Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
antimonid
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 507
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 19.11.2009
09.10.2010 14:23
Создаю новую тему, т.к. решил, что информация затеряется, и многие ее просто не найдут, если разместить ее в уже существующих темах про аморты на Элантру Нью. Итак:
Началось все с того, что Хендай Элантра и Киа Сид - почти одинаковые автомобили. И очень многие детали у них одинаковы. И артикулы у них - тоже. Почти. У Элантры часто артикул заканчивается на 2H000, а у Сида - на 1H000. Более того, с самого начала существования этих двух машин элантроводы покупали мелочевку (кости, втулки, фильтры и т.д.) у официалов Киа, при отсутствии этих товаров у своего дилера, и наоборот.
Совсем недавно столкнулся с более крупной подменой Хендай на Киа - развальный рычаг задней подвески. Около месяца назад Элантровский стоил около 3500 ру, а Сидовый - 1400 ру. Артикулы, соответственно, 55250-2H000 и 55250-1H000. По факту - АБСОЛЮТНО одинаковые и взаимозаменяемые детали.
И тут в мою шальную голову на фоне 100 тыс.км пробега и уже давнего желания поменять амортизаторы, но невозможности этого сделать из-за жабы, которая категорически не хотела платить по 3000 ру за оригинальные MANDO и ждала обещанный к осени KYB, закралась мыслишка: "А может оригинальные MANDO для Сида тоже в 2 раза дешевле, чем для Элантры?". И я полез в экзист с запросом не 54651-2H000 и 54661-2H000, а 54651-1H000 и 54661-1H000. Шайтански низких цен сидового оригинала я там не обнаружил (они вообще сильно дороже оказались), но(!) я обнаружил относительно именитые аналоги, а именно Boge (32-Q88-A и 32-Q89-A) и Sachs (313 549 и 313 550).
Немного взволновавшись, я начал ненавязчиво пытаться получить информацию о подобии или различии сидовых и элатровских стоек у местных знакомых и незнакомых поставщиков запчастей. Вот тут мнения начали расходиться. Один утверждал, что у них разная длина штока, другой — что ухо крепления стойки стабилизатора на разной высоте, третий — что крепеж тормозного шланга и провода ABS у сидовых приварен с другой стороны, четвертый — что вроде одинаковы, но ХЕЗ. В общем, никто не дал однозначного ответа. И я решил рискнуть. Заказал Boge через знакомого поставщика по 2000 ру, ну и в довесок комплект пыльников и отбойников этой же фирмы (89-143-0) - 500 ру. В комплекте пара пыльников и пара отбойников, т.е., на обе стороны.
Через недельку волнительного ожидания, вожделенный товар был мне торжественно передан, и я, не теряя ни минуты, кинулся сопоставлять хотя бы те геометрические параметры, которые визуально можно определить без демонтажа. К моей радости, и ухо крепления стойки стаба, и крепеж тормозного шланга оказались полностью идентичны оригиналу. На следующий день я с нетерпением отправился в мастерскую.
Сняв родной амортизатор, и положив рядом с новым, я обнаружил ПОЛНУЮ идентичность их геометрии! Выдох!:-)Дальше дело техники, и через полтора часа я выехал из мастерской и отправился тестировать новинку.
Относительно впечатлений от езды могу сказать, что стало лучше.:-) Гораздо лучше. Никаких знаменитых элантровских бульканий, только глухое несильное постукивание при работе амортизатора на соответствующих участках дороги, таких, как трамвайные переезды, небольшие ямки-кочки, гребенка и т.д. Все это тестировалось на скорости не менее 60 км/ч. Что касается прохождения подобных "препятствий" на низкой скорости, то тут вообще — тишина полнейшая.
По управляемости также стало заметно лучше, по сравнению с оригинальными, Boge немного жестче, крен в поворотах уменьшился, клевание носом при торможении - тоже. Но здесь побоюсь быть необъективным, т.к. я уже забыл, как ведут себя новые оригинальные MANDO в подобных ситуациях, напомню, что на своих заводских амортизаторах я прошел чуть больше 100 тыс.км, и несмотря на то, что они не вытекли, не развалились и при прокачке руками очень неплохо работают, наверняка изношены порядочно.
Резюмируя,хочу отметить, что цена на Boge и Sachs отличается почти вдвое (Sachs дороже), но, скорее всего, это одни и те же железки с одного и того же завода. Обратите внимание на фото — на большой наклейке пропечатаны оба артикула (вверху Sachs, ниже Boge), а на маленькой — название бренда и голограмма. Так что переплачивать, думаю, не стоит.
Если на Вашей машине пробег уже за 70 тыс.км, то при замене амортизаторов рекомендую запастись парой опорных подшипников. Очень вероятно, что заводские уже сильно ржавые и туго вращаются. Артикул оригинального подшипника 54612-2C000, аналоги тоже есть, цена - копейки.

