Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Sibpanatta
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 21.11.2011
14.05.2014 17:10
Сообщение от ganjubas07 Посмотреть сообщение
что там с маслом :) лучше стало? мне пора уже походу тоже. Уже много заливаю масла
После смены маслосьемных колпачков кушать масло меньше не стало. Прошел 1,5 тыс. км. и долил остаток масла из канистры. Это где-то 800 гр. Прошел еще 1 тыс. - уровень на минимуме. Поэтому докупил к тому, что покупал для замены колпачков комплект поршневых колец (маслосьемные и компрессионные) и на майские праздники поменял.
Sibpanatta вне форума
Sibpanatta
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 21.11.2011
14.05.2014 17:16
Снимал двигатель. Отнимал ГБЦ, от которой открутил только входной коллектор. Выходной снимать не стал. Половинил движек. Нагар на поршнях с верху, маслосьемные кольца забиты черным нагаром, не двигаются. Компрессионные в норме, но все равно поменял. Все прочистил, собрал. Завелась сразу. Прошел 200 км. Обкатываю.
Sibpanatta вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
15.05.2014 04:04
Сообщение от Sibpanatta Посмотреть сообщение
Нагар на поршнях с верху, маслосьемные кольца забиты черным нагаром, не двигаются.
Интересно, а раскоесовыватель это взял бы?
Эсер вне форума
Эту рекламу можно отключить.
djdf001
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 301
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 09.03.2010
15.05.2014 05:15
Sibpanatta, молодец! , сам делал? во сколько обошлось ?
djdf001 вне форума
SpartFan
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 168
В клубе с 23.04.2012
15.05.2014 09:15
Сообщение от ganjubas07 Посмотреть сообщение
мне пора уже походу тоже. Уже много заливаю масла
а какой пробег?

Sibpanatta, тоже интересен пробег, при котором менялись кольца. Вроде нигде про него не писалось.

SpartFan вне форума
Sibpanatta
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 21.11.2011
15.05.2014 18:47
Сообщение от SpartFan Посмотреть сообщение
а какой пробег?

Sibpanatta, тоже интересен пробег, при котором менялись кольца. Вроде нигде про него не писалось.
Пробег 163 тыс. Масло "кушать" начала где-то тысяч 7 назад. До этого прсто доливал около литра между заменами. Все началось с того, что в декабре двигатель затроил. Уже такое было год назад. Тогда я просто сменил свечи и все прошло. Но на этот раз, купив свечи тут-же заменил их и... Не смог завести. При магазине - СТО. Пришел к ним: "Ребята помогите, что делать?" - "Не знаем, волоки машину, будем смотреть". До них по тропинке метров 25, а доехать - нужно развернуться или задом сдать метров 50, а потом через поворот столько же. Ну, что делать, пробую завести. При прогазовке завелась, но обороты на холостых не держит и металлический стук из под капота. Еле сдал назад и подьехал к ним. Машут - глуши. Закатили в бокс, сняли крышку ГБЦ, цепь провисла. Оставил им на диагностику, может клапана загнуло. По их словам, диагностика показала, что клапана погнуло все, не понравилось им также, что поршни в цилиндрах люфтят. В общем предложили сразу сделать капиталку или купить контрактный движек, но с контрактным движком ничего не гарантируют. Я соласился на ремонт ГБЦ, который встал в 45 тысяч. В него входила замена погнутых клапанов, цепи, натяжителя, успокоителя, маслосьемных колпачков, прокладок, работы. После этого проехал где-то 7 тысяч, долил 3 литра и решил, что меня тупо развели. Как до этого писал, решил начать с маслосьемных колпачков. При их замене выяснилось, что ремонтники не заморачивались с тем какие они: для впускных или выпускных клапанов. Стояли в разнобой. На натяжителе зубцы не держат. При проверке зазора клапанов оказалось, что попутали два толкателя. Зазоры на этих клапанах за пределами допустимого. После этого проехал 1,5 тысячи. Долил остатки масла. Жор масла не упал. Купил комплект колец и поменял их.
Sibpanatta вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sibpanatta
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 15
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 21.11.2011
15.05.2014 18:55
По деньгам:
Колпачки, прокладка ГБЦ, прокладка крышкиГБЦ, прокладки впускного и выпускного коллектора, герметик, сальники передний и задний, натяжитель цепи, спец головки. Все обошлось в тысяч 5, покупал на экзысте оригиналы. Не пригодились прокладка выпускного коллектора, сальники - это где-то около тысячи. Масло, фильтр, антифриз.
По времени 3 дня работы в общей сложности в 4 руки.
Sibpanatta вне форума
djdf001
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 301
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 09.03.2010
16.05.2014 06:44
Sibpanatta, после переборки двигатель стал тише работать или без особых изменений?
djdf001 вне форума
srwrx
Старший научный сотрудник
 
Аватар для srwrx
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 711
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"41
В клубе с 01.11.2012
Фото: 2
16.05.2014 08:20
Sibpanatta, какие спец головки потребовались?
srwrx вне форума
detch
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 364
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 12.08.2008
16.05.2014 09:11
Сообщение от Эсер Посмотреть сообщение
Интересно, а раскоесовыватель это взял бы?
У меня в первом горшке компрессия 9 была. Лавр за ночь ничем не помог. Когда блок разобрали, то МС-кольца отверткой не сразу двинулись.

detch вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:56. Часовой пояс GMT +3.