Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Проверенный
Аспирант
 
Аватар для Проверенный
Subaru Forester SH 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 142
В клубе с 05.06.2008
10.02.2011 21:26
#1
Привет народ!
Решил поделиться впечатлениями после прохождения ТО 50000 может кому-то пригодится.
Начнем с дороги, найти Михайловский проезд согласно схеме с сайта не составило проблем, а вот само здание пришлось поискать. Попытки "взять языка" ни к чему не привели, никто вокруг словно и не слышал ни про какой включая охрану близлежащих зданий. Искомое здание,вернее одни из въездных ворот на территорию огромного бывшего завода - оказались в самом конце этого проезда.Никаких опознавательных знаков, включая номер дома и строения нет и в помине, нашел случайно - возле ворот суетился какой-то мужичок на Акценте.
После заполнения мною пропуска, охранник показал куда нужно проехать.
Механик с унылым видом поинтересовался перечнем работ, довольно споро принялся за работу.
1.замена масла и фильтров
2.замена ОЖ
3.замена свечей
4.диагностика ходовой
5.Регулировка троса "ручника".
Не считая того что сам бокс больше был похож на гараж дяди Васи, а механик на все вопросы цедил сквозь зубы что то невнятное - ничего не настораживало.
Насторожило незнание механика о том что у ручного тормоза отдельный барабан и колодки, равно как и заявление что трос ручника регулируется в салоне (под подлокотником) только в жигулях.
Короче общими усилиями работа была успешно завершена.
За все про все с их расходниками (кроме воздушного и салонного фильров) 6,5K.
P.S. На следующий день уровень ОЖ в расширительном бачке не просматривался, - пришлось докупать и доливать.
Проверенный вне форума
Silencer
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Silencer
KIA Ceed SW (JD) 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 583
В клубе с 03.07.2006
14.02.2011 15:15
#2
Сообщение от Проверенный Посмотреть сообщение
Начнем с дороги, найти Михайловский проезд согласно схеме с сайта не составило проблем, а вот само здание пришлось поискать. Попытки "взять языка" ни к чему не привели, никто вокруг словно и не слышал ни про какой включая охрану близлежащих зданий. Искомое здание,вернее одни из въездных ворот на территорию огромного бывшего завода - оказались в самом конце этого проезда..
Так на схеме проезда четко, вроде, нарисовано, что до конца и налево
Silencer вне форума
Владимир2
Академик
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 6,971
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 05.09.2010
14.02.2011 15:54
#3
че за ТО-50000?

Владимир2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
mrak857
Абитуриент
 
Аватар для mrak857
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 4
В клубе с 01.02.2011
14.02.2011 18:41
#4
Я был там много раз проблем не было.

mrak857 вне форума
Проверенный
Аспирант
 
Аватар для Проверенный
Subaru Forester SH 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 142
В клубе с 05.06.2008
14.02.2011 23:08
#5
Владимир2,
С некоторых пор прохожу ТО по собственному графику, через каждые 10000.
Проверенный вне форума
Проверенный
Аспирант
 
Аватар для Проверенный
Subaru Forester SH 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 142
В клубе с 05.06.2008
14.02.2011 23:20
#6
Сообщение от Silencer Посмотреть сообщение
Так на схеме проезда четко, вроде, нарисовано, что до конца и налево
Схему с собой не взял, рассчитывал что названия улицы и номера дома будет достаточно.Видимо зря...
Сообщение от Проверенный Посмотреть сообщение
Я был там много раз проблем не было
Я в общем то не особо требователен к мелочам, но считаю если люди берутся оказывать подобного рода услуги, то как минимум должны изучить мат.часть.
Проверенный вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Владимир2
Академик
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 6,971
Получил "Мне нравится"14  Отдал "Мне нравится"9
В клубе с 05.09.2010
15.02.2011 08:42
#7
Сообщение от Проверенный Посмотреть сообщение
С некоторых пор прохожу ТО по собственному графику, через каждые 10000.
Так бы и писал сразу,а то подумал.что на ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ТО заскочил в дилерский типа центр...Согласен-сам после 15000 перейду на 10-тысячный цикл-как раз совпадает осень-весна,да и масло с фильтрами всё ж получше через 10000 менять,особенно воздушный

Владимир2 вне форума
TOPEHTO
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 487
В клубе с 05.01.2008
16.02.2011 01:16
#8
С проездом все Оке...только надо дописать, что ехать до самого угла)
Охлаждайка у них кал! Не знаю как летом, по пробкам откатался норм, сколько вентилятор молотил-не знаю ибо не слышно) сами знаете, а зимой после -15 на холостом ходу теряет температуру, падает на глазах, когда греешь как только стрелка дергнулась до тысячи обороты упали-дальше все, фиг прогреешь. На родной жиже такого не было прошу заметить! По пройса залили, равенол зяленый. Может заменить? Цвет не поменял, вроде все норм, но зимой в пробках стоять невозможно, даже на светофоре за 30-69 сек почти на пол деления падает. Вентилятор на 1-2 скорости дует

TOPEHTO вне форума
Проверенный
Аспирант
 
Аватар для Проверенный
Subaru Forester SH 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 142
В клубе с 05.06.2008
16.02.2011 20:53
#9
TOPEHTO,
Мне залили тоже Равенол, но никаких проблем с падением температуры не замечал (утром было - 24)
А если уж есть такая проблема, то решается старым дедовским способом:
берешь газету отрываешь кусок по размеру решетки радиатора прикладываешь к решетке и чуть поливаешь водичкой, и будет тебе тепло
Правда вариант с газетой не очень эстетичен,можно поэкспериментировать например с пищевой пленкой.
Кстати , нам то еще ничего, а вот у кого дизель - на холостых температура до 40 опускается, а из печки холодный воздух дует.
Проверенный вне форума
TOPEHTO
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 487
В клубе с 05.01.2008
17.02.2011 13:12
#10
Проверенный, ну ХоЗе...что у меня такое...летом ничаво, вот зимой не хватает тепла

TOPEHTO вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:06. Часовой пояс GMT +3.