Артикулы амортизаторов:
Элантра: 54651-2H000 и 54661-2H000.
Сид (оригинал): 54651-1H000 и 54661-1H000.
Сид (Boge): 32-Q88-A и 32-Q89-A, пыльники Boge — 89-143-0.
Сид (Sachs): 313 549 и 313 550, пыльники Sachs - 900 143.

Смотрите фотоотчет. И сорри за "многабукаф", но, может быть, это будет кому-то полезно.


Полезные номера деталей от antimonid:
Передние амортизаторы Boge: 32-Q88-A и 32-Q89-A
Передние пыльники Boge: 89-143-0 (комплект с отбойниками на обе стороны).
Задние амортизаторы Boge: 30-J02-A (одинаковые левый и правый), пыльники и отбойники в комплекте!
Опорные подшипники: 54612-2C000.
Опорные чашки заднего амортизатора: 55330-2H000 или 55330-1H000.
Пыльник переднего амортизатора ВАЗ-2110: 2110-2905681

Совет по поводу отбойников от Andrey_74:
Сообщение от Andrey_74 Посмотреть сообщение
Отбойники передние я взял ВАЗ-2108, они такие-же как ВАЗ-2110, но короче на одну секцию и примерно равны оригинальным, а десяточные, учитывая более короткий шток, слишком длинные и занимают почти пол длинны штока BOGE, что не совсем гуд на больших кочках (чаще будет пробивать до отбойников). Пыльники взял ВАЗ-2110 пр-ва Балаково
Проблемы с ходовой/подвеской и возможные пути решения:

1. Проблема: легкий стук спереди/сзади, похожий на бульканье, проявляется обычно при пробеге 20-30 тыс. км.
Возможные варианты решения:
- замена стоек и втулок стабилизатора поперечной устойчивости, номера деталей:
54813-2H000 -втулки стабилизатора передние
54830-2H100 -стойки стабилизатора передние
55513-2G100 -втулки стабилизатора задние
55530-2H000 -стойки стабилизатора задние

2. Проблема: гремит подвеска спереди
Возможные варианты решения:
- замена стоек стабилизатора, втулок и вклейка отбойников на уретановый герметик.

Таблицу неоригинальных деталей фирмы CTR от Mistik можно увидеть здесь.

Способы лечения стуков сзади:
Отчет о замене задних стоек стабилизатора от sepultchaos
Вложения
01-весь комплект.jpg   03-ам_правый.jpg   08-старый новый рядом.jpg   09-новый в пружине.jpg   10-правый новый на месте.jpg  

antimonid вне форума
Straus
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Straus
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 247
В клубе с 22.08.2007
29.11.2010 10:53
Пока я ищу фотки и копию заказа c Exist-а, чтобы ответить на вопрос коллеги Fr33, ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!!!

