Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,342
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
06.04.2012 09:56
#11
Сообщение от loid
Анаэробный герметик мазать на резьбовое соединение крышки распревалов?
Речь идет именно о герметике, а не о фиксаторе резьбы.
Типа ЛОКТАЙТ 574 или его аналог ПЕРМАТЕКС 51531 ( он дешевле)
Все они без уксусной кислоты, для беззазорного соединения.


Сообщение от loid
Две крышки,какие именно?

Анаэробный герметик между крышками распредвалов и головкой блока

Сообщение от loid
И прокладку клапанной крышки мазать по всему периметру?
По технологии,ПЕРМАТЕКС 22072, наносится на правую и левую часть головки двигателя, включая и на крайние крышки.
Я прокладку не заменял, поэтому для подстраховки, добавил тонким слоем и по всему периметру головки блока.

Сообщение от loid
А прокладки кольца,которые находятся под свечами,тоже мазать?
Точнее находятся, над свечами, в самой крышке головки блока.
Я их сразу заменил, (поставил KOS, Корея, 50р шт.) т.к. сильно задубели,потеряли упругость, и при нажатии просто отламывались. Тем более меняются без проблем.

Последний раз редактировалось Олег.; 06.04.2012 в 10:03.
Олег. вне форума
АлексанДРДР
Доцент
 
Аватар для АлексанДРДР
Hyundai Elantra 2005 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,104
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 13.01.2012
06.04.2012 10:00
#12
Самый волнительный вопрос, расход масла то прекратился?
АлексанДРДР вне форума
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,342
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
06.04.2012 10:05
#13
Пока на месте, как и залили.
Олег. вне форума
Эту рекламу можно отключить.
АлексанДРДР
Доцент
 
Аватар для АлексанДРДР
Hyundai Elantra 2005 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,104
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 13.01.2012
06.04.2012 10:35
#14
У меня просто диагностика по разряжению на впуске показала два зажатых клапана. Т.е. два гибрика задубели и не работают толком, расход масла есть и пока не ясен, но уходит потихоньку, думаю получится около литра на 10000 мож по более. Вот думаю тоже бошку разобрать и ревизию там навести с колпачками и гидриками. Но чёта очково)))) меня выставление меток на грм чёт пугает.. точнее кажеться, что придётся ещё раз разбирать и переставлять)
АлексанДРДР вне форума
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,342
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
06.04.2012 10:59
#15
Как определили , что зажаты? Компрессии нет? Гидрокомпенсаторы не влияют на расход масла. У меня точно , были изношены и задубели колпачки.
https://elantra-club.ru/forum/showpo...5&postcount=38

Ремень ГРМ меняется и натягивается проще, чем на 2112. Не знаю, у кого какие руки, тоже слышал про страшилки с установкой, но мы выставили сразу. Ничего сложного. Метки кол.вала, верхней звездочки, распредвалов, видны отчетливо.Тем более правильность установки ремня ГРМ, тоже проверяется до установки навесного оборудования. Единственное требование, наличие динамоключа.
Олег. вне форума
260
Студент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 60
В клубе с 11.03.2011
06.04.2012 11:00
#16
Сообщение от Олег.
Если пробег большой, хорошо бы сразу заменить маслосъемные колпачки и успокоитель.
Так же потребуется анаэробный герметик (две крышки распредвалов), и герметик совместимый с кислородным датчиком (для крышки клапанов) типа ПЕРМАТЕКС 22072
Вот все ровно не понял что за крышки р.валов. Если не сложно на словах объясните. И еще вопрос - стоит ли ставить верхний успокоитель?
260 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
260
Студент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 60
В клубе с 11.03.2011
06.04.2012 11:05
#17
После снятия р.валов гидрики вытащить можно просто руками или спец. инструмент нужен?
260 вне форума
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,342
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
06.04.2012 11:11
#18
Сообщение от 260
Вот все ровно не понял что за крышки р.валов. Если не сложно на словах объясните. И еще вопрос - стоит ли ставить верхний успокоитель?
Они показаны стрелками.
Т.е.в одну вставляется сальник выпускного распредвала, в другую, датчик фаз, на впускном распредвалу.
Олег. вне форума
АлексанДРДР
Доцент
 
Аватар для АлексанДРДР
Hyundai Elantra 2005 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,104
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 13.01.2012
06.04.2012 11:11
#19
Делал осцилографирование разряжения на впуске, это очень показательный метод.

А на счёт масла. Свечи чистые, но труба чёрная внутри, разбирал БДЗ, была достаточно грязная с тыльной стороны и клапан вентиляции картера тоже чёрненький. Думаю двиг сапунит, но не сильно. Замена колечек думаю в ближайшие времена точно светит (пока не разбило под элипсы окончательно, надо новые колечки втыкать).
Вложения
диагностика2.jpg  
АлексанДРДР вне форума
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,342
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
06.04.2012 11:12
#20
Сообщение от 260
После снятия р.валов гидрики вытащить можно просто руками или спец. инструмент нужен?
Вытягиваются пальцами.
Олег. вне форума

Метки
гидрокомпенсаторы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:24. Часовой пояс GMT +3.