Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
SAVAS
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 3
В клубе с 23.06.2009
24.06.2009 12:23
#91
Может Вы и правы Павел С, про бодягу, хотя всегда стараюсь заправляться на одной и той же заправке... Вчера залил 95 в другом месте, вроде стала пободрей ехать.
Поехал измерять давление в бензонасосе, check engine уже не гаснет, горит, говорят может гакнулся бензонасос...
SAVAS вне форума
Павел С
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
2.0 АКПП
Сообщений: 516
В клубе с 13.06.2009
25.06.2009 10:00
#92
Сообщение от SAVAS Посмотреть сообщение
Может Вы и правы Павел С, про бодягу, хотя всегда стараюсь заправляться на одной и той же заправке... Вчера залил 95 в другом месте, вроде стала пободрей ехать.
Поехал измерять давление в бензонасосе, check engine уже не гаснет, горит, говорят может гакнулся бензонасос...
Поверьте - это не бензонасос - он или качает или нет, случаи выхода из строя маловероятен - если только попадет вода.

ГОРЕТЬ А НЕ ТЛЕТЬ! ( предохранитель )
Павел С вне форума
DIM5
Абитуриент
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 1
В клубе с 07.07.2009
08.07.2009 22:24
#93
Загорелся CHEK.На днях ездил в Блок моторс сделал компьютерную диагностику.Котторая показалаP0133-Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1).Как обычно ссылались на наш очень"хороший"бензин.В рекомендфции написали замена топливного фильтра,уплотнителя топливного фильтра,(т.е.маленькая прокладка которая как они сказали нарушена и повреждена и из-за ее повреждения пропускает воздух, хотя диагностику сдеали достаточно быстро и я даже подразумеваю неразбирали топливный насос) и топлива с последующей диагностикой катализаторов.Так вот в чем собсвенно говоря в чем причина эта "пимпа" отдельно говорят не поставляется.Т.е. с их слов надо менять весь топ.насос кот стоит10т.р.Подскажите пожайлуйста можно пойти покакому либо другому пути или кто знает подскажите какой либо сервис ,где опытные специалисты помогут решить и устранить возникшую проблему.С уважением DIM5
DIM5 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Serj77
Старший научный сотрудник
Форд Мондео 4 2012
2,3 АКПП6
Сообщений: 832
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 11.07.2006
09.07.2009 08:04
#94
ну если раньше насос не разбирали, то навряд ли этот уплотнитель разрушен. Возможно написали этот пункт "до кучи" - а тебе теперь голову ломать.
Serj77 вне форума
Nic74
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Nic74
Yeti 2012
1.8 DSG
Сообщений: 781
В клубе с 24.01.2007
09.07.2009 09:02
#95
Сообщение от DIM5 Посмотреть сообщение
Блок моторс сделал компьютерную диагностику.Котторая показалаP0133-Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1).Как обычно ссылались на наш очень"хороший"бензин.
При такой ошибке для начала смотреть надо сигнал с датчика (Using scan tool, monitor HO2S voltage), диагностика то как-никак "компьютерная"!
А других ошибок не было? Если были, то по ним надо поработать сначала.
А вот возможные причины:
1.перепутаны разъемы переднего и заднего датчика (ну эт вряд ли )
2.дефекты в топливной системе
3.утечки на впуске (подсос воздуха)
3.утечки на выпуске
4.дефект в цепи заземления MAF (ну это тоже мимо, у тебя MAP)
5.дефект собственно датчика.
Как то так. Удачи
Nic74 вне форума
Павел С
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
2.0 АКПП
Сообщений: 516
В клубе с 13.06.2009
09.07.2009 09:48
#96
Сообщение от DIM5 Посмотреть сообщение
Загорелся CHEK.На днях ездил в Блок моторс сделал компьютерную диагностику.Котторая показалаP0133-Медленный отклик от датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1).Как обычно ссылались на наш очень"хороший"бензин.В рекомендфции написали замена топливного фильтра,уплотнителя топливного фильтра,(т.е.маленькая прокладка которая как они сказали нарушена и повреждена и из-за ее повреждения пропускает воздух, хотя диагностику сдеали достаточно быстро и я даже подразумеваю неразбирали топливный насос) и топлива с последующей диагностикой катализаторов.Так вот в чем собсвенно говоря в чем причина эта "пимпа" отдельно говорят не поставляется.Т.е. с их слов надо менять весь топ.насос кот стоит10т.р.Подскажите пожайлуйста можно пойти покакому либо другому пути или кто знает подскажите какой либо сервис ,где опытные специалисты помогут решить и устранить возникшую проблему.С уважением DIM5
1.Посмотреть на свечи - если красные - промывка желательно промыть форсунки без снятия и замена свечей. 2.Тщательно проверить систему выпуска возле датчиков кислорода, возможно прогорела гофра.

ГОРЕТЬ А НЕ ТЛЕТЬ! ( предохранитель )
Павел С вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Михаил Леонов
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 62
В клубе с 20.01.2009
26.07.2009 14:11
#97
А у меня на машине вчера загорелся чек , поехал на станцию опредили ошибку Р1505 , но ничего сделать не смогли подскажите что за ошибочка ???
Михаил Леонов вне форума
Serj77
Старший научный сотрудник
Форд Мондео 4 2012
2,3 АКПП6
Сообщений: 832
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 11.07.2006
26.07.2009 16:59
#98
Нормально машина едет? Один из вариантов расшифровки - выключатель сервомотора кик-дауна.
Serj77 вне форума
Nic74
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Nic74
Yeti 2012
1.8 DSG
Сообщений: 781
В клубе с 24.01.2007
26.07.2009 21:36
#99
Сообщение от Serj77 Посмотреть сообщение
выключатель сервомотора кик-дауна.
А это где? И для какой машинки вариант?
Ошибки вида P1xxx каждый производитель определяет по своему.

Для Элки нашел это:
DTC P1505: Idle Speed Actuator Closing Coil Signal Low (Coil No. 1) - если с разбегу, то какая-то лажа в цепи первой обмотки РХХ. Подробней завтра может гляну.
Михаил Леонов, с х.х. есть проблемы?
Nic74 вне форума
mihsa
Младший научный сотрудник
 
Аватар для mihsa
американка 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 448
В клубе с 25.10.2008
26.07.2009 22:28
Сообщение от Павел С Посмотреть сообщение
возможно прогорела гофра
+1,
mihsa вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 17:49. Часовой пояс GMT +3.