J3 Проблема с автозапуском

[slaidik]

18.06.2015 19:26

#11

Сообщение от bazz
Могу предположить, закис/отлетел (отлетает) один из проводков, с помощью которого сигналка видит движок. В электрике не силен, но ситуации знаю. Часто это бывает из-за сильных вибраций (кочки) или удара (ДТП).
Скорей всего эту проблему сможет устранить авто-электрик.

хм а почему тогда горит индикатор заряда батареи(кстати когда он пропадает а так очень редко бывает,то все нори работает)??

[tatoshka2]

29.06.2015 08:32

#12

Сообщение от slaidik
хм а почему тогда горит индикатор заряда батареи(кстати когда он пропадает а так очень редко бывает,то все нори работает)??

Очень плохо что вы начали со сброса на заводские установки. Вы не знаете какой тип блокировки реле, какие силовые цепи установленны для автозапуска. Откуда сигнализация берет инфу о запущенном двигателе. Так делать нельзя самостоятельно, особенно в случаях с автозапуском.
Сигнализация ценмакс не самая лучшая. Срок службы ее заметно уступает старлайнам и шерханам. В вашем случае это начало конца ее работы. Это происходит так: она ловит глюк, по всей видимости инфу о запущенном двигателе берет с сигнала генератора. В этот момент как раз и загорается лампа аккума+перестает реагировать на сигналы ручника, возможно и концевые выключатели дверей (если подключены). Но прежде чем выбрасывать ее, советую проверить:
1. Надежное крепления проводов "массы" сиг-ии.
2. Положительный сигнал.
3. Предохранители сигнализации, а точнее их посадку в гнездах. Неопытные установщики не знают, что если не обжатьтклемы всех предахронов, со временем они начинают болтаться и теряют контакт.

[slaidik]

29.06.2015 11:40

#13

А не может быть проблема тупо в щетках генератора?

[slaidik]

29.06.2015 11:41

#14

+ я так понимаю на генике подшипнику труба,так как звук при нажатии газа странный похожий на трактор.

[slaidik]

07.02.2017 12:59

#15

Если кому то интересно проблема решена,разбор генератора и припайка концов обмотки)