J4 Можно ли заменить масло самому?

[Toy]

16.09.2011 17:38

#111

Сообщение от Дёнис
+1 через тысячу две масло которое темнеет хорошее масло!если нет то моющие присади в масле плохие.замена масла должна быть каждые десять тысяч пусть хоть на упаковке будет написано двадцать тысяч

о! так я в ниву лукойл лью, там масло чуть ли не через 500 км темнеет! значит оно хорошее??? или это так быстро присадки срабатываются?:)

в свою мобил лью, заметно темнеет после 3х тыщ примерно

[sp3]

16.09.2011 18:39

#112

после ТО-2 у официалов проверил уровень-выше max на пару мм, насколько критично?

[ИгорьМ]

16.09.2011 19:04

#113

Сообщение от sp3
после ТО-2 у официалов проверил уровень-выше max на пару мм, насколько критично?

Я после ТО-15 до ТО_30 так проездил,никаких последствий не случилось.Если волнует,есть способ убрать излишки.

[sp3]

16.09.2011 20:27

#114

зима на носу до -30, поэтому и вопрос, сам сливать не буду к официалам поеду

[Дёнис]

16.09.2011 20:40

#115

Сообщение от Toy
о! так я в ниву лукойл лью, там масло чуть ли не через 500 км темнеет! значит оно хорошее??? или это так быстро присадки срабатываются?:)

в свою мобил лью, заметно темнеет после 3х тыщ примерно

лукоил это очень очень х.... масло оно начинает гареть при очень низкой температуре двигателя, поэтому так быстро темнеет.а еще если снять клапанную крышку можно увидеть какой слой нагара остается.я бы не в одну машину его не лил. Если только перед продажей автомобиля. (как многие и делают).

[ИгорьМ]

16.09.2011 21:30

#116

Сообщение от sp3
зима на носу до -30, поэтому и вопрос, сам сливать не буду к официалам поеду

Зачем тогда спрашивать,раз сам все решил.

[Toy]

17.09.2011 07:08

#117

Сообщение от Дёнис
лукоил это очень очень х.... масло оно начинает гареть при очень низкой температуре двигателя, поэтому так быстро темнеет.а еще если снять клапанную крышку можно увидеть какой слой нагара остается.я бы не в одну машину его не лил. Если только перед продажей автомобиля. (как многие и делают).

крышку снимали никакого нагара нету.. невижу смысл в тракторный двигатель которому более 30 лет заливать какую нибудь синтетику

[Anubis]

17.09.2011 09:33

#118

Сообщение от Toy
крышку снимали никакого нагара нету.. невижу смысл в тракторный двигатель которому более 30 лет заливать какую нибудь синтетику

Да в такой двигатель опасно лить синтетику.

[ЧАД31]

17.09.2011 09:58

#119

Сообщение от Toy
о! так я в ниву лукойл лью, там масло чуть ли не через 500 км темнеет! значит оно хорошее??? или это так быстро присадки срабатываются?:)

в свою мобил лью, заметно темнеет после 3х тыщ примерно

Приятель попросился заехать ко мне в гараж поменять масло по осени, лил Лукойл, осталось в канистре около литра. Гаража своего у него нет, оставил на хранение канистру с остатком. Весной наводил порядок и решил заглянуть в неё. На дне образовался серо-чёрный осадок. Присадки, похоже, выпали. Сразу вспомнились тесты "За рулём", где это масло, по тестам, занимает лидирующие позиции!!! В свою беру только в канистрах Шелл и хорошенько взбалтываю перед применением.

[Toy]

17.09.2011 11:57

#120

Сообщение от ЧАД31
Сразу вспомнились тесты "За рулём", где это масло, по тестам, занимает лидирующие позиции!!! В свою беру только в канистрах Шелл и хорошенько взбалтываю перед применением.

кстати тоже читал эти тесты)) лукойл на высоте!! его рекомендуют заливать чуть ли не в мерседесы) и нашел тут старый журнал ЗР, там блок рекламы мол лукойл лонг лайф)))) было написано про замену через 30-40 тыщ! (точно непомню) страшно подумать что будет с маслом если его не менять 40 тыщ (~2 года))) любое масло наверное при таком пробеге потеряет все свои свойства, и превратится в кисель.кстати в том же журнале постоянно пиарят масла ЗИК!! оно тоже на высоте)