Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Запчасти, навесы и допы
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
avtorv
Студент
 
Аватар для avtorv
Hyundai Elantra 2016 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 56
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 12.07.2010
04.12.2018 20:10
#1
Друзья автомобилисты, всем привет!
Представляю вашему вниманию готовый и проверенный вариант подогрева бачка омывателя для автомобиля Нyundai Elantra AD (данный пример можно использовать для любых автомобилей KIA - Hyundai).
Так же напомню всем кто не в курсе, подогрев бачка омывателя есть в массе разных серийных автомобилей и появился ещё в далёких 60-х годах в Merсedes. Думаю описывать удобство никогда незамерзающей жидкости омывателя стёкол в зимний период вам не стоит.
Тёплая незамерзающая жидкость (не вода) более эффективна для устранения наледи со стекла, при этом повышается эластичность резиновых щёток стеклоочистителя, что благотворно влияет на качество очистки стёкол и повышает безопасность вождения!
По мимо подогрева бачка омывателя ещё бывают форсунки омывателей с подогревом, но к сожалению в Elantra AD их нет даже в самых дорогих комплектациях в отличии от более бюджетных KIA RIO.
Сразу предвидя массу ваших вопросов касающихся целостности стекла в зимний период, хочу сказать что подогрев бачка омывателя и форсунок серийно ставятся более 30 лет, проблем с стёклами нет, они не лопаются!
Наборы для подогрева бачка есть даже для автомобилей ВАЗ, только там используется не электрический элемент с термостатом, а жидкостный обогрев - горячий антифриз из системы охлаждения.
В качестве источника нагрева я использовал гибкую электрическую пластину снабжённую термостатом на +65 гр (она на фото).
Подобные пластины бывают разной мощности и рассчитаны на напряжение 12 в.
О данных пластинах есть масса отзывов и видео в интернете, при желании всё можно посмотреть и выбрать любой вариант который вам подходит.
После установки и проведения испытаний я выяснил что время нагрева полного бачка омывателя до + 12 + 13 гр после запуска мотора при - 10 гр составляет не менее 20 минут, за это время салон автомобиля так же нагревается и резкого перепада температуры между жидкостью и стеклом нет. В движении на любой скорости и при температуре до - 20 гр температура в бачке не опускается ниже +7 гр.
Нагреть бачок омывателя данным термоэлементом выше + 35 гр не возможно физически даже при температуре + 5 гр, это связанно с мощностью элемента обогрева 100 вт и большой площадью и объёмом нагрева.
Для увеличения скорости нагрева и эффективности работы обогревателя я сделал дополнительную термоизоляцию бачка, для этих целей мы использовали 4 мм фольгированный теплоизоляционный материал на клейкой основе.
Элемент обогрева расположили под насосом и повернули на боковую стенку бачка, это самое оптимальное и эффективное расположение для данной конструкции. Даже если в бачке окажется лёд, первым нагреется дно бачка и мотор.
Для улучшения эффективности распределения тепла на термоэлемент наклеили алюминиевую фольгу, всё склеивание и крепление на бачок выполнено на 3M термостойком скотче выдерживающим температуру более + 200 гр.
Подключение сделали на кнопку обогрева зеркал и заднего стекла, для этого использовали дополнительное реле, предохранитель, управление реле взяли в моторном отсеке с штатного реле обогрева на 50 А.
Дополнительно я приобрёл электронный термостат позволяющий автоматически включать обогрев при минусовых температурах и выключать при плюсовых, инсталляция данного устройства будет выполнена чуть позже, хотя в принципе она и не нужна.
На последнем фото то ради чего и установлен обогрев омывателя бачка!
Данная система уже успешно отработала 2 года, проблем и нареканий нет, всем рекомендую данное техническое решение.
На этом пока всё, если будут вопросы по теме задавайте, всем отвечу!
Р.S.
Уважаемые клубные критики "всех и всего", это пост адресован всем читателям клуба и рассчитан для помощи в решении данной технической задачи!
Пожалуйста уважайте время и труд людей которые делятся своим опытом и знаниями!
За раннее вам спасибо!
Вложения
IMG_4221.jpg   IMG_4201.jpg   IMG_4438.jpg   IMG_4441.jpg   IMG_4443.jpg  

