J4 кто подскажет замена втулки нижнего рычага передней подвески

[sergunya]

12.04.2013 15:22

#1

всем привет кто может подсказать возможно ли поменять втулку на нижнем рычаге передней подвески не саленблог не шаровую а втулку т.е. третье крепление рычага к подрамнику не к колесу а к подрамнику ато все пишут про замену саленблока и если возможно номер этой втулки зарание спасибо я говорю про втулку А а не G почему спрашиваю да потомучто всю книгу по ремонту перелистал ни слова о замене этой втулки не нашол пишут только поменять рычаг в сборе совсем чтоль ума лешились или рычаг поменять или какуюто втулку

[Anubis]

12.04.2013 16:14

#2

Вот код этой втулочки 54551-2H000 а вот ссылка на схему ссылка

[sergunya]

13.04.2013 05:10

#3

спасибо добрый человек жму руку а менял ты ее если да то в чем сложность запресовываеться нормально

[DarkFox]

13.04.2013 23:36

#4

Сообщение от sergunya
спасибо добрый человек жму руку а менял ты ее если да то в чем сложность запресовываеться нормально

Кстати говоря, у вас рисунок не Элантровский совсем, у нас шаровая не в рычаг запресовываеться.

[sergunya]

14.04.2013 06:50

#5

Сообщение от DarkFox
Кстати говоря, у вас рисунок не Элантровский совсем, у нас шаровая не в рычаг запресовываеться.

простите не за тот рисунок просто что было под рукой тои выложил для наглядности уж простите

[sergunya]

14.04.2013 06:53

#6

парни мне так некто и не сказал возможно или нет в кустарных условиях запресовать эту втулку или рычаг всетаки новый надо покупать

[Олег.]

14.04.2013 09:22

#7

Возможно может понадобиться пресс. Корпус сайлентблока металлический.

ссылка

На J3, втулка G тоже в металлическом корпусе, так её без пресса вряд ли можно запрессовать в рычаг.
ссылка


Мы "G" выпрессовывали и запрессовывали таким

[DarkFox]

14.04.2013 16:28

#8

Сообщение от sergunya
парни мне так некто и не сказал возможно или нет в кустарных условиях запресовать эту втулку или рычаг всетаки новый надо покупать

Я уверен что получиться легко, старую можно будет выбить( зубило вам в помощь, запресовать сможете вставив в тиски. Под прессом не удобно, нет свободного рабочего пространства.

[DarkFox]

14.04.2013 16:29

#9

Сообщение от Олег.
Возможно может понадобиться пресс. Корпус сайлентблока металлический.

ссылка

На J3, втулка G тоже в металлическом корпусе, так её без пресса вряд ли можно запрессовать в рычаг.
ссылка


Мы "G" выпрессовывали и запрессовывали таким

А него втулка "А" там прессом не подлезешь

[Олег.]

14.04.2013 16:48

#10

Просто есть старый опыт, когда запрессовывая сайлент в рычаг, разломили чугунные тисы