Согласен, он уже в любом случае будет как Леонид Ильич в 1982 году. Но может быть летом еще потянет немножко,при активной езде, вдруг Зверь до лета не дотянет,мало ли...
P.S. Кстати,против зверя ничего не имею, аккумулятор как аккумулятор. Но не конкурент Варте, стандартный отечественный продукт, судя по отзывам(другим), неплохой. Из привлекательного - только цена
Сообщение от stkomaroff
P.S. Кстати,против зверя ничего не имею, аккумулятор как аккумулятор. Но не конкурент Варте, стандартный отечественный продукт, судя по отзывам(другим), неплохой. Из привлекательного - только цена
Сейчас покупка ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБОГО механизма или девайса-сродни выбора кота в мешке...Внутрь не заглянешь.на язык не попробуешь...Остается лишь изучение отзывов(почти всегда проплаченных)в прессе и надежда на собственный опыт и везение...К сожалению-наличие шильдика известного бренда и заоблачная цена ничего не гарантирует...Ещё в ходу тренд,когда фирма для завоевания рынкавбрасывает вполне качественный товар,а затем в разы уменьшает его качество....
По моему мнению-в аккумуляторе главное-вовремя его сменить и сдать цыганам
Сообщение от FAXD
Клуб любителей китайского автопрома. Там можешь инструкцию по эксплуатации найти на свой авто, что где включать.
Да на моего-то Ховрюшку у меня инструкция есть, это не проблема. Есл уж будет нужна, как-нибудь найду. Мне бы про Элантру лучше рассказали бы. Специально для Сткомароффа я вопрос повторю. Как говорится, диктую печатными буквами: какое у Элантры посадочное место аккумулятора? Шестидесятка или семидесятка встаёт?
FAXD,
Спасибо.
Короче, хошь, не хошь, надо лезть под капот, смотреть и мерять. Фигово, если хотя бы шестидесятка не встанет. Да ладно, пусть будет, что будет. Не отказываться же теперь!
Телеграфирую на бейкер стрит. По длине запас относительно 207*175*190 есть ,не знаю как по ширине и высоте. С высотой точно не стал бы эксперементировать. Завтра возьму линейку и померяю точнее. 60 должна встать как родная,был у людей опыт, больше,не уверен.
И вот еще что, мне по буквам писать не надо, я читать умею, а также считать.Ваш так называемый бесценный опыт так называемой эксплуатации (я не любитель рыться в чужих карманах,но...) уже встал Вам по самым скромным расчетам, с карточкой постоянного клиента аккумуляторного магазина,
3Kx5=15Крублей
Свозили бы лучше жену на красноморское побережье в несезон,но Вы похоже не собираетесь униматься.Ваша коллекция мертвых аккумуляторов уйдет с молотка за миллионы рублей лет через 400 :)
Практика - критерий истины. Я не повторяюсь, случайно? А практика показывает, что все "преимущества" Варты только на бумаге. ;-)
Конечно, это безусловно прорыв для всех нас,что Вы любезно поделились с нами опытом зимней консервации автомобиля с зачем-то подключенным аккумулятором в гараже. Действительно, тут преимущества хорошего над плохим написаны на бумаге 54м рулонной упаковки.
Продолжайте,мы все с нетерпением ждем новых интересных постов от Вас, и держим за зверя пальцы,желаем ему крепкого здоровья и терпения.
Сообщение от Margulis
какое у Элантры посадочное место аккумулятора? Шестидесятка или семидесятка встаёт?
Margulis!
Уточни, какая у твоего папы Элантра? J3 или J4? Габариты зависят от этого.
Габариты (ДхШхВ):
Для J3: 242x175x190
Для J4: 200х200х160(175 с ногами)
Сравниваем эти размеры с параметрами "Зверя" (ссылка
Получается, что для J3 по габаритам может подойти "Зверь" как на на 55, так и на 60 АЧ. Только на 55 я бы брать не стал - ток холодной прокрутки маловат.
Возможно подойдет на 66 АЧ и 590А (он на 3,5 сантиметра длиннее. Тут нужно мерить по месту).
А для J4 ни один "Зверь" по габаритам не подойдет.
Сообщение от stkomaroff
Ваша коллекция мертвых аккумуляторов уйдет с молотка за миллионы рублей лет через 400 :)
400 лет? Делов-то! Я никуда не спешу.
Сообщение от kokstik Margulis!
Уточни, какая у твоего папы Элантра? J3 или J4? Габариты зависят от этого.
... для J4 ни один "Зверь" по габаритам не подойдет.
Да я не разбираюсь в них. Наверное, J4. Если я правильно понимаю, это та модель, которая сейчас в салонах стоИт. Но пока что у него ещё никакой нет, он только заявку в автосалоне подал. Вот, ждём, когда позвонят.
"Зверь" не встанет - это не очень хорошо, но не смертельно. Придётся переплатить за "Варту". Жаль. Не хочется переплачивать за рекламу, не подтверждённую ничем.