Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Тр0фим
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 07.12.2012
20.12.2017 07:37
#1
Здравствуйте знатоки! Помогите решить задачу туземцу.

Имеем: Elantra J3 1.6 МКПП, которая начала очень активно кушать масло. В сам двиг еще не лазил, возможно все обойдется малой кровью и тема будет бесполезна чуть более чем полностью. Но на всякий случай решил прозондировать вопрос контрактного. По цене 1.6 и 2.0 плюс минус одинаковые, так что загорелся мыслью впихнуть двушку На форуме нашел передаточные числа коробок и приятно удивился, что они практически совпадаю, нужно только главную пару поменять, но по сути и это не обязательно. По схемам крепления узнал что все один в один, только с креплением ГУРа немного не понятно, но не думаю что мы это не сможем победить

Собственно вопросы:

1) Правильно ли понимаю что при замене движка G4ED (1.6) на G4GC (2.0) придется еще и мозги поменять? Или можно как-то прошить имеющиеся.

2) Может не учел еще что? Подскажете?

3) Есть ли информация где взять диф 3,65 под G4GC? А если совсем размечтаться то еще и LSD
Тр0фим вне форума
SilverD
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 715
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 28.10.2010
20.12.2017 09:34
#2
Сообщение от Тр0фим Посмотреть сообщение
Здравствуйте знатоки! Помогите решить задачу туземцу.

Имеем: Elantra J3 1.6 МКПП, которая...
1) Придется менять мозги. Придется менять проводку. Она на 1,6 и 2,0 (1,8) разная.

Чисто моё мнение: машин с двигателем 2,0 в РФ официально практически не продавали. С таким мотором шли в основном "американки". Завозили их в РФ до 2008 года, с уже не малым пробегом. Соответственно, контрактные двигатели 2,0 продаются с пробегом от 200ооо км.
Оно Вам нужно?

J3, 2006, 1.8, АКП, hatchback, black
J3, 2006, 1.6, АКП, hatchback, red - продан
SilverD вне форума
Тр0фим
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 3
В клубе с 07.12.2012
20.12.2017 09:49
#3
Сообщение от SilverD Посмотреть сообщение
1) Придется менять мозги. Придется менять проводку. Она на 1,6 и 2,0 (1,8) разная.

Чисто моё...
Ок, спасибо за информацию! А по поводу LSD дифа ничего подсказать не можете?
Тр0фим вне форума
Эту рекламу можно отключить.
StrongShadow
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 735
Получил "Мне нравится"55  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 13.10.2007
20.12.2017 10:38
#4
Есть ряд примеров, где народ оставлял проводку и мозги от 1.6
Ищите некоего Kef1r16, он как раз из таких. Также тут есть на форуме "Серега NJK", он тоже в теме про 2.0 с мозгами от 1.6.
Имеет ли это смысл, учитывая, что отдачи от 2.0 в этом случае много не будет, каждый решает сам. Kef1r16 уверяет что все равно стала лучше ехать. Он сейчас, кстати, какой-то там вариант на "Январе" (мозги) мутит.
Я бы, если делал, менял бы с мозгами и проводкой родной. Для этого надо найти полный комплект, в идеале если кто-то разбирает битую европейку с 2.0 с фазовращателем, чтобы с нее сразу все нужное снять, а не искать по отдельности.
StrongShadow вне форума
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,529
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
20.12.2017 11:22
#5
@Тр0фим, https://elantra-club.ru/forum/tags.p...B5%D0%BB%D1%8F

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +3.