J4 Модуль зажигания. Симптомы неисправности.

[Арслан 098]

19.01.2017 16:59

#1

Доброго времени суток, коллеги!
Не могли бы вы померить сопротивление катушек и выложить здесь?
Грешу на модуль зажигания, а данных для сравнения нет. И, если в курсе какие значения должны быть с завода, тоже буду благодарен.

J4, 2.0 л. BETA 143 л.с. АКПП

Мои измерения:
1-4 пара - 9.70 кОм
2-3 пара - 9.62 кОм

Симптомы:
1. Заводится с утра нормально, через 5-10 секунд начинается троение, недолго, далее работает нормально с редкими пропусками до полного прогрева. В течение дня не проявляется больше.
2. В движении может заглохнуть при отпускании педали газа и плавают обороты на холостых, на холодную часто, на прогретом очень редко.
3. При движении с постоянной скоростью 60-90 км/ч чувствуются подергивания, будто не хватает бензина, но если добавить газ или уменьшить, то все становится нормально.
Все проверил и поменял, остался только ДПДЗ и модуль зажигания.
Диагностика ошибок не показывает, чек не горит.

[valeran1952]

24.01.2017 06:16

#2

Осталось померить сопротивление в свечах и зазор.

[Арслан 098]

25.01.2017 18:48

#3

Сообщение от valeran1952
Осталось померить сопротивление в свечах и зазор.

Свечи относительно новые, и 10 000 не прошли, состояние нормальное, Денсо Иридий, специально брал для работы с ГБО. Проблема не изменялась после замены свечей.

[Сергей 558ха 22]

06.02.2017 10:29

#4

У меня такая же проблема, менял катушки,
свечи выходят из строя из за конденсата, но откуда он образовывается никто понять не может. и после этого начинается такое троение, то едете то не едет

[Тризов]

07.02.2017 19:15

#5

Ищите свечи для газа... дорогие и провереные. ..