Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Malossi
Старший научный сотрудник
Ford Mondeo 4 рест 2014
2.3 АКПП
Сообщений: 646
Получил "Мне нравится"13
В клубе с 12.10.2014
01.11.2014 11:58
#51
Сообщение от Эсер Посмотреть сообщение
вынимай плунжер из рабочего цилиндра сцепления
ты имеешь ввиду снять пружинный клапан ? что за плунжер?
Malossi вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
01.11.2014 12:03
#52
Сообщение от Malossi Посмотреть сообщение
пружинный клапан ?
Это он - плунжер

urriy вне форума
Malossi
Старший научный сотрудник
Ford Mondeo 4 рест 2014
2.3 АКПП
Сообщений: 646
Получил "Мне нравится"13
В клубе с 12.10.2014
01.11.2014 12:11
#53
Сообщение от urriy Посмотреть сообщение
Это он - плунжер
ясно
Malossi вне форума
Эту рекламу можно отключить.
hellowap
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 16
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 27.03.2013
12.07.2020 13:20
#54
Есть проблема с включением первой передачи со светофора как будто закусывает уже привык если чую что не включается то не отжимая сцепы вторая и снова первая заходит нормально . Хрен знает что это сцепу менял полностью 5 т.назад пробег 147т. Такое ощущение что где-то что то не смазано Задняя что на акценте что на элке включается хорошо если приспустить слегка сцепу и снова выжать . Щас работаю на ларгусе с задней тож самое считаю это нормально
hellowap вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3.