Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Валерий 1810
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 47
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 23.05.2010
20.06.2017 23:29
#1
Появилась проблема после переборки подвески. Менялись амортизаторные стойки, опорные подшипники, шаровые и т.д. После почти сразу появился скрип в правом опорном подшипнике при повороте руля влево. Через 500 км его заменили на такой же новый. Стало нормально но не надолго. Сейчас пробег 2 т.к после ремонта и есть скрип обоих подшипников при повороте и влево и вправо и на месте ив движении. Кроме этого скрипа резина по резине или резина по металлу никаких замечаний. Но он нарастает и что делать? Может кто подскажет? Сейчас жалею зачем заменил опорники? Пробег 125 т.к. по плохим дорогам, но опорники были живые.
Валерий 1810 вне форума
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
21.06.2017 12:27
#2
опоры родные? может что-то еще скрипит? при вывешивании колес есть скрип?
and-rassk вне форума
олег127
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 46
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 02.04.2016
23.06.2017 07:41
#3
Сообщение от Валерий 1810 Посмотреть сообщение
Появилась проблема после переборки подвески. Менялись амортизаторные стойки, опорные подшипники,...
проверь шаровые,рулевые и прокладки под пружинами. это не опорник
олег127 вне форума

Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +3.