Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
antimonid
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 507
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 19.11.2009
09.10.2010 14:23
Создаю новую тему, т.к. решил, что информация затеряется, и многие ее просто не найдут, если разместить ее в уже существующих темах про аморты на Элантру Нью. Итак:
Началось все с того, что Хендай Элантра и Киа Сид - почти одинаковые автомобили. И очень многие детали у них одинаковы. И артикулы у них - тоже. Почти. У Элантры часто артикул заканчивается на 2H000, а у Сида - на 1H000. Более того, с самого начала существования этих двух машин элантроводы покупали мелочевку (кости, втулки, фильтры и т.д.) у официалов Киа, при отсутствии этих товаров у своего дилера, и наоборот.
Совсем недавно столкнулся с более крупной подменой Хендай на Киа - развальный рычаг задней подвески. Около месяца назад Элантровский стоил около 3500 ру, а Сидовый - 1400 ру. Артикулы, соответственно, 55250-2H000 и 55250-1H000. По факту - АБСОЛЮТНО одинаковые и взаимозаменяемые детали.
И тут в мою шальную голову на фоне 100 тыс.км пробега и уже давнего желания поменять амортизаторы, но невозможности этого сделать из-за жабы, которая категорически не хотела платить по 3000 ру за оригинальные MANDO и ждала обещанный к осени KYB, закралась мыслишка: "А может оригинальные MANDO для Сида тоже в 2 раза дешевле, чем для Элантры?". И я полез в экзист с запросом не 54651-2H000 и 54661-2H000, а 54651-1H000 и 54661-1H000. Шайтански низких цен сидового оригинала я там не обнаружил (они вообще сильно дороже оказались), но(!) я обнаружил относительно именитые аналоги, а именно Boge (32-Q88-A и 32-Q89-A) и Sachs (313 549 и 313 550).
Немного взволновавшись, я начал ненавязчиво пытаться получить информацию о подобии или различии сидовых и элатровских стоек у местных знакомых и незнакомых поставщиков запчастей. Вот тут мнения начали расходиться. Один утверждал, что у них разная длина штока, другой — что ухо крепления стойки стабилизатора на разной высоте, третий — что крепеж тормозного шланга и провода ABS у сидовых приварен с другой стороны, четвертый — что вроде одинаковы, но ХЕЗ. В общем, никто не дал однозначного ответа. И я решил рискнуть. Заказал Boge через знакомого поставщика по 2000 ру, ну и в довесок комплект пыльников и отбойников этой же фирмы (89-143-0) - 500 ру. В комплекте пара пыльников и пара отбойников, т.е., на обе стороны.
Через недельку волнительного ожидания, вожделенный товар был мне торжественно передан, и я, не теряя ни минуты, кинулся сопоставлять хотя бы те геометрические параметры, которые визуально можно определить без демонтажа. К моей радости, и ухо крепления стойки стаба, и крепеж тормозного шланга оказались полностью идентичны оригиналу. На следующий день я с нетерпением отправился в мастерскую.
Сняв родной амортизатор, и положив рядом с новым, я обнаружил ПОЛНУЮ идентичность их геометрии! Выдох!:-)Дальше дело техники, и через полтора часа я выехал из мастерской и отправился тестировать новинку.
Относительно впечатлений от езды могу сказать, что стало лучше.:-) Гораздо лучше. Никаких знаменитых элантровских бульканий, только глухое несильное постукивание при работе амортизатора на соответствующих участках дороги, таких, как трамвайные переезды, небольшие ямки-кочки, гребенка и т.д. Все это тестировалось на скорости не менее 60 км/ч. Что касается прохождения подобных "препятствий" на низкой скорости, то тут вообще — тишина полнейшая.
По управляемости также стало заметно лучше, по сравнению с оригинальными, Boge немного жестче, крен в поворотах уменьшился, клевание носом при торможении - тоже. Но здесь побоюсь быть необъективным, т.к. я уже забыл, как ведут себя новые оригинальные MANDO в подобных ситуациях, напомню, что на своих заводских амортизаторах я прошел чуть больше 100 тыс.км, и несмотря на то, что они не вытекли, не развалились и при прокачке руками очень неплохо работают, наверняка изношены порядочно.
Резюмируя,хочу отметить, что цена на Boge и Sachs отличается почти вдвое (Sachs дороже), но, скорее всего, это одни и те же железки с одного и того же завода. Обратите внимание на фото — на большой наклейке пропечатаны оба артикула (вверху Sachs, ниже Boge), а на маленькой — название бренда и голограмма. Так что переплачивать, думаю, не стоит.
Если на Вашей машине пробег уже за 70 тыс.км, то при замене амортизаторов рекомендую запастись парой опорных подшипников. Очень вероятно, что заводские уже сильно ржавые и туго вращаются. Артикул оригинального подшипника 54612-2C000, аналоги тоже есть, цена - копейки.

