Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Lyciq
Абитуриент
Hyundai Elantra 2014
1.8 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 30.07.2019
30.07.2019 10:45
#1
Всем привет!
У меня элантра 2014 г. 1,8 л.,АКП(пробег 105 т)
Две недели назад проверял масло было Full,нормального цвета,ну и отлично.
Сегодня с утра решил проверить(правда проверил после прогрева),и на щупе масло показало ровно половину,у меня сжалось очень сильно(ну ясно что),процедуру провёл трижды,мне не показалось.
Пожалуйста подскажите что может быть?
Может я зря паникую?
Lyciq вне форума
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 483
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
30.07.2019 11:11
#2
@Lyciq, разница между "холодным" и "теплым" уровнем конечно есть.
Но, если вы будете проверять всегда на "холодную", снижение уровня масла будет показывать его расход или угар.
Konstantin_ вне форума
Lyciq
Абитуриент
Hyundai Elantra 2014
1.8 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 30.07.2019
30.07.2019 11:18
#3
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
...
Разница в тёплом и холодном состоянии конечно есть, но я бы не удивился, если бы уровень масла поднялся.
А так я немного труханул, и не знаю что ждать, или может я вообще зря паникую.
Lyciq вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 483
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
30.07.2019 11:46
#4
@Lyciq, на холодную уровень выше, т.к. пока двигатель остывает в картер стекает больше масла.
Konstantin_ вне форума
zotov
Академик
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 5,595
Получил "Мне нравится"111
В клубе с 10.01.2013
30.07.2019 13:47
#5
Сообщение от Konstantin_ Посмотреть сообщение
...
ничего не путаешь?
zotov вне форума
Kononov161
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 331
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 08.04.2011
30.07.2019 14:04
#6
Обычно масло сливается в картер через минут 30 (через это время кстати и рекомендуют производить замер уровня масла). Не думаю, что разница между холодным и через 30 мин. будет пол щупа. Возможно машина стояла не ровно, у меня такое было долил, а потом пришлось откачивать.

Kononov161 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Konstantin_
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 483
Получил "Мне нравится"82  Отдал "Мне нравится"19
В клубе с 21.02.2018
30.07.2019 15:32
#7
Сообщение от zotov Посмотреть сообщение
ничего не путаешь?
Сообщение от Kononov161 Посмотреть сообщение
Не думаю, что разница между холодным и через 30 мин. будет пол щупа
Ради интереса проверял уровень сразу после выключения и уже холодного двигателя, перед запуском. Получалась разница в 3-4 риски на щупе.
Сообщение от Kononov161 Посмотреть сообщение
Возможно машина стояла не ровно
Как вариант - очень может быть.
Konstantin_ вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:58. Часовой пояс GMT +3.