23.07.2013 08:34
Сообщение от zotov
alanser, дизель еще хозяина переживет при должном к нему отношении.
Любой двигатель хозяина переживет при должном к нему отношении.
Вот только с бензиновым как-то поспокойнее, а значит меньше нервов, крепче спишь и вывод - дольше проживешь!!!
Когда-то очень давно, имея дизель, имел еще и бочку в гараже с дренажным крантиком, для слива отстоя(воды), и обычно на АЗС заливал канистры, сливал потом их в эту бочку, отстаивал, периодически сливая воду, и вот только тогда заливал в бак. Для чего? Для того, чтобы водичку в топливопроводе морозец не прихватил, а водичка имеется и в летнем и в зимнем, даже без бодяжания. А если его еще и разбодяжат? А цена да, очень высокая. В ту пору ДТ было дешевле АИ-80, а сейчас дороже АИ-95
P.S.: В Сибири и на Крайнем Севере, имея дизель, нужно либо не глушить вообще мотор зимой, либо иметь теплый гараж. Вебасто и Гидроник -это для Европы, где греть машину на холостых запрещено, в Сибири эта хрень при за -30 просто тупо садит аккумулятор, который за ночь и так на ладан дышит.