20.06.2017 23:29
Появилась проблема после переборки подвески. Менялись амортизаторные стойки, опорные подшипники, шаровые и т.д. После почти сразу появился скрип в правом опорном подшипнике при повороте руля влево. Через 500 км его заменили на такой же новый. Стало нормально но не надолго. Сейчас пробег 2 т.к после ремонта и есть скрип обоих подшипников при повороте и влево и вправо и на месте ив движении. Кроме этого скрипа резина по резине или резина по металлу никаких замечаний. Но он нарастает и что делать? Может кто подскажет? Сейчас жалею зачем заменил опорники? Пробег 125 т.к. по плохим дорогам, но опорники были живые.