J4 Сгорел контроллер двигателя. Гарантия?

[Andrei134]

08.08.2014 23:59

#181

Помогите советом!!!Сегодня случилась какая то беда с усилителем звука, сгорели в нем предохранители, стал менять сразу горят, решил снять силовые провода от силовой клемы, снял, поставил предохранители, эффект тот же решил забить, т.к. ночь, начал затягивать плюсовую клемму (минусовую с дура ума не снял, чтобы настройки музыки не слители) и задел ключом корпус контроллера, искрануло, сразу испугался, но машина завелась, проехал метров пятьсот, стрелка тахометра упала, стартер крутит машина не заводится, после выключения зажигания горят лампочка абс, тормозухи и ещё чего то в пол накала, секунд через 20 тухнут, когда пытаюсь заводить, после этого идет какой то гул в районе ЭБУ.
Рву волосы на голове, из за такой мелочи, нажил себе проблем.
Подскажите пожалуйста, как дальше действовать, неужели нет ни каких предохранителей???
И если отгорели дорожки в ЭБУ (как я понял это самая распространенная проблема) то куда с этим обращаться, кто вообще их диагностирует и паяет???

Побороздив просторы интернета и этой темы, пришли мысли что можно попробовать, прикрутить каким то образом кусок проовода (пока не занаю какого сечения) от корпуса контроллера до корпуса авто и как бы всё должно заработать, а в будущем уже нужно искать спеца, который восстановит массу внутри контроллера, поправьте, если я что то не так понял...

[derter]

04.02.2015 19:47

#182

Лучше за свои кровные отремонтировать, а то разбор полетов будет очень длительный, поверьте, я этим занимался уже. сложности возникнут большие.

[cellardoor]

25.10.2016 19:01

#183

Сообщение от Andrei134
т.к. ночь, начал затягивать плюсовую клемму (минусовую с дура ума не снял, чтобы настройки музыки не слители) и задел ключом корпус контроллера, искрануло,

Мне кажется это и есть основная причина выхода из строя контроллера при замене аккумулятора - если сначала прикрутить минусовую клемму, а потом уже закручивать плюсовую, есть очень большой риск замкнуть ключом плюс на корпус контроллера, так как контроллер расположен в опасной близости.

Именно так и произошло у нас в выходные на элантре, по незнанию закрутили сначала минус, а потом плюс. при закручивании так же искрануло. Но сразу после замены машина завелась и у нас отлегло, однако через полтора дня машина при выезде со стоянки заглохла, причем не резко, а с толчками как будто топливо закончилось. на эвакуаторе к официалам отвезли - предварительный вердикт сгорел контроллер (про КЗ им не говорили). Есть правда странность - в сервисе машина один раз все же заводилась (о разрыве дорожки соответственно говорить не приходится)..

Есть конечно некоторые сомнения, что тут связаны замена и выход из строя контроллера - разбежка во времени более суток.. за это время машина проехала более 50км..

Но с другой стороны КЗ и следом отказ пуска на совпадение тоже не очень похоже, возможно ключи на полевиках не сразу полностью сгорели. Блок будет смотреть электронщик на предмет ремонта. будем посмотреть

[cellardoor]

27.10.2016 15:58

#184

Сообщение от cellardoor
Мне кажется это и есть основная причина выхода из строя контроллера при замене аккумулятора - если сначала прикрутить минусовую клемму, а потом уже закручивать плюсовую, есть очень большой риск замкнуть ключом плюс на корпус контроллера, так как контроллер расположен в опасной близости.

Расследование показало, что из-за КЗ на корпус ЭБУ при закручивании плюсовой клеммы выгорел некий "драйвер" в эбу. перепаяли выгоревший чип - цена вопроса 5т.р.
Так что у кого после замены аккумулятора перестала заводится машина сразу или через непродолжительное время, стоит вспомнить, какую клемму первой закручивали и не было ли искорки если плюсовая клемма закручивалаясь последней.

[sega224]

21.11.2016 14:58

#185

Сообщение от cellardoor
Расследование показало, что из-за КЗ на корпус ЭБУ при закручивании плюсовой клеммы выгорел некий...

Добрый день!
Ситуация аналогичная, разболтался "+", когда затягивал была искра, но блока не касался. Затупил, не снял "-".
Подскажите, где можно отремонтировать ЭБУ?

[Alek$eY]

17.12.2022 18:30

#186

Подскажите, а где нибудь возможно найти схему ЭБУ?

[virus048]

02.03.2024 10:02

#187

Кидайте толстый кабель на корпус ЭБУ хоть защитит его если коснитесь плюсом