26.07.2007 07:54
Личная машина с АКПП, служебная - МКПП, т.к. на работе выбора нет, на чём ездить - весь автопарк с МКПП. Одна из последних "фишек" работодателя - поувольняли почти всех водителей и на машины посадили самих "ездоков", я один из таких.
Могу ездить и на том, и на том, но для себя (любимого) ВСЕГДА куплю только с АКПП. Я каждый день почти пересаживаюсь с одной на другую и абсолютно точно знаю, что с АКПП устаёшь меньше.
Да что я? Мнение профессионального водителя (стаж лет 10 и хрен знает сколько тысяч км, наверно, около 10-20 каждый месяц) после покупки машины с АКПП: я: "Серёга, ну и как с АКПП?" в ответ: "как будто костыль из ж..пы вынули"
А что до буксировки - ну кто Вам сказал, что нельзя? Эта "вечная тема" обсуждалась на форуме "без тире", я там уже всё аргументировал. Можно. Читайте мануал.