J4 Рулевая рейка-больной вопрос

[Rem]

20.03.2011 22:12

#11

Сообщение от Гаврилин Павел
а вы можете покрупнее картинку сделать ? очень интересная информация

вот ссылка ссылка
ЭЛАНТРОВОДЫ!! ДАВАЙТЕ ПОПРОБУЕМ ПОРЕШАТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ ВЕДЬ ПО РУЛЕВОЙ У ОЧЕНЬ МНОГИХ СТУЧИТ И ЕСТЬ ВОПРОСЫ! Я не один такой.

[Гаврилин Павел]

20.03.2011 22:18

#12

Сообщение от Rem
56522-2H010 Втулка рулевой рейки 320,62р. х2 =640 р,
56540-2H000 Тяга рулевая 787,92р.х 2=1560

56522 это видимо втулка ( пластик или резина )
56540 это что за деталь ?

[Rem]

20.03.2011 22:24

#13

Втулка по каталогу написано: резиновая- но точно не знаю.
56540-2H000 Тяга рулевая по рисунку 54530D

[Гаврилин Павел]

20.03.2011 22:36

#14

Сообщение от Rem
Втулка по каталогу написано: резиновая- но точно не знаю.
56540-2H000 Тяга рулевая по рисунку 54530D

посмотрел внимательно картинку
а что может быть с этими деталями ?
56522 это не втулка - это сальник , резинка удержевающая смазку в рейке .
54530D шарнир с удлинителем , передает усилие на рулевые рычаги

[Rem]

20.03.2011 22:45

#15

Шарнир как я понимаю не вдаваясь в подробности про угловые моменты, та-же "шаровая" которая изнашивается ,отсюда и стуки,небольшие люфты.
Официалы не берутся за ремонт рулевых реек,хотя на мой взляд не так-все и сложно,нужно что-бы кто-то начал...

[Гаврилин Павел]

20.03.2011 22:50

#16

Сообщение от Rem
Шарнир как я понимаю не вдаваясь в подробности про угловые моменты, та-же "шаровая" которая изнашивается ,отсюда и стуки,небольшие люфты.
Официалы не берутся за ремонт рулевых реек,хотя на мой взляд не так-все и сложно,нужно что-бы кто-то начал...

да . шарнир тоже как шаровая , но износ там минимален . в основном изнашивается пара шестерня - рейка , там все моменты происходят , потому там и гайка для выбирания зазора .

[Rem]

20.03.2011 22:56

#17

Не готов согласиться на Элке замучился со стуком задней подвески,в итоге поменял нижний развальный рычаг (с шаровой) стук прекратился,так что "вскрытие покажет". А вот шарнир на рулевой как раз смещаясь относит. оси гасит колебания,для того что-бы шестерни не "разбивало" .

[Гаврилин Павел]

20.03.2011 22:59

#18

Сообщение от Rem
Не готов согласиться на Элке замучился со стуком задней подвески,в итоге поменял нижний развальный рычаг (с шаровой) стук прекратился,так что "вскрытие покажет".

вскрытие безусловно покажет . как сказал один доктор по телеку : самый точный диагноз может поставить только один доктор - это потологоанатом . вы готовы добровольно свою машину разобрать ?

[Rem]

20.03.2011 23:02

#19

Ну зачем-же всю машину разбирать-рулевой рейки достаточно :-)

[Гаврилин Павел]

20.03.2011 23:05

#20

Сообщение от Rem
Ну зачем-же всю машину разбирать-рулевой рейки достаточно :-)

это тоже немало . ее снять пару норма часов и подъемник . плюс разборка - дефектовка . эдак на пол дня работы выдет . хлопотно .