22.10.2015 16:12
Ситуация такая.
Менял антифриз 500 км назад все было хорошо уровень в норме, воздушных пробок нет, термостат работает, печка греет. Сегодня печка стала дуть еле теплым, температура по OBD ползла выше 110. Остановился радиатор холодный, патрубки на него тоже и выдавило антифриз примерно 1,5 л из под патрубка от помпы к корпусу термостата!В расширительном бачке уровень как был чуть ниже мах так и остался. Долил антифриз и доехал до дома, антифриз все так же бежал.
Могло ли выдавить из-за заклинившего на малом круге термостата?
Может помпа? Скинул ремни проверил крутится без заеданий, люфт мизерный, подтеков нету. Но был ослаблен приводной ремень.
Из-за ремня могло?