Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Seriy S
Доцент
 
Аватар для Seriy S
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 1,326
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 29.06.2010
Фото: 8
10.01.2012 14:25
#11
Если бы банка замыкала то показало бы ошибку на зарядном.
И всётаки я бы рекомендовал проверить АКБ (на всяуий случай). Процедура минутная, а уж потом, если понадобиться, "копать" глубже.
Seriy S вне форума
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,346
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
10.01.2012 17:08
#12
Сообщение от Desma Посмотреть сообщение
в сервисе сказали что гдето плохой контакт и идет потеря. Я продублировал силовой провод с генератора на плюсовую клему напрямую и на всякий случай продублировал массу. Просто думаю можно так делать или не очень.
Какой результат работы? Потеря нашлась? Точно, в плюсовом?
Олег. вне форума
Desma
Студент
 
Аватар для Desma
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 57
В клубе с 02.01.2012
10.01.2012 18:31
#13
Сейчас временно протянут провод напрямую от гены "+" к АКБ "+" и от АКБ "-" на массу кузова (под площадкой АКБ) езжу уже неделю глюков не проявляется. Просто такой "колхоз" мне не очень нравится и не уверен что он безопасен, по этому в ближайшее время предстоит зачистка и проверка всех клем массы к кузову, насколько я понимаю в основном утекает по минусу а не по плюсу.
Desma вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,346
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
10.01.2012 23:26
#14
Сообщение от Desma Посмотреть сообщение
Сейчас временно протянут провод напрямую от гены "+" к АКБ "+" Просто такой "колхоз" мне не очень нравится и не уверен что он безопасен,
Все правильно. Дополнительный плюс,это доп. заботы. Добавочная масса на подержанном авто - только на пользу.
Олег. вне форума
Desma
Студент
 
Аватар для Desma
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 57
В клубе с 02.01.2012
16.01.2012 23:46
#15
*колхоз* с доп. проводами не помог... Глюк повторился, до зачистки контактов массы не добрался, буду чистить в выходные в гараже а то на улице не май. Кто зовет где находятся точки массы на двигателе и кузове одну нашел под АКБ но чую есть еще.
Desma вне форума
Minix
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
1.6 АКПП
Сообщений: 13
В клубе с 06.04.2009
02.02.2012 10:53
#16
У меня такая же ситуация- ехал по МКАД пробка, подсветка приборки начала тухнуть, затем загорелся абс, потом аэрбег. Поднимаю обороты до 2000 - подсветка приборки загорелась нормально,лампы абса и аэрбега потухли. Как только обороты до холостых падали ситуация повторялась. Недолго думая - в сервис на МКАДЕ в районе строгино. Благо денег с собой было. Решил что крякнул гена- решение покупаю новый. Там и магаз с запчастями. Посмотрели по ВИН и дали гену ВАЛЕО (5 рублей). В сервисе поменяли за 1.5 р, снимали через низ,снимая защиту и масляный фильр (заодно и масло поменял). Завели- напряжение без нагрузки 14.4, с нагрузкой (фары, печка,обогрев заднего стекла,подогрев сидений) 13.8. Но счастье было не долгим, не прошло и недели, сегодня ситуация повторилась. Что делать подскажите? Клеммы на аккуме зачищены, стартер с утра крутил без проблем в -20, аккум свежий ему полгода.
Minix вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Seriy S
Доцент
 
Аватар для Seriy S
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 1,326
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 29.06.2010
Фото: 8
02.02.2012 13:22
#17
Сообщение от Minix Посмотреть сообщение
Что делать подскажите?
1. Проверка аккумулятора (даже не смотря на его возраст).
2. Проверка/замена проводов и его соединений.
Seriy S вне форума
Михаил2115
Младший научный сотрудник
Grandeur 3.3 TOP AT 2009
3.3 АКПП
Сообщений: 202
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 16.09.2011
03.02.2012 00:10
#18
Трабл может быть в коробке с разделением питания,там где реле стоят и по пути от аккума до этой коробки.У меня в Сонате была такое,провод +12 от времени окислился в обжимке и грелся и контакт пропадал,заменил провод и попустило,а то стрелками на приборке моргало и лампочками разными
Михаил2115 вне форума
Minix
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
1.6 АКПП
Сообщений: 13
В клубе с 06.04.2009
03.02.2012 08:12
#19
Спасибо. Аккум проверил нагрузочной вилкой - 10.5 с нагрузкой, по моему норм. Буду копать проводку, но попозже, на улице зусман страшный.
Minix вне форума
Desma
Студент
 
Аватар для Desma
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 57
В клубе с 02.01.2012
04.02.2012 00:53
#20
Сообщение от Михаил2115 Посмотреть сообщение
Трабл может быть в коробке с разделением питания,там где реле стоят и по пути от аккума до этой коробки.У меня в Сонате была такое,провод +12 от времени окислился в обжимке и грелся и контакт пропадал,заменил провод и попустило,а то стрелками на приборке моргало и лампочками разными
как провод нашел? Я уже 3 месяца воюю с этим косяком. До блока еще не добрался но на АКБ менял не помогло причем скотство то появится глюк то нет по 2 недели. Как потеплеет буду искать. Если не трудно подскажи как нашел дефектный контакт
Desma вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:14. Часовой пояс GMT +3.