Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Forsag
Ассистент
Hyundai Elantra 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.10.2017
09.02.2019 21:32
#1
Я так понимаю что "первопроходец"? по J6 2, 0 L.
Пробег 23 000 км, при пуске на холодном отчетливо слышен металлический стук, постепенно исчезающий при прогреве двигателя, постепенно усиливался полтора месяца, да и прогретый двигатель при разгоне звук своеобразный выдает..
На диагностике "у официала" собрались спецы, записали видео, послушали... все на "ушко", сканеры, фонендоскопы ….это у них -без них . Говорят отправим мол материалы осмотра в головной офис, что там ответят. Типа могут ответить что случай не гарантийный, необходимо будет разбирать двигатель, искать где зазор не в норме и т. д., но может и не найдем неисправность....хрень полная... спецы
на холостых работает устойчиво, динамика разгона супер..
В общем, я взял тайм аут на неделю, еду к другому дилеру, но в этот раз разговор состоится другой
О результатах после посещения...
Forsag вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
10.02.2019 09:16
#2
Так выложи видео здесь. Посмотрим, послушаем...

Сообщение от Forsag Посмотреть сообщение
все на "ушко", сканеры, фонендоскопы ….это у них -без них

А у них их и нету. И не должно быть. ОД - не эксперты. И двигатель они вряд ли будут
разбирать...


А что по маслу? Что лил и как часто менял?
PaulVVS вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,530
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
10.02.2019 10:08
#3
Тема о стуках и задирах в цилиндрах двигателя 2.0?

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mostovik
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 914
Получил "Мне нравится"197  Отдал "Мне нравится"210
В клубе с 20.12.2017
11.02.2019 00:05
#4
Сообщение от Forsag Посмотреть сообщение
Я так понимаю что "первопроходец"? по J6 2, 0 L.
Пробег 23 000 км, при пуске на хол...
Вроде и много сказал, а кое чего я так и не понял. Ну, если ты слышишь цокойне- пардон, конечно, у тебя с движком проблемы. Ну, меня так учили.
mostovik вне форума
Павел80
Доцент
 
Аватар для Павел80
BMW X3 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 1,209
Получил "Мне нравится"126  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 02.10.2016
11.02.2019 10:51
#5
а какая температура была на улице?
металлический стук может быть при заводе машины в -30 и ниже. и это на любой машине так будет скорее всего , если она день не ездила или больше. Но он должен секунд через 20-30 пропасть.
У меня такое за 2 года 1 раз было . в первую зиму , когда в -32 заводился после суток простоя.

Павел80 вне форума
Forsag
Ассистент
Hyundai Elantra 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.10.2017
11.02.2019 11:20
#6
Авто на стоянке в салоне, плюс 5 и выше, минус 30 Ростову будет капец
машина -пробег 23 000 км, на гарантии, смена масла через 15 000, первый раз менял по собственной инициативе на 7500, далее 15000 и вот стук...
Сегодня к дилеру вечером, далее мою историю поведаю
Если компенсаторы, то легко отделаюсь...
Forsag вне форума
Эту рекламу можно отключить.
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
11.02.2019 22:32
#7
Сообщение от Forsag Посмотреть сообщение
Если компенсаторы, то легко отделаюсь...
Взято из форума Креты:


Дилер поменял масло на ТО-0. И вот на следующее утро, знакомый по Акцентам звук, звук стучащих гидриков на холодную.
На 2000км пробега!!!!!!!!!!!!!Ужас! Но есть решение знакомое всем акцентоводам. Почему стучат? Потому что идиот на дилере залил масла меньше максимума( гидрики этого не любят) и кроме этого гидрики хапанули воздуха при замене масла. Но есть решение. Воздух можно выгнать! Как?
1) Уровень масла должен быть по максимуму. Проверяется так. Заводим, доводим до рабочей температуры, глушим, ждем 5 мин, проверяем. Должен быть на max отметке
2) Выгоняем воздух из гидриков. Заводим авто, берем секундомер и начинаем :
-газуем до 3 тыс. оборотов
-сбрасываем газ
-ждем 10-15сек
И так 10-15 раз.
На акценте помогало, на горячую точно переставали стучать. Но там пробег был 170 тыс.
PaulVVS вне форума
Павел80
Доцент
 
Аватар для Павел80
BMW X3 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 1,209
Получил "Мне нравится"126  Отдал "Мне нравится"63
В клубе с 02.10.2016
12.02.2019 09:39
#8
ну как? дилер что сказал?

Павел80 вне форума
Forsag
Ассистент
Hyundai Elantra 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 11
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.10.2017
12.02.2019 10:46
#9
Всем привет!!!
Я так понимаю, что оочень ждете ответа дилера
Дельта Моторс- первое посещение 2 недели назад, послушали - согласились что есть стук, я описывал.
ААА Моторс, послушали и вот...оказывается это нормальная работа двигателя, сказали если посторонний стук на прогретом, это да, а это стук в норме.
Завели такую-же Элантру 18 000 км., а стук такой-же, но тише (у меня музыкальный слух).
Вообщем-то на чудо я не рассчитывал, мнение их-стук в норме, проблем с этим двигателем не было, катайтесь и не переживайте.

Сон мне снился вообщем хреновый, вот и пожалуйста.
480 руб. за диагностику оплатил и поехал дальше. Мелочники сцука.

PaulVVS правильно написал, что у них нихрена нет, и одбрыкиваться будут до последнего. Хотите, двигатель разберем , но скорей всего неисправности не найдем, за ваш счет .
В таких случаях только одно-смена авто. Жалко конечно, машинка очень хорошая.
А что покупать? Сегодня смотрел новую Элантру, в продажу поступит в конце февраля. Понравилась.

Но движок 2.0 опять этот, а если повториться картина.
Покупал специально атмосферник, противник турбированных, а оно вот как вышло.

Масло по уровню в норме, за 7,5 тыс. км. расхода вообще нет, может заменить действительно, если качество масла плохое, маслянная пленка к утру стекает с деталей, возможно и стук.
Forsag вне форума
PaulVVS
Ассистент
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 2,444
Получил "Мне нравится"430  Отдал "Мне нравится"525
В клубе с 11.01.2017
12.02.2019 10:48
#10
Сообщение от Forsag Посмотреть сообщение
у меня музыкальный слух...

Во блин... у меня тоже...

Запиши видео или аудио и выложи здесь. Послушаем хоть.
PaulVVS вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:52. Часовой пояс GMT +3.