Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Противоугонные системы
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,337
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
27.02.2012 07:59
#11
Сообщение от SilverD
Есть только один наружный блок - это антенна\ресивер,
И как до него добраться, где его спрятали?
Олег. вне форума
alexerror
Младший научный сотрудник
 
Аватар для alexerror
Hyundai Elantra 2004 GLS
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 250
В клубе с 10.09.2009
27.02.2012 11:04
#12
На замке зажигания установлен.

alexerror вне форума
B@on
Студент
 
Аватар для B@on
vw tiguan 2012 Trend
2.0 АКПП кросс
Сообщений: 49
В клубе с 16.10.2006
27.02.2012 11:11
#13
Была точно такая проблема на J3, поменяли по гарантии антенну
иммобилайзера проблема ушла..
B@on вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,337
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
19.09.2012 14:00
#14
Сообщение от alexerror
Пропаять это пройтись паяльником с флюсом по всем элементам на плате антенны. С 2003-2004 года стали использовать бессвинцовый припой. Он более хрупкий, и со временем в пайке появляются микротрещины. Типичный пример панель индикации от Renault Scenic. Она там люминоформная. Со временем у многих нарушался контакт на резисторе, из-за этого выходил из строя транзистор. Я таких уже 3 штуки сделал.

Тоже иногда глючит. Как разбирается антенна? Что у неё внутри? Просмотрел, где от неё отключается разъём.




Для замены,не могу найти её каталожный номер.
Олег. вне форума
roman13
Студент
kia rio 2014 GLS
1.4 АКПП Седан
Сообщений: 51
В клубе с 08.04.2012
19.09.2012 22:32
#15
есть антенна б/у. до аварии проблем с иммо не было
roman13 вне форума
sasha644
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sasha644
Hyundai Elantra 2006 GLS
1.6 АКПП Хетчбек
Сообщений: 558
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 27.05.2012
20.09.2012 07:35
#16
Подскажите. У меня тоже иногда с первого раза не заводится, гдето раз в три дня. Поворачиваю ключ (не кручу стартер), а машинка с ключиком на панели приборов не загорается (соответственно не заводится), поворачиваю еще раз и загорается (и заводится). Это значит у меня тоже антена глючит?
sasha644 вне форума
Fr33
Академик
 
Аватар для Fr33
Hyundai Elantra HD 2007 Special
1.6 MT Sedan
Сообщений: 5,066
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 10.08.2007
20.09.2012 20:21
#17
Пример лечения иммо Getz'а: ссылка
В принципе мне помогла чистка контактов штекера антенны плюс смазка токопроводящей смазкой Ликви Молли - провод к нему отходит от кольца зажигания чуть вглубь панели. Изредка случались глюки в виде отсутствия связи с иммо, сейчас ни одного сбоя, а бывало раза с четвертого иммо просыпался. Кстати есть штатный способ (на J4 точно) завести машину без иммо, там надо ключом вертеть цифры секретного кода) В сети есть инфа, также это описано в инструкция по ремонту.


Последний раз редактировалось Fr33; 20.09.2012 в 20:26.
Fr33 вне форума
Олег.
Доцент
Hyundai Elantra 2005 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 1,337
Получил "Мне нравится"10  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 16.10.2011
20.09.2012 20:28
#18
Спасибо!
Для защиты контактов и ВВ наконечников используем диэлектрическую смазку Перматекс 81150.

ссылка

Последний раз редактировалось Олег.; 20.09.2012 в 20:48.
Олег. вне форума
Roin
Аспирант
Hyundai Elantra 2005 GLS+
1.8 МКПП Седан
Сообщений: 103
В клубе с 01.09.2010
24.09.2012 11:57
#19
Была таже проблема. Моргал значок иммо. В один прекрасный момент отказалась распознавать ключ. Разобрал замок, почистил контакты антенны. Уже почти год, проблем нет, тьфу*3

Roin вне форума
sasha644
Старший научный сотрудник
 
Аватар для sasha644
Hyundai Elantra 2006 GLS
1.6 АКПП Хетчбек
Сообщений: 558
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 27.05.2012
03.11.2012 22:29
#20
Сообщение от sasha644
Подскажите. У меня тоже иногда с первого раза не заводится, гдето раз в три дня. Поворачиваю ключ (не кручу стартер), а машинка с ключиком на панели приборов не загорается (соответственно не заводится), поворачиваю еще раз и загорается (и заводится). Это значит у меня тоже антена глючит?
Вобщем проблема стала появляться все чаще, и примерно каждый пятый завод стал не удачным. Решил чистить разъем антенны (как тут ссылка). Нижнюю часть кожуха снять не получилось, только верхнюю (у нас видимо другая конструкция). Разъем находится далеко и дотянуться до него тяжело, только двумя пальцами, вобщем стянуть его не получилось. Решил снять переднюю панель (опыт имеется) и дотянуться через щель под спидометром. Снял панель, за одно решил поставить новую бошевскую антенну на магнитолу (таблетку). Через щель под спидометром дотянуться не получилось, зато дотянулся через отверстие снятой магнитолы. Разъединил разъем и в маму натолкал зубочисткой "медную пасту для электрических соеденений" (купил в радиодеталях за 30 руб.). Воткнул обратно, все собрал и уже неделю езжу радуюсь, ни одного глюка, заводится с первого раза в 100 случаях из 100
sasha644 вне форума
Эту рекламу можно отключить.


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:34. Часовой пояс GMT +3.