IMG_4445.jpg   led na lobovom stele2.jpg   IMG_4213.jpg   IMG_4220.jpg   IMG_4222.jpg  


avtorv вне форума
PaulVVS
Доцент
 
Аватар для PaulVVS
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 1,561
Получил "Мне нравится"252  Отдал "Мне нравится"278
В клубе с 11.01.2017
04.12.2018 20:17
#2
Тут плюсану сразу и без всяких условий. Делаь, конечно, никогда этого не стану, потому как овчинка не стоит выделки, но северянам - советую. Тема откровенно содрана с форума КИА Рио, но от этого она абсолютно не теряет свой актуальности.

ПыСЫ: для новичков - гораздо проще и дешевле на зиму купить 1-2 канистры спирта (600-650 руб за 5 литров).

PaulVVS сейчас на форуме
avtorv
Студент
 
Аватар для avtorv
Hyundai Elantra 2016 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 56
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 12.07.2010
04.12.2018 20:22
#3
Сообщение от PaulVVS
Тема откровенно содрана с форума КИА Рио
Ну что за человек, без критики ну ни как? ))
Тема моя личная, второй такой AD в интернете нет, вот испытания данных элементов на практике.
Тут целая лабораторная работа!



Как известно тёплая незамерзающая жидкость (не вода) более эффективна для устранения наледи со стекла, при этом повышается эластичность резиновых щёток стеклоочистителя, что также благотворно влияет на качество очистки стёкол!
Повторно описывать зачем это нужно я не буду, напомню что у многих серийных автомобилей есть подогрев бачка омывателя и форсунок омывателей, кто пользовался данной функцией думаю помнит на сколько это удобно и эффективно в зимний период.
Предвидя массу вопросов касательно целостности стекла в зимний период, сразу хочу сказать что подогрев омывателей серийно ставятся более 30 лет, проблем с стёклами нет, они не лопаются!
Время нагрева бачка омывателя после запуска мотора составляет не менее 15-20 минут, за это время салон автомобиля так же нагревается до + 15 + 20 гр и резкого перепада температуры нет.
При движении автомобиля холодный воздух резко охлаждает распыляемую форсунками тёплую жидкость и в движении так же не возникает резкого перепада температур!
Температура на выходе форсунок в таких системах как правило не превышает + 20 гр при — 8 — 10 гр и снижается по мере снижения температуры.
Перед установкой термоэлемент с термостатом на + 65 гр прошёл небольшие испытания.
Для этих целей мы использовали пластиковую ёмкость от мороженного, в неё залили более 1 литра холодной воды + 10.9 гр и включили обогрев.
Через 30 минут работы вода нагрелась с + 10.9 гр до + 35.3 гр и далее процесс роста температуры остановился. Объяснение данному процессу очень простое, мощности обогрева в 100 вт при большой площади рассеивания тепла не достаточно для нагрева корпуса омывателя до + 65 гр!
Перегреть 3-х литровый бачок омывателя элементом мощностью в 100 вт (даже при не работающем термостате) невозможно просто физически!
Емкость с водой представляет своеобразный радиатор охлаждения. Как оказалось это идеальное решение для продолжительной работы подогрева в зимний период!
Самое интересное что нагрев воды до температуры + 27 гр происходит почти за 10 минут и далее скорость нагрева постепенно падает.
Нагрев от + 27 гр до + 35.3 гр длится 20 минут и спустя 1 час температура не увеличивается.
Отсюда можно сделать выводы что при — 10 гр нагреть бачок омывателя до + 27 гр будет невозможно!
Для увеличения скорости нагрева и эффективности работы обогревателя я сделал дополнительную термоизоляцию бачка, для этих целей использовали 4 мм фольгированный материал на клейкой основе.
Элемент обогрева расположили под насосом и повернули на боковую стенку бачка, это самое оптимальное и эффективное расположение для данной конструкции. Даже если в бачке окажется лёд, первым нагреется дно бачка и мотор.
Для улучшения эффективности распределения тепла на термоэлемент наклеили алюминиевую фольгу, всё склеивание и крепление на бачок выполнено на 3M термостойком скотче выдерживающим температуру более + 200 гр.
Подключение сделали на кнопку обогрева зеркал и заднего стекла, для этого использовали дополнительное реле, предохранитель, управление реле взяли в моторном отсеке с штатного реле обогрева на 50 А.
Дополнительно приобрели электронный термостат позволяющий автоматически включать обогрев при минусовых температурах и выключать при плюсовых, но инсталляция данного устройства требует аккуратного внедрения в недра автомобиля, чуть позже этот термостат с внешним датчиком температуры будет установлен.
На последнем фото то ради чего и установлен обогрев омывателя! ))
На этом всё, будут вопросы задавайте!





























