Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
iLL
Аспирант
Форд Тарас 1995
3,0 АКПП
Сообщений: 136
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 01.08.2008
05.12.2010 10:13
#1
Если у вас 1,6, летом проблем с запуском не было никаких, стартер не визжал, не щелкал, не шумел, не издавал других посторонних звуков, а зимой крутит плохо и при -18 вы уже не знаете, заведетесь или нет и заряженный теплый из дома аккумулятор не помогает, то проблема в слабом стартере.
Вряд ли вам поможет зачистка неких клемм, затяжка болтов, увеличение сечения провода массы, замена масла на жиже 5W, протирка фар и прочие танцы с бубном.
Просто у стартера не хватает мощности провернуть двигатель зимой, а у конструкторов ума залезть в гугл и выяснить зимние температуры в России.
В Москве это лечится так: звоним на фирму Вольтаж и просим подобрать стартер 1,2 KW с редуктором (наш родной 0,9 и без редуктора). Такие стартеры у них есть. На АКПП номера детали не существует, потому что мне перекрутили крышку от другого стартера, там же на месте, в стоимость входит. В течение часа все поменяли. дали гарантию год.
Итак. на улице -22. Специально не стал ставит в гараж. Не стал 5 раз моргать фарами и включать коробку в N. Просто сел и завел, без проблем. Звук нравится как заводится.

Исходя из опыта участников форума для решения проблемы на Hyundai Elantra XD (J3) можно устанавливать:

Текст скрыт

Инструкции по самостоятельной замене:
J3 Для всех владельцев Elantra 1.6: проблема со стартером решена (сообщение 1026)
J3 Замена стартера фотоотчет
iLL вне форума
Booking
Доцент
 
Аватар для Booking
Hyundai i30 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 1,993
Получил "Мне нравится"9
В клубе с 25.11.2007
05.12.2010 10:23
#2
-18 и даже -22 не такие низкие температуры, чтобы были проблемы с запуском.

вот -30-35 это да...тогда 1,2kW может спасти

Взрослый - не тот, кто преувеличивает, а тот, кто преуменьшает количество выпитого накануне...
Booking вне форума
KDM
Член-корреспондент
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 4,420
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"231
В клубе с 22.02.2010
Фото: 558
05.12.2010 11:10
#3
Сообщение похоже на обычную рекламу!
KDM вне форума
Эту рекламу можно отключить.
iLL
Аспирант
Форд Тарас 1995
3,0 АКПП
Сообщений: 136
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 01.08.2008
05.12.2010 11:41
#4
а сообщения типа "купил восстановленный мощный стартер мандо где-то на Варшавке и проблема исчезла" вообще непонятно зачем писать. я четко написал входные условия проблемы и как именно она решена. Если у кого заводится - можете не читать. Это корейское чудо техники первое, которое не заводилось в мороз. У меня все всегда заводилось, даже москвичи. Название фирмы пусть модератор затрет. Ищите тех кто согласится рыться в каталогах и перекручивать крышки самостоятельно. А еще продолжайте подтягивать болты, проверять генераторы и что-то там зачищать. Удачи всем.
iLL вне форума
вениамин
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 378
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 26.04.2010
05.12.2010 13:25
#5
Чето я не допонял.А что в -22 заводится авто не должно?????,что возникает проблема?В Мурманске неделю тому назад утром у залива было -24.Пришел,сел,крутнуло,завелась и поехал
вениамин вне форума
вениамин
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 378
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 26.04.2010
05.12.2010 13:26
#6
P.S.Влажность около 90 %
вениамин вне форума
Эту рекламу можно отключить.
iLL
Аспирант
Форд Тарас 1995
3,0 АКПП
Сообщений: 136
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 01.08.2008
05.12.2010 14:09
#7
я пишу про конкретно свой экземпляр для тех у кого сходная проблема, у кого J3. С другими моделями не тестировал. у меня в -18 еле крутит. J3, АКПП, 2004. Проблема не в аккумуляторе, не в свечах, не в проводах. С новым стартером схватывает ровно, всеми 4-мя цилиндрами. На сервисе сказали что проблема обычна для многих маленьких недорогих авто.
iLL вне форума
kumuka
Профессор
 
Аватар для kumuka
Toyota Camry V40 2007
2,4 АКПП
Сообщений: 2,260
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 05.05.2008
05.12.2010 14:15
#8
iLL, у меня прошлой зимой были проблемы с холодным запуском в Элке при -20 и выше, хотя в предыдущие зимы всё было в ажуре. Проблема решилась заменой стартера на такой же, только новый. Поэтому, я думаю, что мощность не такой уж и важный показатель... Хотя, конечно же, и не последний.
kumuka вне форума
KDM
Член-корреспондент
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012
1.8 АКПП
Сообщений: 4,420
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"231
В клубе с 22.02.2010
Фото: 558
05.12.2010 14:42
#9
Сообщение от iLL Посмотреть сообщение
я пишу про конкретно свой экземпляр для тех у кого сходная проблема, у кого J3. J3, АКПП, 2004.
Ну вы бы заполнили профиль, что у вас J3. А то получается сообщение от владельца Форда, как он менял свой генератор (то есть стартер)...
KDM вне форума
Andrey_74
Доцент
KIA Sportage 3 SL 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,877
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 05.05.2008
05.12.2010 14:47
#10
Дмитрий К., стартер
Andrey_74 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:29. Часовой пояс GMT +3.