Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 742
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 19.08.2012
13.06.2015 09:24
Сообщение от s_alexander Посмотреть сообщение
что взять? оригинал 55350-2H001 -от 1килорублей - мягкие, для многих не комфортно на трассе. не хотелось бы (хочется чуть больше жёсткости) 55350-2H011 - усиленные но цена от 3кр Fobos55350 и опять пилить? а не такие же они жёсткие как клаксон? каяба? но какие? одни вопросы...
и добавлюсь еще, какие стоики (амморты) под них взять, насколько читал ход штока у (сидовских и элантровских разный)
karp07 вне форума
Alex311
Профессор
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
13.06.2015 13:04
Сообщение от s_alexander Посмотреть сообщение
нет сил больше ездить с задними пружинами 54923 KLAKSON
Я поставил пружины Клаксон для Elantra и особой разницы по жесткости с родными не заметил. При этом ничего пилить не надо.
Alex311 вне форума
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 742
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 19.08.2012
14.06.2015 09:05
Сообщение от Alex311 Посмотреть сообщение
Цитата: Сообщение от s_alexander Посмотреть сообщение нет сил больше ездить с задними пружинами 54923 KLAKSON Я поставил пружины Клаксон для Elantra и особой разницы по жесткости с родными не заметил. При этом ничего пилить не надо.
я поставил такие же пружины без опиливания, через год стоики загромыхали(работали на разрыв), теперь они не работают, (пружины очень жесткие, теперь спилил по витку, стало нормально, но слегка штормить начало на скорости, т.к. стойкам конец, какие лучше стойки поставить (попрочнее))
karp07 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
peton
Старший научный сотрудник
 
Аватар для peton
Hyundai Elantra 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 925
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 22.11.2012
Фото: 2
14.06.2015 18:15
Сообщение от s_alexander Посмотреть сообщение
что взять?
оригинал 55350-2H001 -от 1килорублей - мягкие, для многих не комфортно на трассе. не хотелось бы (хочется чуть больше жёсткости)
55350-2H011 - усиленные но цена от 3кр.
Я поставил KAYABA RC6376. Мне они кажутся самыми оптимальными. Они как раз чуть жестче штатных. Расстояние от земли до арки после установки - 69 см - тоже оптимально, как и должно быть. Работают в паре с каябовскими амортизаторами для элантры 349085. Нареканий никаких нет, но лучше взять сидовские 349084. Они лучше будут сочетаться по жесткости.

peton вне форума
volkenidee
Младший научный сотрудник
 
Аватар для volkenidee
Kia Rio 2011
1.4 МКПП
Сообщений: 412
Получил "Мне нравится"26  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.10.2013
15.06.2015 10:27
Отчитываюсь. Проверил на деле установленные не так давно задние пружины Fobos 55350. Напомню, что основная цель смены пружин была большая просадка авто при загрузке туристического набора, который все лето катается у меня в багажнике. Хотя даже и без загрузки днище авто было не параллельно дороге, а зад клевал вниз. Значит так, при полной загрузке пружины даже и не просели практически. На трассе за пробег 900 км. Москав - Селигер - Москва тоже никакого криминала замечено не было. Все в штатном режиме. По Н. Риге 130 - 150 км/ч ни болтанки ни зубодробилки не было. От Ржева до Осташкова дорога уже областная, наклоны туда и сюда и прочее. 110 - 130 км/ч, на дороге стоит хорошо, неровности отрабатывает тоже не плохо. Правда после 130 км/ч уже не очень комфортно по этой дороге было ехать. На просевших штатных пружинах там же шел 150 км/ч, только в повороты ввинчивал авто. Газ не было желания отпускать. Но в принципе такие скорости и не нужны вовсе. 110 - 120 км/ч самое то. Но основная цель достигнута, авто загрузку выдерживает достойно. Результатом доволен даже не на 100, а на 150%))). Да, амортизаторы стоят штатные.
Вложения
багажник.jpg   сбоку.jpg  
volkenidee вне форума
ZETT
Аспирант
 
Аватар для ZETT
VW JETTA MK6 2014
TSI DSG-7
Сообщений: 172
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 30.07.2012
23.06.2015 12:00
Уважаемые. Подскажите. На диагностике сказали замена задних рычагов поперечной устойчивости.

ссылка

Вот каких именно? )
Верхних, развальных или нижних?
ZETT вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Миша Киров
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 259
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 09.04.2014
26.06.2015 13:24
Подскажите,подходят ли передние стойки от 2 литровой j4 на 1.6 ,если да,то в чем преимущества или недостатки.?
Миша Киров вне форума
Alex311
Профессор
Hyundai Avante 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 2,790
Получил "Мне нравится"78
В клубе с 04.07.2010
Фото: 2
26.06.2015 14:38
Сообщение от karp07 Посмотреть сообщение
я поставил такие же пружины без опиливания, через год стоики загромыхали(работали на разрыв), теперь они не работают, (пружины очень жесткие, теперь спилил по витку
Скорее всего тоже буду пилить. Ожидал, что они просядут под нагрузкой - поехал на отдых, загрузил в багажник и на заднее сиденье не меньше 200 кг плюс два человека спереди, а машина и стаким весом смотрится как пустая (красиво конечно, но задние амортизаторы действительно могут пойти под замену, удлинитель не хочу ставить).
Alex311 вне форума
poma17
Аспирант
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 159
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 11.04.2010
09.07.2015 14:39
На перед хочу поставить амортизаторы KYB для Элантры и пружины Autoklakson14880
poma17 вне форума
berkutmv421
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 5
В клубе с 20.04.2011
09.07.2015 21:30
Приветствую! сегодня поменял задние пружины. поставил каяба rc 6376. поднялась на пару сантиметров.проехался по горбатым дорогам, всё класс, аморты родные. менял способом описанным volkenidee на стр.49.
Вложения
DSC07652.jpg   DSC07660.jpg   DSC07657.jpg  
berkutmv421 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:17. Часовой пояс GMT +3.