Наступили морозы, сегодня было -17С. Утром поехал на работу. Едет поначалу, конечно, как табуретка, BOGE Automatic - это газовые амортизаторы, но ни одного стука, шелчка, бульканья и.д.т. и.т.п., из тех, что раньше отчетливо прослушивались, в натоящее время НЕТУ!!! Т.е. замена амортизаторов и в целом обновление ходовой не прошло даром! УРА!!! Резиновые изделия от ВАЗ 2110 не дубеют, подлез, рукой потрогал - холодные! но не замороженные!
Straus вне форума
antimonid
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2004
1.6 АКПП
Сообщений: 507
Получил "Мне нравится"8
В клубе с 19.11.2009
29.11.2010 11:48
Fr33,
Передние амортизаторы Boge: 32-Q88-A и 32-Q89-A
Передние пыльники Boge: 89-143-0 (комплект с отбойниками на обе стороны).
Задние амортизаторы Boge: 30-J02-A (одинаковые левый и правый), пыльники в комплекте.
Опорные подшипники: 54612-2C000.
Опорные чашки заднего амортизатора: 55330-2H000 или 55330-1H000.
Пыльник переднего амортизатора ВАЗ-2110: 2110-2905681
Как-то так.
antimonid вне форума
Andrey_74
Доцент
KIA Sportage 3 SL 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,877
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 05.05.2008
29.11.2010 12:02
Fr33,
Добавлю свои пять копеек. Отбойники передние я взял ВАЗ-2108, они такие-же как ВАЗ-2110, но короче на одну секцию и примерно равны оригинальным, а десяточные, учитывая более короткий шток, слишком длинные и занимают почти пол длинны штока BOGE, что не совсем гуд на больших кочках (чаще будет пробивать до отбойников). Пыльники взял ВАЗ-2110 пр-ва Балаково. Как-то так .
Andrey_74 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Straus
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Straus
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 247
В клубе с 22.08.2007
29.11.2010 14:52
antimonid,
Andrey_74,
спасибо! Но фото все равно с меня!
Straus вне форума
Kostya29.ru
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kostya29.ru
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 639
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 29.11.2006
29.11.2010 19:23
у меня так же установлены передние БОЖЕ, но оставлены пыльники и отбойники штатные, налезли при замене с трудом, грел их чтоб лучше одеть, сзади установил каябу 349085 (для эксперимента), так же не стал заморачиваться с пыльниками и отбойниками, теперь у меня тишина в машина, подстукивают только рулевые тяги с наконечниками и только на вывернутом колесе, я рад что установил мне все нравиться, на улице -20 все прекрасно, кстате каяба задние дешевле чем БОЖЕ задние
Kostya29.ru вне форума
Fr33
Академик
 
Аватар для Fr33
Hyundai Elantra HD 2007
1.6 MT
Сообщений: 5,082
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 10.08.2007
29.11.2010 20:27
Straus, ждем с нетерпением!)

antimonid, Andrey_74, спасибо Вам за инфу, все добавим в шапку!
Fr33 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Andrey_74
Доцент
KIA Sportage 3 SL 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,877
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 05.05.2008
30.11.2010 08:39
Сообщение от Kostya29.ru Посмотреть сообщение
у меня так же установлены передние БОЖЕ, но оставлены пыльники и отбойники штатные, налезли при замене с трудом, грел их чтоб лучше одеть
Это естествеенно, так как шток BOGE толще штока оригинальных MANDO и совпадает по диаметру со штоком от амортизаторов на ВАЗ-2108, ВАЗ-2110, поэтому вазовские отбойники и подходят как раз по диаметру на BOGE.
Andrey_74 вне форума
Straus
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Straus
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 247
В клубе с 22.08.2007
30.11.2010 09:30
Fr33, просмотрев фотографии из мастерской, пришел к выводу, что лучшие я уже размешал в этой теме... Ну не умеет телефон фотографировать как фотоаппарат!
Вложения
Десяточный пыльник и отбойник.JPG   Стойка BOGE передняя.JPG   Стойки BOGE задние.JPG   Передняя стойка в сборе.jpg  
Straus вне форума
Andrey_74
Доцент
KIA Sportage 3 SL 2011
2.0 АКПП
Сообщений: 1,877
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 05.05.2008
30.11.2010 09:44
Straus, да нормальные у тебя фотографии, все видно. А твои черные отбойники кажется короче, чем штатные десяточные. Те имеют четыре утолщения, на одном из которых есть канавка для пыльника, а у тебя, судя по фотографии три, как на восьмерочных. Правда общая длина не видна, так что все на глаз .
Andrey_74 вне форума
Fr33
Академик
 
Аватар для Fr33
Hyundai Elantra HD 2007
1.6 MT
Сообщений: 5,082
Получил "Мне нравится"20  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 10.08.2007
30.11.2010 15:30
Straus, в любом случае эти фото будут полезны соклубникам, спасибо!
Fr33 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +3.