Аккумулятор... какой?

[вапт]

06.12.2020 17:12

#1661

Elantra j3 1.6 акпп какой емкости лутше взять?

[пассажир]

26.12.2020 09:27

#1662

Родной аккумулятор был длиной 220 мм. Когда пришло время искать замену, обнаружил, что выбор батарей с корпусом такой длины не большой. На штатное место входят и более длинные (230 мм). Их выбор больше, а цены даже ниже.
Выбрал .... Не скажу какой, что бы не обвинили в рекламе. Могу только посоветовать, взвешивать аккумуляторы при покупке. Теперь наметилась тенденция не докладывать пластины в банки. Блогеры насчитывают от 8 до 10 пластин вместо 12. Масса, конечно же, получается меньше, а с ней уменьшаются фактическая емкость, и что самое важное, срок службы. Не поддерживайте рублем жуликов.
Родной аккумулятор 45 а*ч весил 12,8 кг. Выбирайте не легче его. На более крупный корпус не удастся натянуть штатный теплоизолирующий чехол. Не отказывайтесь от него, оберните батарею хоть чем-нибудь. Желательно, не горючим. Шубка создает одинаковые температурные условия для всех 6 банок батареи. И они заряжаются/разряжаются одинаково. А еще меньшие колебания температуры замедляют сульфатацию пластин. Считайте, что обернув аккумулятор в термоизоляцию, вы на один год продлите его срок службы. Усилия оправдают себя.

[_Lexa_]

24.08.2021 00:18

#1663

В идеале поставить аккум рекомендованный заводом изготовителем, он будет соответствовать всем критериям, - стартерный ток, заряднй ток, электролитный состав.
Надеюсь что отработает хотяб три срока по 2 года.

[vm66]

24.08.2021 19:26

#1664

Сообщение от icsultan
ТЮМЕНЬ - отзывы спорные, кому верить?)

никому, на прошлой своей машине такой был, не понравился.
с 2011 по 2016 стоял родной 48 Ач, а с 2016 стоит Бош 60Ач

[_Lexa_]

25.08.2021 22:59

#1665

Установлен такой аккум, работает исправно!

[bezvolev96]

31.08.2021 12:17

#1666

Сообщение от icsultan
Засматриваюсь на аккумулятор ТЮМЕНЬ - отзывы спорные, кому...

Был опыт использования правда на старой машине Шевроле Лачетти, решающим поводом купить стал наверное отзыв от журнала за рулём, что он один из лучших в свой бюджет. К сожалению опыт получился не очень, отработал 2 года, при том что не разряжался никогда в ноль и долго не стоял без зарядки. Как-то в один прекрасный день просто умер, перестал заводить машину.

[valde]

01.09.2021 17:08

#1667

Из российских очень хорошо показал себя Зверь . Я себе поставил , крутит в мороз лучше оригинального

[Аханчик]

04.09.2021 20:49

#1668

На самом деле, с выбором аккумулятора - большой элемент лотереи, повезет-не повезет.
На Элантре родной отходил 7 лет, потом какой-то турецкий аккум купил, сомневался, но он тоже 7 лет достойно отработал.
А вот следующий, зараза, (производителя не помню) сдох на седьмом месяце.
Наверное, карма на цифру 7 у меня неправильная

[kokstik]

29.09.2021 00:57

#1669

Сообщение от valde
Из российских очень хорошо показал себя Зверь . Я себе поставил , крутит в мороз лучше...

Присоединяюсь.
Ставлю себе уже второй Зверь на эту машину.
Предыдущий Зверь отъездил 6 или 7 лет.
Звери есть разного типоразмера.
На нашу машину нужен 60Ач с обратной полярностью.

[France1998]

02.10.2021 17:28

#1670

Приветствую. Тоже пора менять акб, тем более скоро зима (Урал, бывает -30 с лишним). Насчет марки спрашивать я думаю бесполезно - сколько людей, столько и мнений. Вопрос такой - какой емкости акб выбрать и с каким пусковым током? По паспорту 45Ач, но тут многие смотрю ставят 60Ач и выше. Сейчас стоит мутлу 55Ач, 5 лет отпахал, в прошлую зиму перестал вывозить и как то раз я его заморозил в лед, теперь подтекает. И еще слышал родной стартер меняют на какой-то другой для лучшего запуска в морозы.
П.С. Elantra j3 (XD) ТАГаз, генератор насколько я знаю не родной корейский, а какой-то китайский.