J3 греются тормозные диски

[Tuta]

01.07.2008 15:55

#1

Всем привет! Обращаюсь к Атцам форума. Полгода назад меня начали доставать передние колеса. Сложно объяснить, но ж....(шкурой) чуствовал трение в районе тормозных дисков и они грелись, так что невозможно было прикоснуться не только к тормозным дискам, но и болтам. Вылечилось заменой подшибников ступицы. Это было основное подозрение, с ним и приехал в сервис (в сервисе всегда нахожусь рядом с машиной, несмотря на вопли сервисменов) Через полгода началась такая же ерунда. Греются тормозные диски, сам диск, болты, отчетливо прослушивается гул в районе правого переднего колеса. Вчера загнал на сервис, проверили суппорта, подшибник ступицы (мож опять сломался), тормозные диски, колодки ..ну ВСЕ!!!! ничего не нашли, сказали это нормально. Шрусы заменены, подшибники ступицы тоже, колодки в норме.....по колесу постучал))))))) Все равно чувствую дискомфорт, что -то не то.Мож кто сталкивался, помогите?

[W.M.]

01.07.2008 15:57

#2

Могут из-за загрязнения суппорта не до конца отходить колодки.

[Timofeus]

01.07.2008 16:06

#3

у меня была такая тема на ТАЗ 21083)))))

не разжимало колодки до конца, все проверили, меняли, смазывали! а дело было в "помпе"!!! там какую-то штучку подкрутить надо было!!!

[Elka]

01.07.2008 16:24

#4

Может быть, что колодки паршивые, из за которых и греются диски.

[ЛЫМ]

01.07.2008 16:27

#5

Я, конечно, не атетц, но если слышится гул - это подшипник!

[randr79]

01.07.2008 19:33

#6

Сообщение от Timofeus
а дело было в "помпе"!!!

Какая, нафиг, помпа? Может цилиндр? Только там нечего крутить!

[зюзик]

01.07.2008 20:26

#7

Сообщение от Tuta
Всем привет! Обращаюсь к Атцам форума. Полгода назад меня начали доставать передние колеса. Сложно объяснить, но ж....(шкурой) чуствовал трение в районе тормозных дисков и они грелись, так что невозможно было прикоснуться не только к тормозным дискам, но и болтам. Вылечилось заменой подшибников ступицы. Это было основное подозрение, с ним и приехал в сервис (в сервисе всегда нахожусь рядом с машиной, несмотря на вопли сервисменов) Через полгода началась такая же ерунда. Греются тормозные диски, сам диск, болты, отчетливо прослушивается гул в районе правого переднего колеса. Вчера загнал на сервис, проверили суппорта, подшибник ступицы (мож опять сломался), тормозные диски, колодки ..ну ВСЕ!!!! ничего не нашли, сказали это нормально. Шрусы заменены, подшибники ступицы тоже, колодки в норме.....по колесу постучал))))))) Все равно чувствую дискомфорт, что -то не то.Мож кто сталкивался, помогите?

Не примите за диагноз, но похожее было на 99-й. Передок грелся вплоть до заклинивания колес. Оказалось накрылся главный тормозной цилиндр, не перепускал в обратку тормозуху. У знакомого тоже на 99-й не было зазора между штоком и поршнем главного торм. цил. вследствии чего колодки до конца не разжимались.

[MaXimuSS]

02.07.2008 10:00

#8

Сообщение от зюзик
Не примите за диагноз, но похожее было на 99-й. Передок грелся вплоть до заклинивания колес. Оказалось накрылся главный тормозной цилиндр, не перепускал в обратку тормозуху. У знакомого тоже на 99-й не было зазора между штоком и поршнем главного торм. цил. вследствии чего колодки до конца не разжимались.

Еще в тему: Отвод колодок от диска обеспечивают резиновые шайбы, когда жмешь на педаль они сжимаются, как только перестаешь, эти шайбы разжимаются и отводят колодки на нужное расстояние! Конструкция до безобразия проста! Но если в магистрали есть давление то они ясно дело не отожмуться!

[Timofeus]

02.07.2008 10:30

#9

Сообщение от randr79
Какая, нафиг, помпа? Может цилиндр? Только там нечего крутить!

"ДЕЛО БЫЛО НЕ В БАБИНЕ...." (с)

главный тормозной циллиндр, крепится к помпе, из помпы, торчит "штырь", который входит в цилиндр (в тонкости работы механизмов и четкого описания не вдаюсь), так вот этот "штырь", он влияет на давление в системе гидравлики, что не позволяло при нескольких торможений, разжать полностью колодки.....

уж извините меня, но за 1,5 года плотной езды на ТАЗе, я узнал про двигатель и все системы машины почти все! "тазик" не то что медным, уже золотым стал! =))))

[Timofeus]

02.07.2008 10:33

#10

Сообщение от MaXimuSS
Еще в тему: Отвод колодок от диска обеспечивают резиновые шайбы, когда жмешь на педаль они сжимаются, как только перестаешь, эти шайбы разжимаются и отводят колодки на нужное расстояние! Конструкция до безобразия проста! Но если в магистрали есть давление то они ясно дело не отожмуться!

вот-вот! =) тут либо в цилиндре дело (что боле вероятно на иномарке), либо магия....