Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Саня 96
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 153
В клубе с 20.12.2008
28.07.2009 16:38
#21
а если бы на пыльничке цилиндра случайно дырачку сделали при замене когда цилиндр вдавливали??? но это врятли.... тормозуха бы уходила
Саня 96 вне форума
kim78
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 40
В клубе с 23.05.2009
27.08.2009 23:28
#22
Сегодня перебрали задние суппорта, поменяли задние колодки, прокачали тормоза, а педаль начала еще легче уходить уходить до пола. В результате остается главный тормозной цилиндр перепускает!
Кто-нибудь может подсказать, где купить ремкомплект для главного тормозного цилиндра? а то новый вроде 3,5рубля стоит.
kim78 вне форума
veloole
Аспирант
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 111
В клубе с 22.07.2009
27.08.2009 23:34
#23
А у меня наоборот, после замены передних колодок через 1000 км педаль стала дубовой какой-то, и если раньше когда остановишься она немного в пол уходила, теперь этого нет. И тормозить как то стала вяло. Надо оч. сильно нажимать на педальку. Колодки ставил оригинальные, неужто за 1000 в стекло затерлись? Никто не сталкивался?
veloole вне форума
Эту рекламу можно отключить.
kim78
Студент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 40
В клубе с 23.05.2009
28.08.2009 21:43
#24
Сегодня поменял главный цилиндр, подточили колодки передние, еще раз все прокачали, вроде ОК. Ну по крайней мере намного лучше стало, педаль стала более жесткой. Сейчас поеду в деревню проверю в деле на трассе.
kim78 вне форума
belmaks
Аспирант
 
Аватар для belmaks
XD ТагАЗ [2009] 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 196
В клубе с 24.09.2009
26.09.2009 22:21
#25
я думаю надо прокачать
belmaks вне форума
Edemoe
Абитуриент
 
Аватар для Edemoe
Hyundai Elantra 2004
2.0 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 20.04.2009
26.09.2009 23:49
#26
У меня та же проблема. Педаль продавливается до пола, с усилием, но не изо всех сил.... Заменил тормозуху - стала проваливаться еще легче. Колодки стоят старые, уже "на подходе".
kim78,
Вам действительно помогла замена ГТЦ или проблема вернулась??
В мануале по ремонту пишут:
Увеличен ход педали тормоза:
1. Неравномерный контакт тормозной колодки
2. Утечки тормозной жидкости
3. Нарушение функционирования автоматической регулировки зазоров тормозных колодок
4. Чрезмерный зазор между толкателем вакуумного усилителя тормозов и главным тормозным цилиндром

1 - не подходит т.к. колодки стоят давно и 300 раз притерлись
2 - не подходит, уровень жидкости постоянен, жидкость свежая
3 - кто может подсказать как регулируется эта автоматическая регулировка зазора?? После замены тормозухи я пожаловался мастеру на слабую педаль, он снял задные тормозные барабаны и отрегулировал, как я понял, тягу установленную между колодками, педаль стала туже, как раньше, но всеже продавливается до пола... Ручник стал схватыывать раньше.
4 - Как регулровать зазор между толкателем вакуумного усилителя тормозов и главным тормозным цилиндром?? свободный ход педали у меня явно больше чем допустимый в мануале, возможно это и есть причина, или одна из них...
Edemoe вне форума
Эту рекламу можно отключить.
buba
Аспирант
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 121
В клубе с 07.02.2008
27.09.2009 08:33
#27
Я вот тоже недавно менял тормозные диски, и педаль тоже уходила почти до пола, но километров через пятьсот, все стало нормально, так что это все проходящее.
buba вне форума
Edemoe
Абитуриент
 
Аватар для Edemoe
Hyundai Elantra 2004
2.0 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 20.04.2009
27.09.2009 11:03
#28
а я ничего не менял, купил машину уже с такой проблемой и проехал больше 10 000. Думал смена тормозухи решит проблему. стало только хуже...

Edemoe вне форума
cherepah73
Старший научный сотрудник
 
Аватар для cherepah73
Тушкан 2005
2,7 АКПП
Сообщений: 934
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.11.2008
Фото: 459
27.09.2009 16:29
#29
У меня вот тоже ход педали великоват, но тормозит нормально. Думаю попробовать регулировку задних тормозов.
Может это вообще особенность америкосов? Тормоза мягкие и плавные, но если топнуть по тормозам идет на юз.

Сообщение от Edemoe Посмотреть сообщение
Вам действительно помогла замена ГТЦ или проблема вернулась??
Edemoe, не очень хочется проводить эксперимент по замене ГТЦ (пока не течет), учитывая что сей девайс на наши с тобой машинки стоит 17 килорублей!
Думается мне, что у тебя педаль не продавливается на заглушенной машине. Так?
cherepah73 вне форума
Edemoe
Абитуриент
 
Аватар для Edemoe
Hyundai Elantra 2004
2.0 АКПП
Сообщений: 6
В клубе с 20.04.2009
27.09.2009 18:57
#30
Да у меня все в точности так же, тормозит хорошо. Но сомнения гложат :) Ни на одной машине такого не видел и знакомые все утверждают что не видели.
Сегодня залез под рулевую колонку осматривал педаль, свободный ход около 2см что уже выходит за допустимые рамки 3-8мм. В конце хода педаль упирается не в пол, но явно во что то металлическое, скорее всего заканчивается ход поршня гтц, больше там упираться не во что. Т.е. вроде бы все подтверждает пункт 4 "Чрезмерный зазор между толкателем вакуумного усилителя тормозов и главным тормозным цилиндром"
Задние тормоза регулировали мало что изменилось.

Откуда инфа про гтц? Мне экзист показывает:
58510-2D200 Главный тормозной цилиндр в сборе 2 999,49р.
и
58501-38A00 Ремкомплект главного тормозного цилиндра 1 347,01р.
Сумма вполне адекватная, но экспериментировать за свои деньги действительно не охота :)
Тут в теме был человек, который поменял гтц, хочется его услышать, но он пропал кудато...

Edemoe вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +3.