 |
|
|
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
 12
В клубе с 29.05.2013
|
14.04.2016 01:25
Сообщение от volllll
А разве есть такой датчик в j4 ? Вроде бы тоже MAP сенсор стоит , как и в j3 . Не помню как в Торке он обзывается, но показывает разрежение в ресивере . На ХХ что-то вроде -25 psi
на датчике массового расхода воздуха нет никаких данных... |
|
28
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 10.01.2014
|
14.04.2016 11:25
Сообщение от volllll
У меня была похожая история, перепробовал всё, менял датчики, у официалов ни чего не нашли, заехал в один сервис к электрикам полазили, вскрыли клапанную крышку а там оказалось что цепь растянулась и перескочила. От этого были рывки, проверь у себя.
Всем привет! Уже устал с этим бороться, может кто подскажет... Имеем элантру 2010г.в с 1.6 на мкпп... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 39
В клубе с 12.08.2012
|
14.04.2016 19:23
Сообщение от fire1982
Какие еще были симптомы проскочившей цепи? Просто у меня бывает пропадают эти рывки,редко правда и не надолго, но машина едет, и на хх стрелка тахометра мертв стоит
У меня была похожая история, перепробовал всё, менял датчики, у официалов ни чего не нашли, заехал... |
|
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 39
В клубе с 12.08.2012
|
14.04.2016 23:44
Сообщение от Эсер
Проверил показания по psi, датчик в торке называется турбо и манометр))) на хх показывает -10.8, включаю график, нажимаю плавно на газ давление поднимается плавно до -10.2,обороты на месте, потом резкое поднятие оборотов до 1100 и на графике в этот момент резко вниз до -11...при езде на графике давление колеблется от -11 до -9 и все...именно с - показывает
А разве есть такой датчик в j4 ? Вроде бы тоже MAP сенсор стоит , как и в j3 . Не помню как в Торке... |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 10.01.2014
|
15.04.2016 09:54
Сообщение от volllll
Ну какие симптомы., при оборотах 1500-2000 машина дёргалась дальше нормально, как только обороты падали до выше сказанных начиналось дёрганье, у официалов долго искали причину, говорили что надо чистить инжектор, но хорошо что у них не нашёлся переходник на мою систему.после этого случайно лазая сняли фишку с датчика положения коленвала и рывки прекратились, сказали меняй датчик. Поменял не помогло, поменял датчик холостого не помогло. Заехал к электрикам, ну и там уже обнаружили перескок на один зуб, если бы ещё поездил то настал бы клапанам.
Какие еще были симптомы проскочившей цепи? Просто у меня бывает пропадают эти рывки,редко правда и... |
|
|
|
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 19.04.2016
|
19.04.2016 09:02
У меня пробег 153000 ни разу проблем не было ни каких, и вот не давно началась подобная проблема. Появились небольшие провалы, как на хх так и во время движения. Чек не горит. Провалы- как будто троит. Инжектор мылся, свечи менял, топл. насос проверял (давление), дроссель чистил (снимал Лавром). На время все пропало потом снова появилось. Не могу понять в чем дело. Возможно какая либо катушка начинает умирать. Кстати сам двиг работает как то странно на хх - появилось больше вибрации, хотя обороты в норме. Диагностика ни чего не кажет. Недавно снял клапанную крышку ( проверить цепь ) - все нормально ( кстати ни разу не менялась. и я вообще первый клапанную крышку снял). Может что то подскажете? Вскоре планирую поменять цепь со всеми причендалами, заодно маслосъемные колпачки поменяю (есть расход масла ). Компрессия во всех цилиндрах - 11,8/11,9 - одинаковая. Бенз Экто 95. Масло мобил 5W40 - все время такое лил. Может что то подскажете в проблеме по провалам? зы: написал тут вроде как проблема схожая. А кстати забыл добавить, до этого на диагностике была ошибка датчика детонации, его поменял, неделю ездил норм, потом вот все заново - появляются провалы. Причем провалы - появляются спонтанно, могут быть, может все норм работать. |
|
|
