Новости
Elantra и i30
Hyundai Elantra 7
Обзор Elantra
Обзор i30
Комплектации и цены
Форум
Новые сообщения
Поиск
Регистрация
Линейки
Список пользователей
Справка
Правила форума
F A Q
Использование форума
По машине
Клуб
Клубная карта
Наклейки и рамки
Клубные скидки
Регионы клуба
Контакты
Отзывы
Выбор и покупка
Конкуренты
Отзывы владельцев
Ремонт
Двигатель и топливная система
Трансмиссия
Электрооборудование и свет
Аудио-видео
Подвеска, рулевое и тормоза
Отопление, вентиляция и кондиционер
Система охлаждения
Кузов, салон, стекла и зеркала
Противоугонные системы
Шины и диски
Запчасти, тюнинг и допы
Руководство по ремонту и обслуживанию
Документация
ТО
Отзывы
Сервисные кампании
VIN
Расшифровка VIN
Сервисные и отзывные кампании
new
Фото
Hyundai Elantra
Hyundai i30
Клубные чехлы
Встречи клуба
Личные разделы
Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия
>
Физика
>
Технический раздел
>
Двигатель и топливная система
J4 Перенос Датчика Map-sensor из впускного коллектора
Зарегистрируйтесь
или войдите:
Имя
Пароль
Или войдите через:
Важная информация
Клубная символика Элантра-клуба с доставкой по всей России
← Предыдущая страница
Страница 2 из 2
<
1
2
Валерий Петрович
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 10
2
1
В клубе с 10.02.2012
20.12.2019 18:12
#11
Сообщение от
srwrx
давление показывает, что он в масле, что без масла одинаково правильно, а вот температуру...
Да я нес колко раз снимал и обезжиривал, но это не надолго,поста вел мало уловитель, не помогло пока не перенес датчик.
Ответить
Меню пользователя Валерий Петрович
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Валерий Петрович
Найти все сообщения от Валерий Петрович
eska
Антинаучный ©отрудник
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,530
550
481
В клубе с 27.05.2006
Фото:
746
21.12.2019 08:53
#12
Сообщение от
srwrx
давление показывает, что он в масле, что без масла одинаково правильно...
А вот и нет, разница в работе сухого и мокрого датчика есть.
Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век
Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений
.
Подробная
расшифровка VIN
для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени
для всех поколений Elantra и i30.
Ответить
Меню пользователя eska
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные eska
Найти все сообщения от eska
Просмотр фото
Анатолий 31183
Абитуриент
Элантра j4 2007
1.6 Механическая
Сообщений: 8
В клубе с 01.04.2020
02.04.2020 14:02
#13
Что это за датчик?, лямда зонт штоли..
Ответить
Меню пользователя Анатолий 31183
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Анатолий 31183
Найти все сообщения от Анатолий 31183
Эту рекламу можно
отключить
.
bay1984
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 424
13
В клубе с 01.12.2013
29.10.2021 19:43
#14
Сообщение от
Валерий Петрович
Да я нес колко раз снимал и обезжиривал, но это не надолго,поста вел мало уловитель, не помогло...
Получается маслоуловитель не помогает?
Ответить
Меню пользователя bay1984
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные bay1984
Найти все сообщения от bay1984
ЮрийЯ
Аспирант
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 136
16
8
В клубе с 05.11.2022
05.11.2022 19:32
#15
Часто слышу, что МАР завышает температуру, но ни разу не встретил разумного обоснования.
И вот, неужто это не было известно разработчикам? Знали и оставили как есть?
Ответить
Меню пользователя ЮрийЯ
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные ЮрийЯ
Найти все сообщения от ЮрийЯ
← Предыдущая страница
Страница 2 из 2
<
1
2
Метки
датчик map
,
датчик массового расхода воздуха
Версия для печати
Отправить по электронной почте
Эту рекламу можно
отключить
.
-- Полная версия
-- Мобильная версия
Написать администратору
Политика конфиденциальности
©
Hyundai Elantra и i30 клуб Россия
, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время:
13:48
. Часовой пояс GMT +3.