Артикулы амортизаторов:
Элантра: 54651-2H000 и 54661-2H000.
Сид (оригинал): 54651-1H000 и 54661-1H000.
Сид (Boge): 32-Q88-A и 32-Q89-A, пыльники Boge — 89-143-0.
Сид (Sachs): 313 549 и 313 550, пыльники Sachs - 900 143.

Смотрите фотоотчет. И сорри за "многабукаф", но, может быть, это будет кому-то полезно.


Полезные номера деталей от antimonid:
Передние амортизаторы Boge: 32-Q88-A и 32-Q89-A
Передние пыльники Boge: 89-143-0 (комплект с отбойниками на обе стороны).
Задние амортизаторы Boge: 30-J02-A (одинаковые левый и правый), пыльники и отбойники в комплекте!
Опорные подшипники: 54612-2C000.
Опорные чашки заднего амортизатора: 55330-2H000 или 55330-1H000.
Пыльник переднего амортизатора ВАЗ-2110: 2110-2905681

Совет по поводу отбойников от Andrey_74:
Сообщение от Andrey_74 Посмотреть сообщение
Отбойники передние я взял ВАЗ-2108, они такие-же как ВАЗ-2110, но короче на одну секцию и примерно равны оригинальным, а десяточные, учитывая более короткий шток, слишком длинные и занимают почти пол длинны штока BOGE, что не совсем гуд на больших кочках (чаще будет пробивать до отбойников). Пыльники взял ВАЗ-2110 пр-ва Балаково
Проблемы с ходовой/подвеской и возможные пути решения:

1. Проблема: легкий стук спереди/сзади, похожий на бульканье, проявляется обычно при пробеге 20-30 тыс. км.
Возможные варианты решения:
- замена стоек и втулок стабилизатора поперечной устойчивости, номера деталей:
54813-2H000 -втулки стабилизатора передние
54830-2H100 -стойки стабилизатора передние
55513-2G100 -втулки стабилизатора задние
55530-2H000 -стойки стабилизатора задние

2. Проблема: гремит подвеска спереди
Возможные варианты решения:
- замена стоек стабилизатора, втулок и вклейка отбойников на уретановый герметик.

Таблицу неоригинальных деталей фирмы CTR от Mistik можно увидеть здесь.

Способы лечения стуков сзади:
Отчет о замене задних стоек стабилизатора от sepultchaos
Вложения
01-весь комплект.jpg   03-ам_правый.jpg   08-старый новый рядом.jpg   09-новый в пружине.jpg   10-правый новый на месте.jpg  