avtorv вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mostovik
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2017 family
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 311
Получил "Мне нравится"45  Отдал "Мне нравится"72
В клубе с 20.12.2017
04.12.2018 21:48
#4
Сообщение от avtorv
Друзья автомобилисты, всем привет!
Представляю вашему вниманию готовый и проверенный вариант...
Ну а что, Сибирь, Север- там наверное это актуально. Мне, слава богу, с нашими погодами хватает зимней омывайки (-20-30 гр), беру в основном в Польше, в целом соответствует заявленным температурам.
mostovik вне форума
avtorv
Студент
 
Аватар для avtorv
Hyundai Elantra 2016 GLS
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 56
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"26
В клубе с 12.07.2010
04.12.2018 22:04
#5
Сообщение от mostovik
Ну а что, Сибирь, Север- там наверное это актуально. Мне, слава богу, с нашими погодами хватает зимней омывайки (-20-30 гр), беру в основном в Польше, в целом соответствует заявленным температурам.
Аналогично, я сам уже второй сезон пользуюсь незамерзайкой из Польши! ))
А тёплый омыватель стёкол реально крутая вещь, лёд уходит почти мгновенно и переживать за уровни воды и концентрата не нужно если нет готовой жидкости.
Вложения
IMG_3676.jpg  

avtorv вне форума
T S V
Старший научный сотрудник
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016 Comfort
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 758
Получил "Мне нравится"103  Отдал "Мне нравится"246
В клубе с 19.08.2016
05.12.2018 16:33
#6
Работа конечно хорошая, но! Через двадцать минут прогрева у меня и так чистое стекло будет.

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума
Trump
Студент
 
Аватар для Trump
Hyundai Elantra 2018 Base
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 45
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 25.05.2018
05.12.2018 16:40
#7
@avtorv, автор, ты молодец! и людям рассказал.
Trump вне форума
Trump
Студент
 
Аватар для Trump
Hyundai Elantra 2018 Base
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 45
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 25.05.2018
05.12.2018 16:47
#8
ну вот в такую погоду, как то не очень хочется бз бз бз
Вложения
P81111-080854.jpg  
Trump вне форума
mostovik
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2017 family
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 311
Получил "Мне нравится"45  Отдал "Мне нравится"72
В клубе с 20.12.2017
05.12.2018 17:18
#9
Сообщение от Trump
ну вот в такую погоду, как то не очень хочется бз бз бз
Мне показалось, или действительно температура охлаждающей- 80 гр?
mostovik вне форума
Trump
Студент
 
Аватар для Trump
Hyundai Elantra 2018 Base
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 45
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 25.05.2018
05.12.2018 17:21
#10
@mostovik, неее, это ракурс такой. а наверно там даже и 80гр то небыло!!!
Trump вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
бачок омывателя


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:10. Часовой пояс GMT +3.