Продолжение и дополнение вышеописанной истории, на заметку, вдруг еще кто столкнётся с подобным. Короче, когда затевал эпопею с заменой задней части глушителя заказал прокладку 28751-2Н000 (2V000 по новой кодификации), так вот, она не подошла, при том, что сам глушитель 28700-2Н060 встал один в один. Думал положили не ту или ошиблись с этикеткой, заказал повторно - результат тот же. Проверял по вин по оригинальному каталогу и в экзисте и в кореане. На моей машине межосевое расстояние между шпильками фланца 90 mm., а на тех что приходят 100 mm. Буду общаться с официалами, может расскажут в чем причина. А так, остается либо подбирать по размеру, либо термо герметиком мазать.
П.С. В Кореане, меня пытались убедить, что у меня задняя часть не оригинальная и на всех машинах ставятся именно те прокладки, что не подошли, а то, что я собственными руками прикручивал и средняя часть была с завода слушать не хотели, мол мы десять лет у официалов запчастями занимались и разбираемся лучше вас, такого не может быть, обращайтесь к представителям Хенде в России
Финал истории, на рынке подобрал по размеру прокладку фирмы fa1 740-908, размер 1 в 1, немного другое исполнение по материалу (более толстая), понравилось больше, чем оригинальная. Цена вопроса 200 р. Если заказывать - дешевле. В Восток Авто просили за оригинал 700 р. :) Должен подойти номер 28751-2B300
Сообщение от Serge.78
Продолжу описание своей эпопеи. Поскольку труба новой банки терла о заднюю балку, поехал к профильным сервисменам для решения данной проблемы. В результате поменял полный выхлопной тракт, от катализатора (вскрыли, оказался в нормальном состоянии) до задней банки ибо средняя банка сверху уже прогорела, а гофра была уже на подходе (сетка давно отгорела). Материалы из алюминизированной стали POLMOSTROW (труба, гофра, резонатор, средняя часть) По итогу, вместе с работами вышло 20 т.р. (посмотрите стоимость только средней части оригинальной . Прочитал, что задняя банка от POLMOSTROW громче, поэтому доволен получившимся решением. Надеюсь лет на пять хватит. Банка средней части цилиндрической формы а не плоская, как стояла раньше, но на результате не сказывается. Если столкнетесь с подобной проблемой дуйте к мастерам, весь выхлоп выйдет тыс. 25. Оригинал слишком дорог.
P.S. на сервисе подтвердили, что даже на оригинальных глушаках иногда не совпадают изгибы и приходится резать и разворачивать на месте. Был удивлен, когда оригинальная задняя часть прижалась к балке, оказалось - бывает.
а где меняли? у меня прогорела последняя банка, и гофра. надо менять. последняя банка стоит аж 17к, что просто оч. дорого.
Сообщение от Hideki
а где меняли? у меня прогорела последняя банка, и гофра. надо менять. последняя банка стоит аж 17к, что просто оч. дорого.
Менял в zet auto, правда последняя банка у меня оригинальная и куплена раньше, они предлагали и ее, если не ошибаюсь, польский палмострой, она погромче, зато и стоит в три раза дешевле.
Сообщение от Mistik
Bosal 280-147 от и30, там переварить кусок трубы в конце от старого глушака.
Тоже думаю на разборе...
Да, хотел взять, но внезапно на эмексе вместо 4800 стал стоить 5800 и доставка аж 43 дня. Сейчас смотрю на экзисте, там пока такие же цифры,. Буду пробовать у них заказать.
Сообщение от Hideki
Да, хотел взять, но внезапно на эмексе вместо 4800 стал стоить 5800 и доставка аж 43 дня. Сейчас...
В итоге купил от сида жд универсал за 2 рубля в идеале, правктически новый. Банка и задняя труба встают без проблем, нужно перенести кронштейн на 15 см, а вот в сторону резонатора нужно отрезать родной кусок трубы с фланцем и приварить. Хотелось полностью вкорячить, но конфиг трубы до резонатора другой, в тоннель упирается.