Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Ильич
Профессор
Renault Grand Scenic-III 2014
1.5 dci EDC Initiale Paris
Сообщений: 2,467
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 03.02.2009
Фото: 23
18.03.2016 19:02
#11
Сообщение от bazz Посмотреть сообщение
@Ильич, слушай, прям все как у меня...
1. топливный
2. шрус левый, только внутренний(тот что в колесе)
3. генератор
Возраст, пробег...
Шрус, который ближе к колесу это внешний (наружный), внутренний к коробке ближе.

Сообщение от bazz Посмотреть сообщение
Радиатор и вентилятор печки пока тьфу, тьфу работают ))))
А может до тебя уже меняли как минимум радиатор. Раньше по крайней мере это у многих болезнь была.
Ильич вне форума
bazz
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 534
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 14.10.2012
22.03.2016 16:30
#12
2006г.в., пробег 156К
Насчет меняли или нет, не скажу, я 3й хозяин, 2й что мне продал говорил что не трогал ничего под капотом, только расходники.

bazz вне форума
а050мр
Профессор
 
Аватар для а050мр
Mercedes-Benz S 2014
3.0 АКПП
Сообщений: 2,969
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 09.11.2013
22.03.2016 17:21
#13
Вот потому и говорят, что вовремя машины менять надо...и правильно сейчас закон прорабатывают о запрете эксплуатации авто старше 10 лет

а050мр вне форума
Эту рекламу можно отключить.
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
22.03.2016 17:55
#14
@а050мр, да да и на пенсию с 68-ми, они там вообще молодцы все.
когда говорите:
Сообщение от а050мр Посмотреть сообщение
и правильно сейчас закон прорабатывают о запрете эксплуатации авто старше 10 лет
упоминайте что это только ваше личное мнение, а не общественное, а то потом скажут что по многочисленным просьбам .... как с парковками.
ЗЫ Кстати ваше корыто из профиля то же отправят на помойку!

urriy вне форума
а050мр
Профессор
 
Аватар для а050мр
Mercedes-Benz S 2014
3.0 АКПП
Сообщений: 2,969
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 09.11.2013
22.03.2016 18:15
#15
Сообщение от urriy Посмотреть сообщение
ЗЫ Кстати ваше корыто из профиля то же отправят на помойку!
его не отправят ибо оно не ездит, а выгуливается раз в год

Сообщение от urriy Посмотреть сообщение
упоминайте что это только ваше личное мнение
это мое мнение! и общественности...не всей конечно.

а050мр вне форума
StrongShadow
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 735
Получил "Мне нравится"55  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 13.10.2007
22.03.2016 18:30
#16
Сообщение от а050мр Посмотреть сообщение
.и правильно сейчас закон прорабатывают о запрете эксплуатации авто старше 10 лет
Чтобы мы все пересели на их 20-ти летние автобусы Не видели таких? Не забывайте, Москва не вся Россия )
StrongShadow вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Karyamba
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 10
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 19.03.2016
23.03.2016 08:36
#17
Сообщение от Gvalexey Посмотреть сообщение
Сообщение от bazz
что со 150 до 225 ломалось?
только это не шланг, а трубка)

по памяти(езжу на ней с пробега ~100 000):
1) передние ступичные подшипники с обоих сторон менял уже 2 раза
2) заднюю левую ступицу
3) шланг ГУР поменял, т.к. стал "потеть"
4) почти каждые 15 000 меняю т.н. "косточки" стабилизаторов поперечной устойчивости, переднего и заднего, а так же резинки между кузовом и стабилизаторами-это у Элантры, как масло менять при плановом ТО
5) слева и справа на передних рычагах обрывало "ухо" крепления косточки переднего стабилизатора-заваривали
6) сайлентблоки передних рычагов
7) торм.диски передние и задние уже два раза менял (каждые 60 000)
У меня пробег 320 (начинал с 50). Подвеску-колодки-диски-жижи даже не буду считать, т.к. расходники.
Ступичные подшипники по 1 разу все поменяны, один задний аж 2 раза.
Шланг ГУР родной (потеет, естественно)
Бензонасос 2 раза менян
Карданчик рулевой 2 раза
Суппорта передние 1 раз (у родных пробег 315, один заклинило)
Рычаги передние 1 раз
Маслосъемные колпачки 1 раз
Генератор 1 раз, кончились щетки на пробеге 310
ВВ провода раза 3 (тыщ на 100 всего хватает)
Радиатор кондея 1 раз (пробило камнем)
Лобовик 3 раза
Сцепление 2 раза
Рейку 1 раз (просто досталась почти нахаляву, родная еще рабочая была)
Трапецию дворников 1 раз (заклинило на пробеге 270 примерно, никогда не смазывалась, не чистилась)
Гофру глушителя раз 5 (родная тыщ 150 отходила, потом раз в год-полтора стабильно)
Тросик КПП 1 раз (родной отходил почти 300)
Стартер 1 раз (просто захотелось редукторный)
Наружные ШРУСы по 1 разу (оба прошли больше 250)

А вот трубки тормозные живые все, видимо у нас меньше дороги солят ))))
Karyamba вне форума
artem_g
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 АКПП
Сообщений: 15
В клубе с 12.10.2011
17.05.2017 17:42
#18
Сообщение от Gvalexey Посмотреть сообщение
Сообщение от bazz Посмотреть сообщение что со 150 до 225 ломалось? только это не шланг, а трубка) по памяти(езжу на ней с пробега ~100 000): 1) передние ступичные подшипники с обоих сторон менял уже 2 раза 2) заднюю левую ступицу 3) шланг ГУР поменял, т.к. стал "потеть" 4) почти каждые 15 000 меняю т.н. "косточки" стабилизаторов поперечной устойчивости, переднего и заднего, а так же резинки между кузовом и стабилизаторами-это у Элантры, как масло менять при плановом ТО 5) слева и справа на передних рычагах обрывало "ухо" крепления косточки переднего стабилизатора-заваривали 6) сайлентблоки передних рычагов 7) торм.диски передние и задние уже два раза менял (каждые 60 000) самое неприятное-жрет масло, порядка 1л на 1000 км, но делать ничего не буду, пока попробую сменить бренд. вроде все..за эти 6 лет машиной ОЧЕНЬ доволен! можно сказать, породнился уже с ней)))
Всем привет!
ну раз пошла такая тема, то вот "мои результаты"
2005г. 1,6 АТ GLS, пробег 240 000 км
менял
1. стартер
2. передние ступичные подшипники по 2 раза
3. гофра, и скоро 2й раз буду
4. абсорбер паров бензина (глохла бывало и бензобак "сопел" просто так на хх, как поменял проблемы не стало)
5. ШРУС левый наружный
6. генератор на 225 ткм полетел
7. Тормозные суппорта задние
8. тросы ручника
9. высоковольтные провода 2 раза
10. амортизаторы двери багажника
11. салентблоки
12. отрубалась 4я из-за перекусанного проводка под консолью (спасибо форуму сделал сам

по поводу масла, также примерно раз в 1000 (может чуть дольше) доливаю1л. масла

... и радиатор охлаждения
забыл добавить :)
artem_g вне форума
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
17.05.2017 20:29
#19
@artem_g, пора в утиль,много всякой гадости всплывает.
zotov вне форума
Mezon
Студент
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 73
В клубе с 06.07.2008
22.04.2018 17:52
#20
У меня тоже задние торм. трубки сгнили - сейчас заметил что и передние готовятся сломаться в месте где они из моторного отсека в арку заходят
Mezon вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:22. Часовой пояс GMT +3.