Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
djrav
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 99
В клубе с 15.06.2011
03.05.2012 23:14
#11
есть тестер, есть машина, что и где проверять? подробнее если можно. И фраз "руки с того места растут или нет" можно не писать. Просто подробно опишите.
Так же интересует как датчик при отключенном зажигании должен себя вести и при включенном

До J4, Toyota Corolla 1.4i, 86, 1999)))
djrav вне форума
shev29
Аспирант
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 153
В клубе с 11.10.2011
04.05.2012 05:10
#12
проверь сопротивление на контактах датчиков!
shev29 вне форума
djrav
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 99
В клубе с 15.06.2011
04.05.2012 13:10
#13
Сообщение от shev29 Посмотреть сообщение
проверь сопротивление на контактах датчиков!
и какое оно должно быть? Проверять при включенном зажигании или снять и проверять?

До J4, Toyota Corolla 1.4i, 86, 1999)))
djrav вне форума
Эту рекламу можно отключить.
djrav
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 99
В клубе с 15.06.2011
05.05.2012 13:44
#14
Вообщем, снял колесо, открутил датчик. И что? Где его прощупывать? Он в цельном пластиковом корпусе, нигде не подобраться к нему. Блок управления АБС запрятан так далеко, что без снятия двигателя никакие диагностические мероприятия проводить на нем не реально. Что делать? Провода все целые визуально.

До J4, Toyota Corolla 1.4i, 86, 1999)))
djrav вне форума
djrav
Студент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 99
В клубе с 15.06.2011
05.05.2012 13:49
#15
Объясните мне неразумному где что мерить?
Вложения
загруженное.jpg  

До J4, Toyota Corolla 1.4i, 86, 1999)))
djrav вне форума
kulik_alexandr
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 89
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 31.05.2011
07.05.2012 10:23
#16
Сообщение от djrav Посмотреть сообщение
Провода все целые визуально.
В таком случае лучше ехать на компьютер и там определять неисправность.
kulik_alexandr вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Artur Papin
Профессор
 
Аватар для Artur Papin
CEED CW 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 2,272
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 11.09.2008
Фото: 88
07.05.2012 10:45
#17
djrav, диагностика в Кореане 990 руб. Комп сразу все покажет. У меня показывало обрыв переднего левого датчика. Сам датчик в районе 800 руб. и его замена около тысячи. Все поменяли, нет проблем. Какие значения сопротивлений датчиков АБС я не знаю, надо искать в документации на авто. Если мультиметр первый раз видишь, тогда лучше не стоит гадать и езжай в сервис. Если нет то, самое банальное: поочередно проверяешь каждый датчик мультиметром (ставишь на режим измерения сопротивления). Разъемы датчиков вроде где-то в крыльях, под локерами идут (сам не проверял, не знаю, но на форуме писали об этом). Нашел этот разъем, отключил его и померил сопротивление этого датчика ( на зажимах разъема). Как минимум датчику точно хана если показывает "0", либо "бесконечность". Если это обнаружишь, тогда смело меняй датчик на новый. Если показывает какое-либо значение сопротивления, тут уже надо смотреть документацию (допустимые значения). И еще, потом надо стереть ошибку из памяти ЭБУ. Либо сканером, либо клемму скинуть, точно не знаю. Если этим заниматься не хочешь, то лучше диагностика за 10 минут сканером в сервисе. Выдадут инфу, сам поменяешь этот датчик. Но учти, говорят его сложно выбить с посадочного места на кулаке. Хотя если есть инструмент, свободное время, желание и немного пива, то все абсолютно решаемо.

1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Artur Papin вне форума
Artur Papin
Профессор
 
Аватар для Artur Papin
CEED CW 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 2,272
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 11.09.2008
Фото: 88
07.05.2012 10:48
#18
Сообщение от djrav Посмотреть сообщение
Объясните мне неразумному где что мерить?
Миниатюры
ты зачем весь кулак снял ?

1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Artur Papin вне форума
shev29
Аспирант
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 153
В клубе с 11.10.2011
07.05.2012 11:40
#19
мерять на конце штекера, а сравнивать с другим рабочим снятым с тойже машины
shev29 вне форума
Artur Papin
Профессор
 
Аватар для Artur Papin
CEED CW 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 2,272
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 11.09.2008
Фото: 88
07.05.2012 12:34
#20
Сообщение от shev29 Посмотреть сообщение
мерять на конце штекера, а сравнивать с другим рабочим снятым с тойже машины
абсолютно верно! "одна голова хорошо, а две лучше"

1.Была J4 GLS+, 1.6 МКПП 2008г.
2. Трижды клубная J3 GLS, 1.6 МКПП 2004г. (уехала к одноклубнику).
3. i-40. 2.0
4. Снова J3 хэтч, 2005, 1,6 МКПП, GLS (уехала к одноклубнику).
5. KIA Ceed 11, 1,6 АКПП.
Artur Papin вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +3.