Я почитал и вообще запутался, у меня аварийка не моргает, а зависает,т.е. включаешь и вместо того чтоб моргать-лампочки горят и на панели стрелки тоже горят а не моргают и почти тоже самое с поворотниками, иногда работают нормально, а иногда тупо зависают. И ещё иногда бывает так-жму на тормоз при включенном левом поворотнике, а вместо лампочки поворота моргает стоп, но если отпустить тормоз то моргает лампочка поворота. Что такое может быть?В другой теме писал про проблему с поворотом левым-сказали что чтото с массой, но мне кажется, что все эти проблемы связаны.
Нашёл у себя где стоит реле поворотов, купил новое в тазовских запчастях,но с размером ошибся, новое не встаёт на штатное место,т.к. на штатном месте есть бортики вокруг этого реле-следовательно реле большего размера туда не встаёт, хотя может и встанет,но не стал толкать с силой, лучше куплю родное реле.
Короче купил новую релюшку, эффекта ноль, теперь вообще поворотники и аварийка не моргают,раньше хоть повороты иногда моргали. Ещё вчера заметил такую фигню, если задние фонари отключить от фишек, то перед весь работает-и повороты и аварийка.что такое может быть?
Сообщение от Alf26
Короче купил новую релюшку, эффекта ноль, теперь вообще поворотники и аварийка не моргают,раньше хоть повороты иногда моргали. Ещё вчера заметил такую фигню, если задние фонари отключить от фишек, то перед весь работает-и повороты и аварийка.что такое может быть?
В Жигулях такая проблема обычно из-за отошедшей "массы" в задних фонарях.
Если у тебя при отключении задних фонарей всё восстанавливается, значит надо копать именно в задних фонарях. Может перепутаны провода в клемме..
Там предыдущий хозяин зачем то сделал лампочку подсветки багажника прямо на обшивке правого фонаря, массу он взял на него от концевика багажника, мы эту массу кинули на фонарь и он более менее работал, потом кинули доп. массу на левый фонарь, тоже повороты лучше стали работать, но с доп массой по прежнему не работает аварийка. в конце концов оставили эти дополнительные массы, закрыли багажник,а на приборке горит лампа открытого багажника, оказалось, что без колхозной лампочки подсветки багажника концевик не отключается. вот такие дела, прям не машина, а чудо юдо
Сообщение от Alf26
Там предыдущий хозяин зачем то сделал лампочку подсветки багажника прямо на обшивке правого фонаря, массу он взял на него от концевика багажника, мы эту массу кинули на фонарь и он более менее работал, потом кинули доп. массу на левый фонарь, тоже повороты лучше стали работать, но с доп массой по прежнему не работает аварийка. в конце концов оставили эти дополнительные массы, закрыли багажник,а на приборке горит лампа открытого багажника, оказалось, что без колхозной лампочки подсветки багажника концевик не отключается. вот такие дела, прям не машина, а чудо юдо
Да-а, накосячил этот предыдущий хозяин!
По крайней мере определились где искать - в фонарях. А релюшка про запас останется.
Кстати вчера и сегодня экперементировал, пускал весь тёплый воздух в ноги, минут 10 тепла и поворотники начинают работать, но аварийка по прежнему только горит.