Сообщение от Дед Mazdaй
Поменять, конечно, желательно, но ещё не смертельно. Если сальник не дорвётся то ничего не произойдёт, а если течь усилится... Ехать будешь на лямке.
Я надеюсь не дорвется, спасибо. Кстати, что могло послужить причиной протечки сальника? Мог ли высокий уровень масла (чуть выше максимума) стать причиной?
приветствую. Тоже приобрел элку 2008г. так вот при осмотре на подъемнике обнаружили течь масла, сервисмен сказал что сальник коленвала. Подскажите плиз парт номер сальника и сколько примерно по замене выйдет?
Макс007,
Снять-поставить коробку,снять -поставить сцепление,ну и замена сальника,вот и считай.Можно обойтись просто сдвинуть коробку,но я на J4 ещё не сталкивался,поэтому не знаю.А на всякий случай,ещё бы и сцепление поменял,судя по году,пора уже наверное.
Сообщение от усатый Макс007,
Снять-поставить коробку,снять -поставить сцепление,ну и замена сальника,вот и считай.Можно обойтись просто сдвинуть коробку,но я на J4 ещё не сталкивался,поэтому не знаю.А на всякий случай,ещё бы и сцепление поменял,судя по году,пора уже наверное.
сцепление вроде в норме пробег 90000. а Номер не подскажешь этого сальника?
21443-2B000 Если я правильно нашёл,то это он.А сцепление лучше поменять,а то выйдет двойная работа,тысяч через несколько опять снимать коробку и менять,считай два раза оплатить снять-поставить.
Сообщение от усатый
21443-2B000 Если я правильно нашёл,то это он.А сцепление лучше поменять,а то выйдет двойная работа,тысяч через несколько опять снимать коробку и менять,считай два раза оплатить снять-поставить.
Лучше накопи и сделай сразу,сальник не такая уж и большая проблема.А ещё посмотри,нет ли продольного люфта коленвала,пусть кто-нибудь посмотрит на шкив колена спереди,а ты повыжимай сцепление,обычно сальник течёт,если есть люфт.