Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
palladin
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 91
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 26.05.2014
Фото: 6
05.09.2014 23:08
#1
всем здрасти!!! вот снова пишу сюда за разьяснениями!!! у меня возникла проблема!!! загорелся джеки чан!!! диагностика определила неисправность первого кислородного датчика!!! долго ездил с ним пока расход топлива не вырос до 15.5 литров поехал на рынок купил лямду но верхней не оказалось в наличии по этому взял нижний!!! внешне одинаковы только разьем немного переделал!!!! поставил новую лямду сбросил акб разьем! завел поехал первые 30 км расход держался 11 литров потом опять загорелся чек и расход постепенно начал снова расти!! сегодня купил универсальный датчик бош но уже взаимо заменяемый с верхним перепоял фишку поставил и снова через 40 км джеки вылез!!! подскажите что может быть!!! просто если отсоединить разьем то машина вообше перестает ехать двигатель не тянет

palladin вне форума
DimaSS
Аспирант
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 124
В клубе с 25.09.2013
Фото: 10
06.09.2014 17:29
#2
какую ошибку выдает?

DimaSS вне форума
palladin
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 91
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 26.05.2014
Фото: 6
06.09.2014 17:32
#3
бедная смесь не исправность первый кислородный датчик!!!!!

palladin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
palladin
Студент
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 91
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 26.05.2014
Фото: 6
06.09.2014 18:41
#4
видимо разобрался!!! завтра буду разрезать катализатор вытряхивать из него все!!!

palladin вне форума
DimaSS
Аспирант
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 124
В клубе с 25.09.2013
Фото: 10
06.09.2014 18:46
#5
может воздушок где то подсасывает? вот лямбда его и улавливает, а так то 1и2 лямда различается длинной проводов, поправьте если не так, а по теме надо взять очиститель карбюратора и пробрызгать впуск после дросселя.....

DimaSS вне форума
DimaSS
Аспирант
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 124
В клубе с 25.09.2013
Фото: 10
06.09.2014 18:48
#6
Сообщение от palladin Посмотреть сообщение
видимо разобрался!!! завтра буду разрезать катализатор вытряхивать из него все!!!
вырежешь каталик, будет орать вторая лямбда, надо будет прошиваться под ЕВРО 2

DimaSS вне форума
Эту рекламу можно отключить.
DimaSS
Аспирант
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 124
В клубе с 25.09.2013
Фото: 10
06.09.2014 18:57
#7
ИМХО я думаю что сосет воздух, а комп думает что надо потдать топлива, вот и расход прет...

DimaSS вне форума
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 742
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 19.08.2012
08.09.2014 20:52
#8
а какой заказной номер у верхнего датчика кислорода-тот что в колекто-катализатор ввернут
karp07 вне форума
AlexNN89
Младший научный сотрудник
 
Аватар для AlexNN89
J4 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 243
Получил "Мне нравится"3
В клубе с 28.03.2013
09.09.2014 19:40
#9
karp07, 39210-26610
AlexNN89 вне форума
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 742
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 19.08.2012
09.09.2014 20:12
#10
тогда это что 392102B000, бъется по vin, и в другой теме владельцы j4 вроде советовали (только там написано верхний, нижний не совсем понятно)
karp07 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 20:14. Часовой пояс GMT +3.