Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
denned
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 07.09.2010
21.02.2012 21:18
#1
Добрый день елантроводы. С недавнего времени появилась проблема с запуском автомобиля. 1.6л МКПП кондиционер сигнализация.

Машина стала через раз заводиться, причем ТЕПЛАЯ!! Иммо горит, стартер крутит но двигатель не схватывается. Изначально подумал что сигналка не дает запустить. Отключил, и проблемы пропали на несколько дней, а может просто везло с запуском. Дальше по новой не могу завести. Сейчас грешу на Иммо но ведь "Машинка с ключиком" горит!!. Вставлял запасной ключ без чипа, не горит, как и должно быть. Единственный способ это скинуть клемму с аккумулятора, или может просто всегда везло что после этого всегда заводится с полтычка. В какую сторону копать??? К свадьбе готовиться надо, машина рабочая ох как нужна.
denned вне форума
alexerror
Младший научный сотрудник
 
Аватар для alexerror
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 250
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 10.09.2009
21.02.2012 22:39
#2
В сторону прослушки работы бензонасоса в это время, проверки импульсов на открытие форсунок и работы свечей и катушек зажигания.

alexerror вне форума
denned
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 07.09.2010
22.02.2012 05:50
#3
Спасибо за советы. буду пробовать.

Бензонасос качает при включении зажигания.

Покажет ли диагностика неисправность???
denned вне форума
Эту рекламу можно отключить.
denned
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 07.09.2010
16.03.2012 18:50
#4
Поменял свечи, бензонасос. Проблема осталась.
Машина пару раз глохла на ходу! при чем вся электрика работает.
Сбрасываю клемму аккумулятора, и заводится как новая. в чем еще может быть причина?
denned вне форума
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
17.03.2012 21:59
#5
Сообщение от denned Посмотреть сообщение
Сбрасываю клемму аккумулятора, и заводится как новая. в чем еще может быть причина?
У Вас лампочка check engine, случайно, не отключена?

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
denned
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 07.09.2010
18.03.2012 17:39
#6
Нет. При включении зажигания она горит, когда завожу тухнет(все ок). Могу неделю нормально проехать и ничего. А иной раз то не заведешь, то заглохнешь.
denned вне форума
Эту рекламу можно отключить.
вячеслав ж
Студент
 
Аватар для вячеслав ж
Hyundai Elantra 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 48
В клубе с 23.01.2012
18.03.2012 20:41
#7
Мне кажется всё-таки проблема в сигнализации.
вячеслав ж вне форума
denned
Абитуриент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 28
В клубе с 07.09.2010
21.03.2012 19:17
#8
Сигнализация starline. В режиме valet такое тоже было. Пробовал ее отключить(через сервисную кнопку), все равно такая беда.

Помогает только снять клеммы с аккумулятора!!
Имеет ли смысл гнать ее на диагностику, или нужно обязательно везти заглохшую машину?
Была тема на форуме, модель чуть Ж4, там тоже машина глохла на ходу. Определили, что это датчик положения каленвала. Покажет ли он ошибку на диагностике?
denned вне форума
limpa6
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.5 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 21.03.2012
21.03.2012 22:33
#9
Сообщение от denned Посмотреть сообщение
Сигнализация starline. В режиме valet такое тоже было. Пробовал ее отключить(через сервисную кнопку), все равно такая беда.

Помогает только снять клеммы с аккумулятора!!
Имеет ли смысл гнать ее на диагностику, или нужно обязательно везти заглохшую машину?
Была тема на форуме, модель чуть Ж4, там тоже машина глохла на ходу. Определили, что это датчик положения каленвала. Покажет ли он ошибку на диагностике?
Не могу сказать точно про вашу машину, подобное у меня было на прошлой, ниссан альмера, могу сказать следующее (думаю логика работы одна и таже)- при мертвом или умирающем датчике коленвала - у вас будет ошибка (загорится ЧЕК)! и к бабке не ходить, а вот при умирающем датчике распредвала- ошибки может и не быть, и симтомы у вас один в один к умирающему датчику РАСПРЕДВАЛА. необходимо проверить (при глюке, когда не заводится) напряжение на форсунке, если напруги нет - скорее всего датчик распредвала или заменить на заведомо исправный. как правило если вы приедите на сто на своем ходу и без горящего чека - вам не помогут
limpa6 вне форума
kaspyG
Студент
 
Аватар для kaspyG
foot-passenger 1983
- hands & feet
Сообщений: 43
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.10.2009
23.03.2012 06:35
#10
при неисправном датчике распредвала двигатель заводиться будет
Сообщение от denned Посмотреть сообщение
Изначально подумал что сигналка не дает запустить. Отключил
как отключил? желательно не валетом, лучше блокировку убрать/восстановить цепь
по иммо - если при включении зажигания лампочка загорается, иммо исправен
езжай на диагностику, если какие ошибки есть, в памяти сохрянятся
kaspyG вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:03. Часовой пояс GMT +3.