J4 Цепь ГРМ, гидро - натяжитель цепи, замена.

[Anubis]

05.12.2015 20:04

#1471

@Alex174, Не хотите стать первопроходцем, завести мотор без клапанной крышки??? Снять на видео и показать форумчанам

[Alex311]

05.12.2015 20:06

#1472

Сообщение от Alex174
Я имею ввиду давление масла. Там есть картерные газы. Масло там тоже присутствует, но не в таком...

Я тоже имею в виду давление масла. За минуту- полторы все масло из двигателя уйдет при снятой крышке клапанов.

[Alex174]

05.12.2015 20:46

#1473

@Anubis, возможно.
@Alex311, через который из каналов?

[Эсер]

05.12.2015 21:18

#1474

Сообщение от Alex174
@Alex311, через который из каналов?

В распредвалах.

[Alex174]

05.12.2015 21:22

#1475

@Эсер, что, прям ручьем будет?

[Эсер]

05.12.2015 21:29

#1476

Сообщение от Alex174
@Эсер, что, прям ручьем будет?

Не , не ручьем - фонтанами, сколько кулачков , столько и фонтанов. Причем вращающихся.

[mdf]

05.12.2015 21:51

#1477

Сообщение от Эсер
Не , не ручьем - фонтанами, сколько кулачков , столько и фонтанов. Причем вращающихся.

Если кто помнит мою эпопею с переделкой натяжителя - после 12 т.км пробега проверял настройки механики и работу гидравлики. Все без изменений. Цепочек шелестит

[Alex174]

05.12.2015 22:08

#1478

@mdf, послушать бы...

[anz4870]

06.12.2015 00:59

#1479

Очень давно искал причину стука на ВАЗ 21083 - снимал крышку ГБЦ и заводил без неё. Как результат - всё в масле, но не настолько критично. Всё масло не ушло :-)

Сообщение от Anubis
если люфт в ролике есть, то меняйте. Не стоит ждать когда он развалится в дороге. Стоит это не...

Так и поступлю - поменяю. Благо это не WAG))) Дешевле в разы.

Сообщение от mdf


Если кто помнит мою эпопею с переделкой натяжителя - после 12 т.км пробега проверял...

Просто масляный туман. Там нет фонтанов.

[anz4870]

11.01.2016 00:03

#1480

Сообщение от Anubis
если люфт в ролике есть, то меняйте. Не стоит ждать когда он развалится в дороге. Стоит это не...

Поменял и ремень и ролик. Стала тише работать) (самовнушение)

Сообщение от Anubis
Звенеть не цепь может, а выпускной коллектор, наприме гофра сетчатая. На счет ...

Наконец добрался я до крышки ГБЦ. При снятии крышки, прокладки свечных колодцев попросту развалились. Метки ГРМ в порядке. Цепь натянута. Трещётка выдвинута на 4-5 зубьев, было плохо видно. Фото скоро "приклею". Отложений лаковых практически нет. Короче полюбовался я на внутренности, заменил прокладки и собрал всё обратно.

P.S. Что тогда всё таки стучит??? Чешу репу