Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Система охлаждения
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Sonny
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 15.09.2014
04.10.2015 19:03
#1
Ребят, подскажите плз.
При езде по городу двигатель еще более менее прогревается(хотя и медленно) и стрелка- таки доходит до середины шкалы. Но когда выезжаешь на трассу и шпилишь 90+ и без остановок- стрелка практически на глазах падает в 0.
Естественно, первая мысль была- поменять термостат, что и было сделано. Действительно- он оказался сломанным. Но и с новым термостатом- та же фигня.
Вопрос- какие еще могут быть причины? А то скоро зима- хочется как то в тепле покататься)
Sonny вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
05.10.2015 02:53
#2
Сообщение от Sonny Посмотреть сообщение
Естественно, первая мысль была- поменять термостат, что и было сделано. Действительно- он оказался сломанным. Но и с новым термостатом- та же фигня.
Проверь работу термостата, может с ним и действительно "та же фигня" , что и со старым. Новый - это не синоним "нормально работающий".
Эсер вне форума
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
05.10.2015 06:24
#3
Sonny
Недавно тибурон приезжал,не нагревается,воздух холодный дует.Ну первая мысль промывать.А потом банально всё просто,нет давления в системе.Шланг от радиатора к термостату,подрезали и опять на место.Сразу из под пробки шипение,температура в норму,дует тёплым.Самое интересное,нигде подтёков не видно было,но при открывании крышки на радиаторе,обычно и банально тихо.Так что начинай проверять всё подряд.
усатый вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sonny
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 15.09.2014
05.10.2015 16:46
#4
Сообщение от Эсер Посмотреть сообщение
Проверь работу термостата, может с ним и действительно "та же фигня" , что и со старым....
пфф...чет не верится что новый оригинальный термостат сразу же после установки издох. Даже если сдох- значит была какая то причина. а какая? непонятно...
Сообщение от усатый Посмотреть сообщение
Так что начинай проверять всё подряд.
Что то не совсем понятно, что поменялось после подрезки того шланга. Поясни плз?
А на счет "давления нет". Это можно как то проверить? Если оно маленькое , тогда помпа получается ерундит? Но тогда по логике вещей двиг наоборот должен перегреваться?
Sonny вне форума
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
05.10.2015 17:19
#5
Sonny,
Где то травило по шлангу,но без подтёков.Сегодня только звонил,спрашивал,говорит,всё нормально и температура двигателя и в салоне стало тепло.Проверить можно так,заглушил машину и открываешь крышку радиатора,только осторожней,если есть давление,будет фонтан,шипение и прочая лажа.Можно просто чуть повернуть и услышать шипение,значит давление есть.Тогда смотрим уже термостат и помпу.Бывает банально на помпе крыльчатка проскакивает.У меня случай был,на ваз 09,так на крыльчатке вообще лопастей не было,куда делись,ума не приложу.
усатый вне форума
Favor
Профессор
 
Аватар для Favor
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,042
Получил "Мне нравится"106  Отдал "Мне нравится"38
В клубе с 23.12.2012
05.10.2015 17:20
#6
Сообщение от Sonny Посмотреть сообщение
чет не верится что новый оригинальный термостат сразу же после установки издох
Не издох, а изначально не был живым, не такая уж редкость...
Вложения
2nkqj42.jpg  

Favor вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Gimli
Ассистент
Hyundai Elantra 2006
1.5 МКПП
Сообщений: 34
В клубе с 29.01.2015
22.10.2015 11:11
#7
Засорился 100%
Gimli вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
23.10.2015 04:51
#8
Сообщение от усатый Посмотреть сообщение
Бывает банально на помпе крыльчатка проскакивает.
Но если помпа не работает, то тогда ведь перегрев должен быть?
А работает или нет термостат проверяется просто - по температуре радиатора. Должен быть холодный до полного прогрева двигателя. А потом быстро нагреться , когда откроется термостат.
Эсер вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
23.10.2015 07:36
#9
Сообщение от Gimli Посмотреть сообщение
Засорился 100%
ААааа, рукалицо, ещё один бот,
Вложения
images.jpg  

urriy вне форума
lex013
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 28
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.01.2016
15.01.2016 10:40
#10
А как должно быть? При -15 доходит лишь почти до середины. Печка греет.
Или должна больше греться и дело в термостате?
lex013 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:19. Часовой пояс GMT +3.