07.02.2008 15:14
Сообщение от el970
Есть вазможность прикретить инструкцию с фотографией зашитника?
Боюсь, утеряна.
Сообщение от el970
Подкрылки еще не ставил?
Нет и уж, видимо, не буду.
Сообщение от MaXimuSS
Уважаемый [
S_A ]! ЗАЩИТА хорошо прикрывает моторный отсек от дорожной грязи или она только для защиты картера двигателя и не способна прикрывать мотор от брызг с низу?
На что-то она способна, конечно. Но я не так много ездил без нее, чтобы сравнивать. И как я уже говорил, ее форма такая, что после снятия пыльников остаются отверстия, которые раньше этот пыльник прикрывал, а защита - нет. Хотя защита гораздо больше пыльников, и в целом закрывает большую площадь.
На ТО-1 (15 тыс.) я привез пыльники и спросил, нельзя ли их вместе с защитой установить (все равно они ее снимали и денежку за это брали).
Отказались. Под предлогом, что ухудшится обдув и, соответственно, охлаждение двигателя. Думаю - отмазка, длинные винты искать не хотелось. А двигатель, в основном водой (антифризом) охлаждается, а тот, в свою очередь, в радиаторе. И в этой схеме лишние два квадратных дециметра дырок внизу - что мертвому припарка.
С другой стороны, и мне особенно менять чего-то не так уж и хотелось. Кроме всего прочего, при наложении на пыльник предняя часть защиты понизится на толщину пыльника. А клиренс у Элантры и так не фантастически велик.