Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Gorillaz
Студент
Hyundai Elantra 2006
2.0 АКПП
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2011
19.04.2018 18:48
#1
В общем, elantra j3 1.8 2005 год механ.
История: На днях, поехал по делам, на обратном пути заехал в магазин, сел в машину, пробую завести, стартер крутит, а не заводится, даже не схватыет, оттащили в гараж. Смотрел свечи, искра есть. Свечи оказались сухими, разве, что немного масла. Хотя до это почти разрядил аккумулятор пытаясь завести. Месяц назад менял фильтр и бензонасос (купил AMD).

Питание на насосе есть, включается жужит, но вот с давлением как-то странно. Отсоеденив под сиденьем трубку с подачи топлива, закрываю пальцем выход с насоса, включаю зажигание, насос гудит, давление не ощущается, убираю палец и ничего никаких брызг ни какого пшика, т.е никакого давления, если включить зажигание не затыкая пальцем то образуется фонтанчик бензина сантиметров 40.

Снимал подачу с топливной рейки, бензина почти не вытекло, включая зажигание вытекает примерно 10-20мл бензина за тот промежуток времени который насос пытается нагнать давление.

Сдох обратный клапан в бензонасосе или еще что-то может быть?

По компьютеру одна ошибка P1166
Gorillaz вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,530
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
19.04.2018 20:17
#2
Сообщение от Gorillaz Посмотреть сообщение
По компьютеру одна ошибка P1166
P 1166-как лечить

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
Gorillaz
Студент
Hyundai Elantra 2006
2.0 АКПП
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2011
19.04.2018 22:00
#3
Сообщение от eska Посмотреть сообщение
P 1166-как лечить
Сбой при адаптации системы к составу воздушно-топливной смеси.
Возможная причина:
-неисправность электромагнитного клапана продувки адсорбера
-утечки воздуха
-некорректное давление топлива
-неисправность форсунки
-свечи зажигания
-неисправность переднего кислородного датчика
-неисправность электронного блока управления двигателем.

Попробую поменять бензонасос
Gorillaz вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Alexsndr
Абитуриент
 
Аватар для Alexsndr
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 16.08.2016
20.04.2018 22:07
#4
У меня была такая же проблема. И ошибка такая же выдавала на сканере EML-327. То заводиться с первого раза, а то никак. Один раз после морозов зарядил аккумулятор. Восемь раз крутил, в итоге поехал на общ. транспорте :)
Но когда был на сервисе вспомнил. Мастер посмотрел на своем компьютере - показал ошибку иммобилайзера.
Итог: отключили иммобилайзер, проблема ушла - заводиться идеально всегда! Машинки уже старые и проблема может возникать с антенной иммобилайзера.

Alexsndr вне форума
Gorillaz
Студент
Hyundai Elantra 2006
2.0 АКПП
Сообщений: 39
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 05.09.2011
21.04.2018 09:00
#5
Проблема решена,
Запчасть на фото (удерживает кольца и прокладки), у меня она плавала в баке и была обнаружена чисто случайно, почему прокладки выдавило не сразу а спустя лишь месяц (после замены фильтра и насоса в сервисе) непонятно.
Все поставлено на место, все работает, вот так бывает.

пс. лайфхак для тех у кого после самостоятельной замены бензонасоса и фильтра не заводится автомобиль: чтобы понять стоят-ли на месте все резинки, достаточно подуть в в тот выход из которого идет подача топлива(к нему подсоединяется топливный шланг) если герметичности нет, то работать не будет.
Вложения
731ade4s-960.jpg  
Gorillaz вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3.