02.07.2009 19:58
Сейчас в отпуске, а прямо перед поездкой поменял всю подвеску...
Во-первых, снимается и ставится задняя стойка без проблем, сначала снимаете стойку, затем стяжками стягиваете пружину, затем откручиваете опору, снимаете пружину, раскручиваете стяжки, затем стяжками скручиваете новые пружины, собираете стойку (не забываем резинки под пружины), закручиваете опору. После того как опора закручена, снимаем стяжки - опора будет держать сжатую пружину. И в таком состоянии ставим на место, предварительно подкрутив опору в нужное положение, чтобы болты попали в отверстия (они не симметричны). Естественно делать лучше вдвоем - один вставляет стойку, второй "принимает" болты в пазах и быстро накручивает гайки на них.
Столкнулся с такой проблемой при замене - не смог открутить одну стойку заднего стабилизатора - пришлось резать болгаркой и покупать новую (купил и поменял сразу обе). Там чтобы открутить гайку нужно вторым ключом держать стопорный цилиндр. А он имеет форму именно цилиндра с двумя плоскими гранями, за которые надо держать. И у меня эти грани сбились до такого состояния, что цилиндр стал реально цилиндром и никакими плоскогубцами и ключами держаться не хотел...
Во-вторых, очень долго ломал голову какие аммортизаторы купить... В итоге купил все 4 Kayaba Excel-G (газ/масло). До них стояли родные стойки (тоже газ/масло), задние вытекли, а перед еще живой, в принципе мог и не менять... О впечатлениях писать еще рановато, проехал 2500км по трассе. Если не считать того, что помимо аммортизаторов поменял всю подвеску, то:
Подвеска стала реально жесткая, ни о какой горизонтальной стабилизации кузова теперь и речи не идет - кренится на каждой ямке. Ну само-собой дорогу держит отлично...
Никакой "шумности" нет, да и вообще слабо представляю как могут шуметь аммортизаторы... шумят совсем другие элементы подвески.
Не готов сказать, что на живых родных стойках у меня была подвеска мягче. С моей резиной (205-55-16) жесткость вполне понятна.
И по деньгам каяба выходит дешевле. В Экзисте брал по 2500р за переднюю стойку и почти 3000р за заднюю, в том время как оригинал перед был 3500р, зад почти 4000р.