08.03.2008 09:26
Сообщение от MaXimuSS
Уважаемый! Какое спокойствие!!!??? Защита это обычный стальной лист, который при воздействие на него снизу приспокойно идет вверх, при этом гнется все что нужно (картер, коробка) и целехенький возвращается в исходное положение! И все дела! По НТВ передачка была, где наглядно разгоняли 2108 с защитой и без неё и били о нехилый камень. Итого: в обеих случаях картер был поврежден и требовалась его замена! А на экономленные деньги от защиты и от снятия и установки можно как раз картер например и взять! Единственный плюс - это защита от брызг и услышать что чем то чиркаешь по защите. а так в большинстве случаев защита и клиренс уменьшает!
Ну, то что насчет защиты мир разделился на несколько лагерей, это меня не удивляет.
Все правильно, можно повредить защитой некоторые узлы, но....
Сами понимаете повреждение- повреждению рознь.
А бронежилет тоже не танк и при взрыве пластида непомогает.
Как говорится в России- "с дуру можно и ....сломать".
Как же нужно ездить что бы защита так повредила кишки.
Хотя, при определенных условиях (повторяюсь насчет Лачетти) иногда и в тяжких случаях она спасает и небудь защиты, то коробки и др. небыло-бы.
Я вообще считаю, что защита в основном для ударов меньшего калибра- камни, залетающие в аккурат в защиту и т.п.
Переубеждать Вас несобираюсь (да это целью моей и неявляется) т.к. три раза машинку защита спасала. И таких людей знаю (заочно) сотни на других форумах, да и мои знакомые такого-же мнения.
Непонимание высказанное мною в предыдущем посту, было адресованно людям у которых из аргументов только: снятие-установка на ТО стоит "шальных" денег и то, что защита это лишние килограммы для гонок.
Те кто имеет какую-то техническую подоплеку, что защита не нужна, им уже бесполезно говорить о прелестях защиты.