antimonid вне форума
SINC
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 1200
0,5 МКПП
Сообщений: 520
Получил "Мне нравится"48  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 20.12.2011
08.03.2017 23:14
Сообщение от Дед Mazdaй Посмотреть сообщение
...
Если автомобили бизнес класса с четырехконтурной пневмоподвеской не относятся к гражданским, то соглашусь, но там не используется слово" газ".
SINC вне форума
Горохов
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 46
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 07.07.2017
14.12.2017 16:12
Сообщение от Barracudos Посмотреть сообщение
Они никогда и не славились надежностью, еще в девяностых, помню байка ходила- что Боже это...
Каяба не лучше,или мне подсунули подделку, через 10 000 км.забрякали мама не горюй,родные умершие не так стучали,только машина раскачивалась. До слёз жалко 10 штук на ветер.
Горохов вне форума
Горохов
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 46
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 07.07.2017
15.12.2017 15:21
А ни кто не пробовал ставить амортизаторы FINWHALE ,нашёл тут отзыв свеженький по поводу них?Владелец доволен.
Горохов вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Andger
Абитуриент
Hyundai Elantra 2015
1.6 МКПП
Сообщений: 4
В клубе с 29.11.2017
16.12.2017 14:41
Для j5 усиленные задние аморты? Есть номер ?
Andger вне форума
nikmar
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 14
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 29.06.2012
06.04.2018 06:03
Всем привет. Ставил себе BOGE в круг, зад и года не отходил потекли, так что BOGE это Г***О. Не берите их.
nikmar вне форума
Кольцов Эдуард
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Кольцов Эдуард
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 223
Получил "Мне нравится"3  Отдал "Мне нравится"13
В клубе с 16.01.2011
06.04.2018 06:24
Поставил каябу от сида на передок(шток на 5 мм короче у которой) - прошла 20 тыщ по Омским ямам! Полет нормальный. Вибростенд показал 78%

Кольцов Эдуард вне форума
Эту рекламу можно отключить.
SINC
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 1200
0,5 МКПП
Сообщений: 520
Получил "Мне нравится"48  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 20.12.2011
07.04.2018 16:11
Сообщение от Кольцов Эдуард Посмотреть сообщение
- прошла 20 тыщ по Омским ямам!
Из личных наблюдений пришел к выводу, что амортизаторы гробят в основном не ямы, а Омские(Российские) морозы. В СПБ морозов за 7 лет эксплуатации ниже 18 не было. В итоге через 94500км пробега стенд показывает 73% стоковых стоек.
SINC вне форума
Arhich
Студент
 
Аватар для Arhich
Hyundai I30 wagon 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 67
В клубе с 12.04.2014
09.04.2018 09:37
Всем доброго дня: из личного опыта: 1) в декабре 15го были установлены задние стойки каяба (085), по сей день живы и здоровы, весной 16го передние каяба 338022 и 338023, весной 17го при смене резины обнаружил что левая течёт, правая целая, пробег за год составил максимум тыс. 10. Брал стойки в большом проверенном магазине у себя в городе, все факты указывали на оригинальность продукции (коробка, внешнее качество изготовления аммо ии т.д.), но факт остался фактом.
У супруги королла хэтч 2004 года европейка, 16е колёса (хотя максимум на наклейке на пороге авто с указанием давления в шинах, 16е даже не предусмотрены), диски с вылетом, резина 205/50, я к тому что нагрузка на подвеску довольно таки приличная, заменили передние стойки если не изменяет память летом 13го или 14го года на BOGE automatic, были куплены в розничном магазине, с того времени никаких претензий, ни текут, ни стучат, единственное мне кажутся жестковатыми, но к качеству это не относится ).
Так что не все Boge ...овно ))).
P.S. Хотя естественно допускаю что разные модели амортизаторов могут выпускаться в разных странах и на разных заводах.

Arhich вне форума
Алексей909
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
Сообщений: 18
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 23.08.2017
12.04.2018 08:46
Не подскажите какие выбрать аморы из не дорогих до 2000 тыщ. может у кого есть опыт смотрю на SENSEN цена устривает
Вложения
1.jpg  
Алексей909 вне форума
Кэш
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011
1.6 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 24.09.2014
12.04.2018 21:31
Сообщение от Алексей909 Посмотреть сообщение
Не подскажите какие выбрать аморы из не дорогих до 2000 тыщ. может у кого есть опыт смотрю на...
Временно брал аморты Fenox, проехал на них 50 тысяч, полет нормальный, удивлен был в целом
Кэш вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +3.