Новый Рио или б/у Элантра J4?

[zotov]

21.10.2014 20:01

#11

Frenk001, по дружбе надо еще полтишок скинуть и можно брать,новую потом купишь и получше рио.

[Frenk001]

21.10.2014 20:38

#12

Скинул бы, да второго маленького человечка скоро родят, деньги нужны.

[zotov]

21.10.2014 20:42

#13

Frenk001, ну хоть тридцаточку

[Макс380]

21.10.2014 21:59

#14

Сообщение от zotov
Frenk001, ну хоть тридцаточку

Господин Зотов как всегда за свое ценообразование! Вы наверное когда свою ластоньку продавать надумаете за полтишок ее отдадите?

[deribass]

21.10.2014 22:39

#15

Самый лучший автомобиль-это новый! Если есть возможность, то берите новую.

[sasha644]

21.10.2014 22:56

#16

Сообщение от Frenk001
элка 430 тыщ. по ходовке все в идеале, друг продавать надумал. Рио будет стоить 500.

За элку однозначно нужно скидывать, т.к. комплектация простая. Даже в Екатеринбурге такие около 400 стоят. Если друг ждет ребенка, то почему вы теперь должны спонсировать это мероприятие?
Ходовка может быть в идеале с таким пробегом, только если он поменял в ней все пол года назад. Если не менял, то жить ходовке осталось тысяч 10.
Рио с 1,4 в базе + кондиционер стоит от 510, + мафон + сигналка выйдет уже 530.
Да и вобще, почемы выбор встал только на этих двух автомобилях. Можно взять тот же фокус 2, годика 11, с пробегом около 40 тыс, выйдет в районе 450

[peton]

22.10.2014 00:42

#17

Берите рио. Во-первых, 430 за базовую комплектацию элантры 2009 года - это явно дорого. Во-вторых, 5 лет и 90 тыс км - это уже довольно много, тем более, вы хотите брать авто на 5 лет. В третьих, кредит брать придется в любом случае, так что уж лучше брать его на новый автомобиль.

[zotov]

22.10.2014 05:38

#18

peton, а почему рио? самый лучший авто за эту сумму только логан нью.

[Legus_2003]

22.10.2014 07:08

#19

Если лет на 5 то берите рио.

[Frenk001]

22.10.2014 09:17

#20

ТО по ходовке он делает 1-2 раза в год. последний раз на ТО ездил 2 месяца назад, все что начинало изнашиваться - менялось.
По поводу выбора именно между этими двумя авто.
Долго смотрел, выбирал, читал и пришел к этому выводу не просто так.
Б.У. иномарку вообще брать опасно, хз что там было с ней при прошлом хозяине, а тут все таки машину знаю лично так сказать.
ФФ2 рассматривал, даже сейчас периодически объявления посматриваю, но не так то просто найти седан в хорошем состоянии за 450 это раз, очень уж он низкий, в деревню на таком проблематично ездить это два.
Из новых рассматривал поло, рио, солярис, авео, логан, гранта.
Поло отпал своей ненадежностью (за эти деньги) плюс он самый дорогой из всех авто, и по ТО тоже значительно дороже.
Солярис отпал из-за "отлиной" подвески плюс не очень удобный багажник с маленькой дверцей (седан)
Авео - всё бы ниего, но что-то слишком много проблем вызывает этот автомобиль у своих хозяев. Недочетов много как и в гранте.
Гранта - столько недоделок... что одинаково что покупаешь новую машину или б.у. всё равно в нее надо вкладывать с самой покупки и доделывать, додедлывать, доделывать...
Логан-так то нравится. у тестя в прошлом кузове. Ходовка самое то что надо, мотор не особо тяговит, но не для гонок же этот автомобиль. багажник радует, но как только сел в автомобиль в автосалоне, чуть не задохнулся от запаха пластика. Жену беременную чуть не вырвало. Может это конечно единичный случай, но все же. Ну и в салоне как то не очень уютно сидеть. Садишься как в гранту, в рабочую лошадку. Сиденья-табуретки, жесткий пластиковый не красивый руль, панель аля начала 2000-х, сам пластик на торпеде какой-то деревянный ну и т.д.
А Рио приглянулся тем что кузов интересный, в салоне уютно, ходовка конечно тоже не супер пупер, но при 110-120 не кидает из стороны в сторону. Мотор работает тихо (в салоне не сышно) по городу едет хорошо, меж город на 1,4 тоже ничего так.
Примерно так.