Верите ли вы в отзывы владельцев, которые утверждают, что на их 10 летних машинах, прошедших более 200 000 км. по Российским ухабам, НИЧЕГО! Абсолютно ничего...(кроме лампочек...а у некоторых и они не "ломаются") не ломалось,не выходило из строя,не требовало ремонта.
Элантра ж3 пробег 186 ткм - замена радиатора на 20 ткм, шланг высокого давления ГУР на 35 ткм, стойки в круг на 60 ткм, стартер на 160 ткм, бензонасос на 180 ткм и расходники. Да, , сыпалась )))
Сообщение от Аndrej
Элантра ж3 пробег 186 ткм - замена радиатора на 20 ткм, шланг высокого давления ГУР на 35 ткм,...
это ты называешь сыпалась,Карл?
купил на 90тыр км,сейчас 170.за 3,5 года поменяны аморты вкруг и опоры,рычаги перед,ступицы с подшипниками ВСЕ,генератор,сцепа,сальники клапанов и всё сопутствующее,опоры дрыгателя,наконечники с тягами и пыльниками(уже на подходе снова).и это не считая расходников типа тормозных дисков и стоек стаба
При этом я считаю Элку вполне надежным авто,учитывая как я на ней езжу и сколько она от меня терпит
И опять же я знаю,что на самом деле необходимо менять было только гену,наконечники,1 сайлент рычага и передние аморты.всё остальное менялось "заодно" либо заранее.а на дрыг можно было вообще забить и ездить подливая литр масла на замену.в общем-то большинство так и ездят и считают что их машина в отличном состоянии.
вы что телек не смотрите?
будем делать как там. куча инфы в уши, но в итоге человек должен остаться с пустой головой и чувством собственной никчёмности (c) limong
@CHyCMyMPuK, это была ирония))) да, забыл про торомозные диски вкруг, на каком пробеге не помню. Машина надежная. Ремонт и запчасти очень не дорогие. Поломки за 200 ткм не избежать ни какому авто, даже самому именитому - естественный износ механизмов, другой вопрос в цене и количестве поломок. Так что считаю вопрос в шапке темы не корректным.
Да,конечно же на Элке менял радиатор,бензонасос,передний ступичный подшипник,стартёр(на редукторный,по причине не завода в -18 и ниже).Всё года два-три назад отписывал на форуме. Сцепа пока родная стоит,спасибо Spiker за это ну и мне))) Есть один плюс в корейцах,это цена владения,ремонта,запчастей.Вот и закрываешь глаза.
Сообщение от 4saj
@dizel.71, Я читал дольше, с перерывами на поп-корн с пивом
Что кстати за маленький дизельный полноприводный пепелац, я так и не понял???