21.02.2019 07:18
Здравствуйте. Такая беда. Делали капитальный ремонт двигателя, проехал 10 тыс км, после этого начало подтекать масло. Сначала показалось, что течет из под лобовой крышки. Сняли, пересадили на новый герметик. Та же беда. Чательный осмотр показал, что течет на стыке ГБЦ с блоком в районе лобовой крышки, со стороны рулевой рейки. Вся рейка в масле. Разобрали, отвезли ГБЦ на шлифовку для успокоения души. Заказали новую прокладку, вщяли уже паранитовую. Так же новые болты. Собрали. 100 км проехал, опять течь в том же месте.
Сразу оговорюсь, что мастера не криворукие.
Сталкивался ли кто с подобным и есть ли у кого соображения?