J3 Ремонт двигателя J3

[badunxXx]

17.06.2017 01:30

#1

Ребят, подскажите кто знает.

1.) Хочу перебрать сам движок это раз.(не охото 30к платить чисто за работу)я понимаю что мало опыта но где-то надо его черпать, или я наивный слишком, надо же с чего-то начинать .... Так же понимаю что лучше отдать денег и бед не знать, Но у меня есть полторы недели свободных и желание узнать как устроен двигатель

2.) Какие нужны инструменты это два.

3.) Какие запчасти/расходники нужны это три.

Двигатель G4ED АКПП 1,6 2003г.

Проблема: Слабая компрессия в 3 цилиндре (8) в других по (12)(11)(12)
Масло течёт из под крышки где бронепровода втыкаешь.
Разгон очень вялый.
Пропуски зажигания в 3 цилиндре.
Ошибка пропуски зажигания появляется только на ХХ. Она когда мигает на ХХ я давлю на газ и она исчезает. Странность какая то.
Если есть кто в Химках, Зеленоград, и по этой ветке Ленинградской, Жду помощи кто разбирается , вместе можно замутить все , конечно за плату в рублях

п.с Покупать двигатель другой я боюсь из-за того что там тоже может попасться кривой как у меня.

[urriy]

17.06.2017 10:24

#2

Смотря что делать, отсюда и список разрастается.Возможно у вас залегли кольца и можно обойтись малой кровью. Надо разбирать и дефектовать. Главное что бы цилиндры были без задиров и овалов, остальное всё делается легко.
1. Естественно нормальный набор с головками, торами и прочим с воротками. Динамометрический ключ, оправка для колец, разсухариватель и еще что то.
2-3. Смотря что делать, - набор прокладок, кольца, вкладыши шатунные, распредвала если снимать, маслосъёмные колпачки, ГРМ., цепь РВ, болты головы и много чего по месту - притирочная паста, жидкости, смазки, герметики, растворители,фиксатор резьбы кто пользует. и ещё... что может внезапно сломаться, скрутится.
Просто кто это делал у того всё в основном есть в боксе, нужны только прокладки, запчасти и расходники. А так с нуля полно всего нужно.

[StrongShadow]

17.06.2017 12:48

#3

Список инструмента может встать в половину стоимости ремонта, а если ты потом этим никогда пользоваться не будешь то не выгодно.
Хотя я когда полез в двигатель на предмет масложора обошелся очень малой кровью, заменили только маслосъемные колпачки, все остальное (даже кольца) просто почистили и вернули обратно. Ничего не менял. Пока 15 тыс. после этого пробежал, все гуд. Только гидрики стучат, наверное их надо было все же поменять.

[zotov]

17.06.2017 13:22

#4

@StrongShadow, не грусти, щас матерого моториста днем с огнем не сыщешь.