Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
sterh
Младший научный сотрудник
 
Аватар для sterh
Nissan 2012 -
- АКПП -
Сообщений: 483
В клубе с 20.01.2008
09.02.2009 06:00
#11
Сообщение от cherepah73
Владельцы американок, увас как АКПП?
Приближаюсь к 150 тыс. км пробега, все в норме, тьфу тьфу тьфу тук тук тук По России пробежала 25 тыс. разницы с тем как работала до меня и сейчас не вижу...

стало тихо... пошел снег...
sterh вне форума
Junior
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Junior
KIA SPORTAGE с рамками Elantra 2009 -
2.0 АКПП -
Сообщений: 289
В клубе с 13.02.2008
09.02.2009 11:11
#12
На прошлой неделе разменял 100000 миль , ну тобишь 160000 километров!
Пробег родной, не скрученный! Масло меняли в АКПП когда приплыла в Россию тоесть в 2005 году! С тех пор проехала около 45 тыщ км!
ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ ! ТУК-ТУК-ТУК!!
Один минус уже указанный выше - на холодной коробке от 0 радусов и ниже еле заметный щелчок при переходе с 1-ой на 2-ую передачу!(Если "прогреть" коробку, то и этого нет)!

Вот!
Junior вне форума
cherepah73
Старший научный сотрудник
 
Аватар для cherepah73
Тушкан 2005 GLS
2,7 АКПП тушканский
Сообщений: 934
В клубе с 27.11.2008
09.02.2009 21:10
#13
sterh,
Junior, Ну это-же ХАРАШО!
cherepah73 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
vizor
Аспирант
Lexus GX 470 2007 V8
4.7 АКПП Седан
Сообщений: 133
В клубе с 11.07.2008
10.02.2009 09:04
#14
Пробег 120 000 км (не скуручен,по карфаксу), полгода назад менял датчик входящей скорости на АКПП (стала вываливаться в аварийный режим после попадения воды на коробку). Теперь проблем нет. Единственный немного напрягающий момент: едешь со скростью 80 км (4-я передача), перестаешь давить на газ и плавно замедляешься до 40 - 50 км (чувствуется как включилась 3-я передача) , как бы идешь накатом, потом резко выжимаешь газ и коробка с толчком переключается на 2-ю, машина ускоряется, потом 3-я и 4-я. Так вот напрягает немного именно этот толчок (зачем она переключается с 3-й на 2-ю? Для более эффективного ускорения?). Других косяков не замечено. Масло и фильтр менял 35 000 назад (сразу после покупки).
vizor вне форума
Wolf
Доцент
 
Аватар для Wolf
GWM H5 TD AT 2011 Lux
TD АКПП Внедорожни
Сообщений: 1,146
В клубе с 25.06.2006
10.02.2009 11:43
#15
Сообщение от vizor
... перестаешь давить на газ и плавно замедляешься до 40 - 50 км (чувствуется как включилась 3-я передача) , как бы идешь накатом, потом резко выжимаешь газ и коробка с толчком переключается на 2-ю, машина ускоряется, потом 3-я и 4-я. Так вот напрягает немного именно этот толчок (зачем она переключается с 3-й на 2-ю? Для более эффективного ускорения?).
Именно так и называется это КИК-ДАУН. :о))
В другой теме сылку уже выкладывал, но похоже здесь тоже надо выложить. Оч. интересный сайт по АКПП: ссылка .

Доброй охоты всем!
-----------------------------------------------
У меня была Элантра - я ее любил (с) Biz
Мы с ней были вместе с 09.06.2005 по 01.04.2011. Верой и правдой прослужила мне более 190 000 км.
Wolf вне форума
cherepah73
Старший научный сотрудник
 
Аватар для cherepah73
Тушкан 2005 GLS
2,7 АКПП тушканский
Сообщений: 934
В клубе с 27.11.2008
10.02.2009 21:01
#16
Сообщение от Wolf
http://akppinfo.narod.ru/index.html .
спасибо почитал, а где на АКПП 2,0 сливная пробка (схемку-бы)?
cherepah73 вне форума
sterh
Младший научный сотрудник
 
Аватар для sterh
Nissan 2012 -
- АКПП -
Сообщений: 483
В клубе с 20.01.2008
11.02.2009 07:42
#17
Загляни сюда https://elantra-club.ru/forum/showth...?t=9298&page=3
Тут человек популярно рассказал, есть фотки

стало тихо... пошел снег...
sterh вне форума
cherepah73
Старший научный сотрудник
 
Аватар для cherepah73
Тушкан 2005 GLS
2,7 АКПП тушканский
Сообщений: 934
В клубе с 27.11.2008
11.02.2009 19:35
#18
sterh, спасибо. Читал эту тему. Что-то торможу.
cherepah73 вне форума
Антонио777
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003 GLS+
2.0 АКПП Хетчбек
Сообщений: 3
В клубе с 21.03.2009
21.03.2009 21:53
#19
У меня на спидометре 135 миль...пока бэз проблем...
Антонио777 вне форума
RisMay
Аспирант
Hyundai Elantra 2004 GLS
2.0 АКПП Седан
Сообщений: 102
В клубе с 10.01.2008
22.03.2009 19:01
#20
чуть больше 150 000 км. В России - 30 000 (до этого Канада). Масло меняла после покупки. Беспокоит только небольшой толчок при переключении на заднюю передачу. Стараюсь относиться нежно, в морозы прогреваю перед движением. А так, конечно, лотерея, как повезет.
RisMay вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
акпп


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +3.