Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
07.12.2013 00:17
#51
Сообщение от DeBuck Посмотреть сообщение
По цветам не подскажу...
Нашел в ETM схему с обозначениями цветов и назначением выводов.
M04 - это разъем проводки к замку.
Его контакты:
2 и 5 - постоянные 12В (красный)
1 - Стартер (белый)
3 - IG2 (красный)
4 - ACC (желтый)
6 - IG1 (красный)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: замок_зажиг_сх.JPG
Просмотров: 56
Размер:	44.2 Кб
ID:	38711
Как-то не вяжется она с распиновкой замка из шопмануала...
Но ETM я верю больше...

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
SergA
Студент
 
Аватар для SergA
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 30
В клубе с 03.08.2011
07.12.2013 12:21
#52
Подключил обходчик иммобилайзера, надев кольцо на замок, не работает. Кто знает какие провода идут от замка на блок управления, что бы сразу на них подать сигнал с обходчика?

SergA вне форума
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
07.12.2013 14:55
#53
Сообщение от SergA Посмотреть сообщение
Кто знает какие провода идут от замка на блок управления, что бы сразу на них подать сигнал с обходчика?
Так он точно не заработает. Получите ошибку иммобилайзера.
Сообщение от SergA Посмотреть сообщение
Подключил обходчик иммобилайзера, надев кольцо на замок, не работает.
А напряжение на контакт включения обходчика приходит?

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
Эту рекламу можно отключить.
drunushka
Студент
 
Аватар для drunushka
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 63
В клубе с 20.08.2013
09.12.2013 05:52
#54
Если напряжение приходит,то надо немного помучаться(подвигать туда сюда кодьцо обходчика)пока не начнёт постоянно срабатывать.Затем надежно закрепить!Я сам маялся с обходчиком-у меня начал работать когда кольцо накинул на корпус замка(черная пластмаска вокруг замка)примерно посередине,туда сюда и он отказывался работать!Там его и примотал изолентой покрепче(чтоб не убёг :)
drunushka вне форума
SergA
Студент
 
Аватар для SergA
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 30
В клубе с 03.08.2011
10.12.2013 10:32
#55
Все с обходчиком разобрался. Starline BP-03 через родное кольцо отказывается работать на elantre, по крайней мере у меня, пришлось кольцо отрезать, и включить обходчик в разрыв одного из проводов идущего на родную антенну иммобилайзера. Так что кто хочет что бы работало через кольцо, берите другой обходчик.
По поводу провода тахометра, нашел светодиодом, с левом разьеме провод синего цвета с оранжевой полоской, при подключении к которому, светодиод моргает на холостом ходу, начинаю газовать, частота моргания увеличивается, потом горит постоянно, по идеи это и есть провод на тахометр, но при подключении к нему сигналки, машина заводиться все также немного с перекрутом, и потом сама глохнет секунд через 15, тоже самое происходит если провод вообще не подключать, то есть сигналка не понимает что её подключили к тахометру.
Пробовал подключать по лампочке зарядки, заводится 1 из 5 раз, слишко рано бросает крутить, возможно не правильно нашел провод, кто знает что должно на нее приходить + или -.

SergA вне форума
Тоха 83
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Тоха 83
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 295
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.07.2011
11.12.2013 07:41
#56
SergA, помнится мне сигналку нужно программировать по какому сигналу ей работать, генератора или тахометра.

Тоха 83 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
4inga4kuk
Аспирант
 
Аватар для 4inga4kuk
Hyundai Elantra 2004
2.0 АКПП
Сообщений: 148
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.11.2013
02.01.2014 14:21
#57
Вот перед новым годом дошли руки и поставил сигу А91, под приборкой поставил только блок, к приборке ничего не подключал, вывел три жгута в левый порог, на замок и на ETACS, на ETACSе в принципе всё есть контроль двигателя сделал на белый с черной полосой, не знаю что это генератор или датчик масла, но сигнал стабильный, в сигналке запрограммировал по генератору+, короче работает отлично, заводится с первого раза, сирену задействовал родную через реле, так что под капот ничего не тянул.

4inga4kuk вне форума
domrustika
Студент
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 31
В клубе с 13.04.2014
05.06.2014 18:53
#58
Сообщение от DeBuck Посмотреть сообщение
Нашел в ETM схему с обозначениями цветов и назначением выводов.
M04 - это разъем проводки к замку.
Его контакты:
2 и 5 - постоянные 12В (красный)
1 - Стартер (белый)
3 - IG2 (красный)
4 - ACC (желтый)
6 - IG1 (красный)
у меня вопросы:
1. Что такое ig1-2?
2. У меня из замка зажигания идет 6 проводов- оранжевый зеленый розовый красный желтый и белый. Узнал что красный-это +12в. Оранжевый-зажигание. Белый походу стартер. Что значат остальные провода? Мне еще нужно зажигание 2. Оно есть на нашем авто? Еще надо асс.
3. Может кто подскажет в каком разъеме и какой провод взять датчик нейтрали ручника, кнопку педали тормоза?
4. В установке пандоры нужен еще датчик масла или лампы зарядки . Можно брать любой из них? Или оба?хочу поставить 2100deluxe.
domrustika вне форума
Dey86
Абитуриент
I30 2011
1.6 МКПП 6ст.
Сообщений: 1
В клубе с 26.07.2020
26.07.2020 15:00
#59
Сообщение от DeBuck Посмотреть сообщение
Засада. На рестайловом ETAC нет такого входа.
Есть Engine Running, но он от генератора...
Хоть ктото гашел нет тахометр в салоне???? Я пересмотоел все схемы и пришел к выводу что тахометртческий сигнал есть только на форсунках. От форсунок га ECM, от ECM тахометр в CAN до щитка приборов.
Dey86 вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 4,367
Получил "Мне нравится"87  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 08.05.2009
26.07.2020 19:35
#60
А вы о каком авто пишите? Здесь про J3.

urriy вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:46. Часовой пояс GMT +3.